Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Montering coilovers bak, OG9-5 -05

  1. #1
    Sugmotor Claesons avatar
    Reg.datum
    feb 2018
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10741

    Montering coilovers bak, OG9-5 -05

    Hej!

    Är i görningarna att montera coilovers modell D2 på min 9-5 2005. Har problem med att det inte blir någon gänga över för muttern på de bakre fjäderbenen, monterat med samtliga bussningar samt konsol. Det är en kortare svaravad del samt gänga på kolvstången mot vad original & bilstein har. Någon som har en lösning på detta? Kan man ta bort någon del eller ska man dela av bussningarna?


    Saab 9-5 2005 x2

  2. #2
    Någon kanske har det -> Länk

  3. #3
    Grundladd roffe84s avatar
    Reg.datum
    mar 2020
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    321
    Medlem#
    13945
    Det där ser precis ut som det gjorde för mig när jag satte på D2 Coilovers på bilen som moderator länkat ovan.

    En gubbe pressade ihop gummibustningarna medans en annan gängade på muttern ett par varv sen muttersmack för att dra åt. glöm inte stålhylsan som ska gå igenom bussningarna och sitta på axeln

    mutter <- bricka <- bussning <- konsoll <- hylsa <- bussning <- brickan som ser ut som en skål ( skålen ska ha öppningen nedåt ) <- dämpare

    Du kommer behöva tillverka eller köpa justeringsbara krängningshämmarstag till i fram. original passar inte bra alls med D2 Coilsen. Möjligtvis om du skruvar av det justerbara fästet och vänder på det så man kan nå lås skruven uppifrån. men med låsskruven pekandes nedåt & med original stag så va man tvungen att gänga ner krängningshämmarstag fästena i botten och då kommer man inte in med en insexnyckel för att låsa dom.

    Jag kapade av mina gamla stag, sen låg det ett par nya volvo i verkstan som vi kapade av i rätt längd och svetsade på dom gamla halvorna som satt kvar

    ng9-3 krängningshämmarstag är längre än 9-5 och borde kunna fungera också. ska vara samma tjocklek på bultarna också

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av roffe84 den 2022-04-24 klockan 18:06.
    DevOps specialist, Tech2, CombiAdapter, BDM, T5/T7/T8/ME9.6 handskar, livemap kablar NG900/OG9-3, HeRmAN kabel
    Brukisen Doris NG900 SE -97 2.0t, eget steg 2 ~240hk/380nm. Scarab Green
    Projektet Bosse OG9-5 -04 2.3T Kombi, Maptun Steg 4(EU0D) 315hk/450nm. Graphite Green Pearl

  4. #4
    Sugmotor Claesons avatar
    Reg.datum
    feb 2018
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10741
    Tack för hjälpen! Lyckades dra ihop hela kitet med konsol & bussningar med hjälp av lite press på grejerna. Passade även på att vända på fästet till krängningshämmaren!
    Saab 9-5 2005 x2

Liknande ämnen

  1. Ställa in coilovers
    Av asuskic i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2010-11-07, 12:15

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •