Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Renovera strålkastare själv

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2017
    Ort
    Gunnilse
    Inlägg
    266

    Renovera strålkastare själv

    Det var en del problem med min OG9-5, bland annat att plasten på strålkastarna var väldigt gulfärgad och ”dimmig”. Hann inte med allt i tid, men gjorde det sista idag.

    Ni vet hur plasten på strålkastarna ser ut, speciellt när det blir underkänt vid besiktning. Jag slipade först med P1000 och sedan P2000. Sedan körde jag med Meguiars PlastX med maskin och polertrissa. Slutligen konserverade jag plasten.

    När jag slipade med P1000 rann det verkligen av gulfärgat vatten. En grym känsla att bli av med skiten!! Tror det blev helt kanon!!
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Hemmansägaren den 2022-05-31 klockan 20:10.
    Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
    Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
    Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Grundarbetet är allt, du kunde kört mer.
    https://youtu.be/GemdO6uBUM8

    2 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnlycke
    Inlägg
    627
    Ja det blev ju nice. Jag har gjort den operationen ett par ggr. Fast jag var lite mer brutal och började med 180-papper och jobbade mig upp till 2000 i 5-6 steg. Höll 2-3 år per gång, sen började det bli mjölkigt igen trots att jag körde med "nano-tech-tjosan medel" på lyktorna med jämna mellanrum.. Funderade på att klarlacka med 2K men blev aldrig av.

    1 användare gillar detta inlägg


    Audi e-tron 55 Sportback -21 | Mercedes GLA -14

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2017
    Ort
    Gunnilse
    Inlägg
    266
    Jag såg imorse att jag kunde tagit lite mer av allt. Det är väldigt mycket stenskott och sådant, som inte försvann med P1000. Vågade inte vara för brutal, utan ”bara” få den godkänd inför besiktningen. Det i sig är en lite dålig inställning ändå…
    Får fortsätta joxa efter besiktningen imorgen.

    Hade en ø150 polermaskin jag lånat, men den var för stor för ändamålet. Skulle vilja haft en mindre.
    Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
    Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
    Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)

  5. #5
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Du kan vara nöjd, låt det vara så

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #6
    Hur djup nedslipning tål plaststrålkastarna (dvs hur tunt kan plastmaterialet vara utan att sprickor uppstår)?

  7. #7
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Låt det vara tills det är gult igen, då börjar du på 180 eller 240
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnlycke
    Inlägg
    627
    Citat Ursprungligen postat av Hemmansägaren Visa inlägg
    Hade en ø150 polermaskin jag lånat, men den var för stor för ändamålet. Skulle vilja haft en mindre.
    Jag körde med ø125 men för att komma åt överallt så plockade jag loss strålkastarna och hade dem i knät när jag slipade/polerade. De sitter bara med 3 skruvar om jag minns rätt så ganska enkelt att plocka loss dem.
    Audi e-tron 55 Sportback -21 | Mercedes GLA -14

  9. #9
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Ja, dom är lätta att lossa på 04'orna, man behöver inte lossa fronten eller nåt.

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Inlägg
    673
    Man ska inte krångla till det. En klick autosol och en polermaskin så är det klart på några minuter. Jag lägger dessa minuter inför varje besiktning. Brukar vara lagom att göra det en gång om året.
    NG 9-3 1.8 biopower automat 2009

  11. #11
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Då vill det ju till att man gör det så ofta, är dom väldigt matta kommer inte autosolen (eller tandkrämen eller vad man vill använda) att hjälpa.

    Jag föredrar f.ö att ha lysena på bilen när man polerar, så dom sitter fast när man jobbar.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    300
    Medlem#
    -
    Våtslipar till max 1000 kornighet, sen på med 2k klarlack. Klarlacken fyller risporna så dom inte syns och kan sen poleras, samt lacken ger UV skydd, annars ser det snabbt för jäkligt ut igen. Med 2k klarlacken håller det lika länge som lamporna höll sen dom blev tillverkade.

    2 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. Renovera fälgar själv?
    Av Hemmansägaren i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 52
    Senaste inlägg: 2022-05-12, 13:52
  2. Renovera turbo själv
    Av Trailer i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2015-07-12, 16:34
  3. [LÖST] Renovera växellåda själv?
    Av Lyftkran i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-04-29, 00:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •