Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Startar ibland och går på tomgång med dör när man rör gaspedalen NG900

  1. #1
    Grundladd roffe84s avatar
    Reg.datum
    mar 2020
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    317
    Medlem#
    13945

    Startar ibland och går på tomgång med dör när man rör gaspedalen NG900

    I morse när jag skule åka iväg så startade bilen hur fint som helst som vanligt men dog efter typ 5 sekunder. Försökte veva 5-6 gånger. inte ett liv. inte ens en host. kändes som den tände en gång på 1 cylinder men det va knappt så det röck till ens.

    Har kollat alla säkringar, inga pajj.
    Stiften är snustorra
    bränslefilter böts för ett par månader sen

    IMG_1634.jpg

    Ska gå och köpa startgas för att kolla om den tänder på det efter jag laddat batteriet igen.

    Fick också tipset att sparka på soppatanken för att kanske få ur några sista dödsryck ur pumpen så man kan köra den till verkstan om det är den som gett upp

    Pumpen är 24 år gammal så jag skulle inte bli överraskad om det är den. Köper man en ny pumpsats eller en hel pump om den tänder på startgas? 995 vs 1700,- så kanske är en no brainer att bara byta armatur och hela rasket

    Mottager gärna fler förslag på bondhack / felsökning jag kan göra på parkeringen innan jag ringer bärgaren.
    Senast redigerat av roffe84 den 2022-02-19 klockan 15:04.
    DevOps specialist, Tech2, CombiAdapter, BDM, T5/T7/T8/ME9.6 handskar, livemap kablar NG900/OG9-3, HeRmAN kabel
    Brukisen Doris NG900 SE -97 2.0t, eget steg 2 ~240hk/380nm. Scarab Green
    Projektet Bosse OG9-5 -04 2.3T Kombi, Maptun Steg 4(EU0D) 315hk/450nm. Graphite Green Pearl

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 498
    Medlem#
    6973
    Finns det planer på att trimma så är det ju en möjlighet att byta till värre pump. Tex Walbro 255lph.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Går väl att mäta strömförbrukningen på pumpen för att se om den är paj med ?

    Men det låter ju som soppapump.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    8758
    Typiskt så startar och går motorn någon sekund om bensinpumpen fungerade när du stängde av men sedan inte startade, detta beroende på kvarstående bränsletryck i systemet. Så här mäter man på bränslepumpen elektriskt: http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1401399
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  5. #5
    Grundladd roffe84s avatar
    Reg.datum
    mar 2020
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    317
    Medlem#
    13945
    Den tänder och startar på startgas. Har lyssnat i servicehålet under baksätet medans man vrider på tändning och vevar, låter inget om pumpen.

    Bilen är för låg för att sparka på tanken så den gick inte så bra

    Bogserar in den till verkstad och byter till en ny imorgon. Klipper upp servicehålet och gör en lucka alá 9-5 under baksätet & byter den utan att behöva ta ner tank eller avgas
    DevOps specialist, Tech2, CombiAdapter, BDM, T5/T7/T8/ME9.6 handskar, livemap kablar NG900/OG9-3, HeRmAN kabel
    Brukisen Doris NG900 SE -97 2.0t, eget steg 2 ~240hk/380nm. Scarab Green
    Projektet Bosse OG9-5 -04 2.3T Kombi, Maptun Steg 4(EU0D) 315hk/450nm. Graphite Green Pearl

  6. #6
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Gammalt indianknep
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Man behöver inte röra nå avgas för att ta ner tanken. Är ju egentligen ganska enkelt. Iallafall om de är relativt tomma men det går ju såklart att tömma dem innan man börjar också.......

  8. #8
    Grundladd roffe84s avatar
    Reg.datum
    mar 2020
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    317
    Medlem#
    13945
    Klippte upp en lucka under baksätet genom att förlänga servicehålet som redan är där, gick hur bra som helst att få ur pump och armatur.

    Var försiktig om nån ska göra samma sak. ABS kablarna går under plåten, va noga så ni inte klipper av dessa!!

    IMG_1641.jpg

    Hadde min gamla 9-5 pump som det inte va nå fel på liggandes och skickade i den. Bilen starta utan några som helst problem men så fort man nuddar gasen så tvärdör den...

    Lyssnade man på pumpen så låter den lite "WeeeeeEEEeeEEeeEeeeeEeeEeeeeeEEEeeeeEEEe" nästan som den skulle dra luft. vet inte om den sjöng på sista versen eller om det blivit nå galet när vi pressade slang på nya nipplarna då jag så klart lyckades bryta av dessa...

    Åkte till biltema och köpte en https://www.biltema.se/bil---mc/bilr...ump-2000033934 som åker i imorrn så får vi se om det blir bättre.

    52-260_xl_1.jpg
    Senast redigerat av roffe84 den 2022-03-03 klockan 22:53.
    DevOps specialist, Tech2, CombiAdapter, BDM, T5/T7/T8/ME9.6 handskar, livemap kablar NG900/OG9-3, HeRmAN kabel
    Brukisen Doris NG900 SE -97 2.0t, eget steg 2 ~240hk/380nm. Scarab Green
    Projektet Bosse OG9-5 -04 2.3T Kombi, Maptun Steg 4(EU0D) 315hk/450nm. Graphite Green Pearl

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    8758
    Felet på pumpen kan mycket väl vara att den legat länge så att den kläggat ihop. Det verkar som att det fungerar bättre om man låter pumpen stå i bensin och dra ett tag innan man försöker köra den.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  10. #10
    Grundladd roffe84s avatar
    Reg.datum
    mar 2020
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    317
    Medlem#
    13945
    Den har legat nästan 1½ år så kan mycke väl vara det då. Ska pröva att starta imorrn innan jag ger mig på att demoa allt igen för att se om det blivit bättre efter att ha fått stått i bensin ett tag

    Men nya pumpen åker på vilket som eftersom den har högre kappacitet och jag planerar att trimma mera inom en snar framtid
    Senast redigerat av roffe84 den 2022-02-18 klockan 19:02.
    DevOps specialist, Tech2, CombiAdapter, BDM, T5/T7/T8/ME9.6 handskar, livemap kablar NG900/OG9-3, HeRmAN kabel
    Brukisen Doris NG900 SE -97 2.0t, eget steg 2 ~240hk/380nm. Scarab Green
    Projektet Bosse OG9-5 -04 2.3T Kombi, Maptun Steg 4(EU0D) 315hk/450nm. Graphite Green Pearl

  11. #11
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    När jag bytte till en beg pump på min aero ´05 så stoppade jag ner den i tanken och väntade flera timmar (eller var det över natten ?) med att koppla in ström till den, just för att försöka hindra det klassiska fenomenet att den beckat ihop och pajar när ma kopplar in den.

    men alltid trevligt med en helt ny pump så VET man att den är ok.

    (Min plan var egentligen att bara se om det var pumpen som var problemet, och isåfall byta ut den mot en ny.. nåt jag fortfarande inte gjort )
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  12. #12
    Grundladd roffe84s avatar
    Reg.datum
    mar 2020
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    317
    Medlem#
    13945
    prövade starta bilen när jag kom till garaget i morse, samma fel fortfarande..

    Satte i nya biltema pumpen men problemet va detsamma. startar och går på tomgång men så fort man rörde gasen så stendog den. man kunde försiktigt försiktigt gasa upp den lite i varv men det gick inte att dutta till eller nått på gasen.

    Utav ren slump så slog jag på blinkersarna av misstag medans vil höll på och rev efter bränsle relätet. Blinkersarna hadde börjat bete sig konstigt samt att det lös lätt i dom hela tiden samt att helt plötsligt så funkade inte bromsljus bak vilket fick oss att byta spår helt och leta efter jordfel.

    Blinkersarna funkade dock fint när jag vart bogserad till garaget så efter allt prövande så måste den lilla (om någon ) metall som fans kvar runt jordpunkten brunnit bort.

    IMG_1643.jpg

    Problemet löst. va nog inte soppapumpen övht...

    Jordpunkt G3 (under vänster kombilykta ) hadde gjort sitt. avrinningen för antennen har inte suttit där den ska så det har runnit ner vatten på den och rostat igenom helt.
    Jag är dock säker på att jag satte den rätt när jag lagade antennmasten så den måste hoppat ur när jag satte dit inredningen igen på nått vis....

    Ett lätt tryck med fingret på jordpunken och följande hände

    IMG_1644.jpg

    Gjorde ny jordpunkt och bilen går bättre än nånsin.

    Får ta och slipa lite och svetsa en plåt sen tektyla hålet men det blir inte den här helgen. räcker med 2 soppa pumps byten och ett gigantiskt jordfel

    Good to know:

    * Biltema pumpen är större än original men man kan ta isär filterhuset och slipa bort skenorna i botten, samt ta lite i öppningen i toppen så går den i utan problem.
    * Och om nån glömde notera vilket håll det lilla sugröret på filterhuset ska gå åt så ska det peka uppåt

    Update 2:

    2 dar och inga mera problem Bilen känns som den svarar bättre på gas också. Inte bra när man har tung fot & bensinen är dyr xD

    4 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av roffe84 den 2022-02-20 klockan 14:42.
    DevOps specialist, Tech2, CombiAdapter, BDM, T5/T7/T8/ME9.6 handskar, livemap kablar NG900/OG9-3, HeRmAN kabel
    Brukisen Doris NG900 SE -97 2.0t, eget steg 2 ~240hk/380nm. Scarab Green
    Projektet Bosse OG9-5 -04 2.3T Kombi, Maptun Steg 4(EU0D) 315hk/450nm. Graphite Green Pearl

Liknande ämnen

  1. Svar: 35
    Senaste inlägg: 2017-03-26, 22:42
  2. Saab NG900 rycker när man släpper gaspedalen
    Av -SAAB~SCANIA- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2013-04-11, 21:39
  3. [LÖST] Startar ibland inte och ibland går den bra OG9-5 B2x5
    Av oollaa i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-07-01, 01:06
  4. ng900 -97 2,3Aut - dör ibland under körning men startar igen
    Av Apskaft2000 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-10-14, 10:26
  5. Ng900 T startar inte (ibland) -nu värre, elektronikfråga-
    Av HELLracing i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2008-06-17, 01:33

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •