Tänkte undersöka detta i helgen men kan vara bra om någon vet exakt vad det är så slipper jag söka och kan gå rätt på problemet.
Tempmätaren har en tendens att gå ner till botten under körning. Jag har märkt att om jag gasar fullt i kanske 5 sekunder så går den sakta upp igen till normalt läge efter det.
Kan hända att den åker ner till botten också om jag gasar på någon gång.
För att få upp den igen så måste jag alltså gasa fullt i c.a 5 sek igen.
Någon som har tips ??
Saab 9-5 FastEro Nu med 360 HK +
http://www.garaget.org/?car=8042
Termostat? Går bilen aldrig upp i temp eller sjunker den till botten efter en stunds körning?
Det låter som att glapp i (anslutning till) tempgivare. Att nålen rör sig sakta är säkert bara för att någon filtrerar signalen. Jag skulle börja med att kolla anslutningen till tempgivaren på motorn, om kontakten ser frisk ut och att kabeln inte har några skador. Om inget ser fel ut där är det dags att ohmmäta i båda riktningarna, hittar man inget fel kanske man ska byta givaren på vinst och förlust, den är troligen rätt billig och är en rätt sannolik felkälla.Ursprungligen postat av painball
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
den kan hålla sig på rätt nivå i kanske 1 timmes körning och sen helt plötsligt åka ner och lägga sig på botten.
Kan även komma efter 10 minuters körning.
ja det blir nog att byta givare först då det är ganska enkelt... tycker det iaf är ganska underligt att den får tillbaka värden vid en del acceleration?
Saab 9-5 FastEro Nu med 360 HK +
http://www.garaget.org/?car=8042
Testa med Tech2 först
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Behörigheter för att posta
Svara med citat