För två veckor sen bytte jag packningen på servopumpen i min NG9-3. Allt var frid och fröjd, lite luft i systemet som jag lyckades få ut tillslut. Sen funkade allt som vanligt.
Igår när jag var ute med bilen så började det låta från servon, så jag vänder hem, typ 20 meter från min parkering lägger servon av HELT, jag får parkera utan servo. Kollar direkt nivån i pumpen och det är väldigt lite kvar i reservoaren samt luftbubblor. Kollade runtom servopumpen och där finns ingen olja som läckt, även ingen olja på marken. Kollade i eftermiddags och då fanns ingen olja heller på marken.
Jag fattar verkligen inte vart oljan tagit vägen. Men kollade min motorolja samtidigt och den hade gått upp (!?).
Kan ens servoolja leta sig in i motoroljan?
Fyllde på med servoolja idag och fick igång pumpen och allt var frid och fröjd igen. Men misstänker att jag bara sopat problemet under mattan.
Vart börjar jag? Om packningen var dåligt monterade borde väl det läcka ut utanför?
Servopumpen funkar när den har tillräckligt med olja så den är ju inte paj?
Om det finns slangar som pajat så borde det väl läcka olja runtom dem?
Fan är lite förvirrad över detta, vart tar oljan vägen. Har läst om motorolja i servon, men kan det vara tvärtom?
Måste även tillägga att jag är amatör när det kommer till sånt här, så var snälla med förklaringen hehe.