Felaktig visning bränslemätare och DTE i SID NG9-3

[kenthgw]

Hej.Har en 9-3ss 2005 1,8 som SIDen fått spel i D:T:En visar ökande ant km att köra samt fuel visar 3 st --- o ingen liter per mil.Sen visar bränslemätaren nästan full tank ,har ca 25lit i tanken,
Jag stångar pannan blodig för är ingen bileletriker ngn som kan hjälpa

[Hyvens]

Hur började felet? I samband med ett styrdonsbyte kanske?

Är det en 1.8i eller 1.8t?

[kenthgw]

Det bara hände inga styrdonsbyten det är en 1,8t 05a,
Att DTEn räknar upp km istället för ner är mej en gåta, Bränslenålen går upp t full tank o stannar där men när bilen stannas m nyckel går nålen ner som den ska likadant vid nattbelysning.Har även märkt att varvräknaren är seg o tar tid på sej att nålen rätt synkar m motorvarv. Har nollat på batteri o fabriksåterställning SIDen ingen förändring

[kenthgw]

Fick en snilleblixt o tog bort radion o då fungerade alla visare men inte fasen startade bilen förrän jag satte tillbaka radion o då fick visarna spel igen??????????????????????

[TCarlsson]

Att visarna spårar ur och inte hänger med ordentligt, får offset eller stannar i fel länge när man står av tändningen är ett känt fel på dessa bilar. Felet är att stegmotorerna som viftar på visarna lägger av. I USA bytte GM huvudinstrument på massor av bilar utan kostnad för ägarna men inte i Sverige som har urusla lagar för konsumentskydd. Du kan tillfälligt lösa felet genom att plocka bort och sätta tillbaka säkring nr 4 i säkringspanelen på instrumentbrädans vänstra gavel innanför dörren. Min kan fungera i 20 minuter eller flera veckor men problemet kommer alltid tillbaka. Jag vill inte betala närmare 10 kSEK för ett nytt mätarhus när stegmotorer kostar några tior styck. Problemet är att jag inte har hittat den mystiska typ av stegmotorer som sitter i ng9-3. Man kan gå runt problemet genom att sätta en mobiltelefon i en hållare t ex till höger om ratten. Det finns massor av appar som visar hastighet t ex Waze eller Torque lite ihop med en ELM327 blåtandsläsare i OBD-II uttaget. Detta har nog inget med ditt SID-problem att göra. Frågan har varit uppe om bilbesiktningen godkänner en mobil som hastighetsmätare. Svar på den frågan saknas. Man kan ju göra reset med säkring 4 strax innan man kör in i hallen så brukar det gå bra.

[GlennB]

Om man kan övertyga dom om att den tar hastigheten från bilen och inte från GPS så kanske det går om dom kan acceptera att den är löstagbar.

Sen får man väl egentligen inte ändra sånt på en helbilsgodkänd bil iofs..

[Långmilare]

Hej.Har en 9-3ss 2005 1,8 som SIDen fått spel i D:T:En visar ökande ant km att köra samt fuel visar 3 st --- o ingen liter per mil.Sen visar bränslemätaren nästan full tank ,har ca 25lit i tanken,
Jag stångar pannan blodig för är ingen bileletriker ngn som kan hjälpa

Stegmotorproblem förklarar inte DTE, så det är inte så att givaren i bränsletanken trasslar (mekaniskt)? Jag råkade ut för liknande beteende på min 9-5 när skvalpskyddet i tanken åkte omkring, men jag tror inte att ng9-3 har skvalpskydd som kan ge samma problem - men om själva tankmätaren kärvar skulle man kunna få samma effekt.

[TCarlsson]

Om man kan övertyga dom om att den tar hastigheten från bilen och inte från GPS så kanske det går om dom kan acceptera att den är löstagbar.

Sen får man väl egentligen inte ändra sånt på en helbilsgodkänd bil iofs..

Ja tolkar dom reglerna strikt så år det nog kört med en separat mätare. Frågan blir nog hur strikta dom är. Jag har inte tänkt testa det så länge som mätaren fungerar den korta stund som besiktaren tittar på den.