Har en 9000Aero 95, som alltid startar bra när den är kall. Om den får stå en liten stund (typ 1/2-1 timme) och man skall starta igen uppstår problemet.
Motorn är då en aning svårare att starta och går ganska ojämnt. Det känns som om den bara går på 3 cyl (men jag vet inte). Efter max 5 minuters körning går den bra igen.
Har bytt tändstift & luftfilter, men problemet är kvar.
Finns det någon som kan tipsa om orsaken, och hur jag skall gå vidare?
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Den kanske tror att den går kall hela tiden o fetar på med förmycket bränsle?
Ingen CE lampa som lyser?
Nej, ingen CE lampa.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Lägger en röst för tempgivare
1) Hur kollar man tempgivaren?
2) Var sitter den?
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Där övre kylarslangen går in i toppen.
Sitter en liten givare där framför (i färdriktningen) med två sladdar på.
Mät ohm när motorn är kall, o gör samma sak när motorn är varm.
Varför inte, jag kollar!
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Slå på tändningen och kolla om CE-lampan blinkar då. Räkna hur många gånger och återkom så får du svar på vad det är för fel.
Tempgivaren skall ge CE-blink.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Ursprungligen postat av KK
Bara om det är avbrott, om den visar att motorn är kall hela tiden så ger den ju ingen felkod...
För han hade ju ingen CE...
Men det är ju skillnad på om CE-lampan lyser konstant eller om man får CE-blinkkoder när man slår på tändningen. Man kan få felkoder även om inte CE-lampan lyser.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
ok, vi får avvakta tills bilägaren svarar igen...
CE ger ett (långsamt blink) varje gång jag slår på tändningen.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
bara 1 blink? kollat en längre tid på lampan?
Hej,
Är du säker på att det bara är ett blink?
Här är listan på felkoder:
CHECK ENGINE, FELKODER
2 Tryckgivare, inloppsluft
3 Tempgivare, insugningsrör
4 Tempgivare, kylarvätska
(Givaren till styrdonet)
5 Spjällägesgivare
6 Syresensor
7 Adaption
8 Urluftningsventil
9 Styrdon internt fel
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Längre tid? Vet inte riktigt vad du menar. Kollade kanske 30sek eller 1min.
Hur länge skall man kolla?
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Blinkkoderna kommer omedelbart du slår på tändningen. Men det gäller naturligtvis att hålla kvar nyckeln i det läget, men det förstod du säkert.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
verkar inte vara några felkoder då...
lampan lyser i typ 5-10 sec sedan börjar den blinka typ * * * * (uppehåll) * * * * (uppehåll) * * * *
blink kod 4 då alltså...
Har kollat en gång till. Det är inga blink koder.
Men nu provar jag ju när bilen är kall. Jag får väl prova om det är någon kod när den är ordentligt varm.
Fast det här startproblemet kommer inte varje gång motorn startas varm. Det kommer när bilen har fått stå en stund (1/2-1timme).
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Hur länge har det varit?
Nyligen bytt box?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Hej,
Nästa steg är väl i så fall att kolla:
- vevaxelgivare
- DI-kassett
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Behörigheter för att posta
Svara med citat