Oljeläckage B207R. Hur stort jobb?

[Basso]

Halloj. Det läcker olja på min älskade B207R.
Det kommer ut olja vid skarven mellan motorn och bottendelen.
Alltså om man hissar upp bilen och tittar på motorn framifrån så ser man att det läcker just i skarven nedtill. Tvärtemot topplockspackningen. Vet inte vad delen heter.

Ni som är vana... Måste hela motorn ur eller kan man byta packningen på plats?
Eller kan man ösa i nåt medel som tätar inifrån (typ kylarcement fast för olja?)
Tacksam för tips.

Edit. Utgår från att det är oljetrågspackningen som är kass?

[flaset]

En bild säger mer än 1000 ord.

[wille61]

Läcker alltså mellan blocket och oljetråget? (eller ser ut som att det läcker därifrån åtminstone)

På vilken sida av motorn?

Inte jätte vanligt att oljetrågspackningen är dålig på B207 motorer enligt mina erfarenheter. Är det på växellådssidan det läcker är det mer troligt att det är vevaxeltätningen dessvärre..

[Basso]

En bild säger mer än 1000 ord.

Instämmer. Men såg det på bilbesiktningen så jag tänkte att jag skulle hissa upp bilen i dagarna och ta lite bilder

- - - Uppdaterad - - -


Om man hissar upp bilen och står och tittar på motorn från fronten och rakt upp så ser man att det rinner olja på mitten av motorn (strålkastar hållet) och det ser ut som det kommer från skarven mellan blocket och tråget. Brukar dom packningarna ge sig alltså? Den har gått 23000 mil. Kan man byta oljetrågspackning utan att lyfta motorn? Eller är det klurigt att göra det underifrån? Är väl normal begåvad att skruva. Inte superbra men inte helt novis

Om man byter packningen. Ska man passa på att byta något mer samtidigt som man river ner det eller kontrollera något annat?

Tack för alla inputs.

[wille61]

Hm, det hör inte till vanligheten i alla fall.

Man kan byta oljetrågspackningen utan att lyfta motorn. Lite grejer i vägen som måste bort förstås (oljesticka, tryckrör, skyddsplåt och lite bultar om jag minns rätt). Men det är betydligt mycket enklare än att byta vevaxeltätningen.

Ypperligt tillfälle att rengöra tråget, men det förusätter jag att du gör. Är du nyfiken på motorns skick kan du ju kika på lagrerna, men det är lite överkurs om bilen är frisk i övrigt.