Hej,
Skulle ut en sväng med bilen igår kväll och när jag skulle plocka upp en polare så anmärkte han på att han hörde ett oljud som inte tidigare hörts. Jag öppnade förardörren och hörde inget så jag sa att vi skulle köra bilen varm och kolla igen.
Efter ett tags körning så stannade jag bilen och vi gick ut men jag var tvungen att gå nära sidoskärmen för att kunna höra ett ''flabbande'' ljud som lät som ett remljud. Vi åkte senare till en plats där vi kunde prova att varva upp bilen för att luska vidare och då skickade jag ut polaren medans jag varvade upp till 2000 varv från tomgång sakta men till våran förvåning så följde inte oljudet varvtalet utan var konstant.
Motorns transmission och multirem är ju nyligen bytt och då ljudet inte följer med varvtalet så känns ju dessa bitar helt uteslutna.
Frågan är då som kan tänkas finnas i höjd med multiremmen men som snurrar konstant. Det enda jag vet som löper nära multiremmen är ju någon vakuumslang med en backventil, behållaren för servooljan och sedan finns det väl något slutet retursystem för bensinångor som löper tillbaka till tanken. Det stora motorfästet sitter ju även på denna sida men jag vet inte om det kan avge något gummiaktigt oljud.