Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 39

Ämne: Banräcer Og900

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82

    Banräcer Og900

    Project Satan

    Då var det dags att få upp lite info å bilder på projektet som gror i garaget sen i vintras...

    Tanken är att denna bilen skall gå på banträffar å roliga skogsvägar med asfalt nere i skåne.

    Utgångsobjektet är en Saab OG900s från 1992 med 17.000 mil på mätaren idag.
    Röd till färgen matt å jäklig...
    LTT utan apc eller liknande..

    Tanken är att följande speccefikationer skall tillämpas i bilen.

    Motor:
    Standard 2.0 block B202 Genomgånget med lager å div..
    Topp 2.1L
    Insug 2.1L
    Kammar 2.1L
    Turbo TD04 från 9-5 Aero
    Styrsystem Trionic 5.5
    NG900 Kabelhärva
    T7 Magnetventil
    Triggerkit för vevaxelgivare från en kille här på forumet.
    Större oljekyl från 9-5
    Gröna spridare
    Intercooler 9000 eller 9-5
    Siktar på runt 250hk

    Växelåda:
    4 speed KolKil låda
    6:ans Primär
    Difhuslock Stål förstärkt från Växelåds Jörgen
    Växexlåds oljekylare samt pump tempstyrd

    Väghållning:
    Powerflex i fram å bakvagn på alla kritiska punkter
    Kilen Fjädrar
    Bilstein B6 dämpare

    Bormsar:
    Bromsok Fram Saab 9000 modell större
    Red/yellostuff belägg
    stålomspunna slangar
    Slitsade skivor

    Kaross:
    Skall gås igenom från topp till tå.
    Reparea rosten i framvagenen på höger sida vid hjulupphängningen
    Reparera bakre skärm lite.
    Allmän genomgång av allt
    Målas Matt svart eller Matt röd
    Stora vingen skall på ev Shlusher heter den så?

    Intriör:
    Rensas på allt onödigt.
    9000 framstolar
    Ev Bur
    Egenkonstruerat loggsystem för motorstyrning (standalone) med Display å varningar.

    Lite vettiga mätare...
    LFR
    EGT
    Motorolja temp/tryck
    Växelådsolja temp
    m.m
    Senast redigerat av lightface den 2016-03-10 klockan 19:10.
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    På väg in från vinterns snö å rivas ner



    - - - Uppdaterad - - -

    Ut me motorn




    - - - Uppdaterad - - -

    Bänkad motor



    - - - Uppdaterad - - -

    Börja fixa rost.... =(





    - - - Uppdaterad - - -

    Lite mer som skall repareras med ekonomiplåt..





    - - - Uppdaterad - - -

    Medans man gör detta får motorn sig en genomgång




    - - - Uppdaterad - - -

    Nya triggerkittet installerat




    - - - Uppdaterad - - -

    Desvärre fick det bli en ny/renoverad Oljepump då den gamla inte såg så värst färsk ut =(
    Som tur är så har man kontakter å fick tag på ett splånkans nytt oljepumplock..




    - - - Uppdaterad - - -

    lite uppfräshning



    - - - Uppdaterad - - -



    - - - Uppdaterad - - -

    Nya 2.1L insuget preppat...

    3 användare gillar detta inlägg


    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  3. #3
    Grundladd AeroMackans avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    260
    Medlem#
    9053
    En fråga va är de där för spridare? Trodde du skulle ha gröna 465cc som sitter på Volvo T5
    Saab 9000 Aero Taklucka -95, Saab 9-3 Viggen -99, Saab 9-5 Aero -05, Saab 9-5 2,3T kombi Biopower -06, Saab 9-5 2,3T kombi biopower -08.
    http://www.garaget.org/AeroMackan

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    0280150558 greentop injectors 440cc
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 309
    Coolt projekt!
    Har du någon plan för placering av oljekylaren ?
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    Motoroljekylen kommer förhoppningsvis komma under främre balken eller bakom kylaren.. inte riktigt kommit så långt än..

    Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    Växelåds kylaren kommer sitta på vänster sida å bestå av orginal oljekyl från den bilen.. men får se vad som händer när motor å allt kommer på plats å man ser lite mer vart utrymmet finns

    Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  8. #8
    Grundladd LedsenPojkes avatar
    Reg.datum
    feb 2015
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    119
    Alla dessa 900 projekt på forumet gör en så sugen på en OG 900.. Detta projekt kommer absolut följas, kommer nog gå finfint

    2 användare gillar detta inlägg



  9. #9
    Helt original JonathanWs avatar
    Reg.datum
    sep 2015
    Ort
    Sveriges mitt Sundsvall och Norrlands Hawaii Alnö
    Inlägg
    690
    Medlem#
    9217
    Roligt, roligt kommer absolut sitta och läsa denna tråd

    1 användare gillar detta inlägg


    SAAB så länge det är möjligt...
    STCS 9217
    SSK 6771

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    Kan va så att det inte uppdateras på ett tag under perioder.. har massa annat åxå innom radiostyrt plus jobb å firma... så man tar stunder som det kommer.. men skall försöka uppdatera nån gång i veckan iaf.. kul att folk läser ens projekt..

    Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  11. #11
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Roligt med fler og900 projekt som skall följas!

    1 användare gillar detta inlägg


    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    Då var Bilstein B6 dämparna beställda åxå
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  13. #13
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    9-5 turbo... har du koll på att det är T3 grenrör på og900 och T25 på 9-5?

    Original saab -431 pallar 300 pollar och finns bra program för dom redan.

    vad är "LFR" förnåge?

    ska bli kul o fälja

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    Afr ska de va.. tryckfelsnisse å dyslexi går bra i hand..

    Jodå har koll på vilka flänsar det är.. finns adapter fixat

    Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  15. #15
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    Kan ju tipsa om att vinklade avgashuset gör sig kanon på og900. tex på en 16T som redan har T3 fläns.

    Vilket tryck flödar dom spridarna vid? slår återigen ett slag för org spridarna, dom är riktigt smidiga. mappa tar tid.
    Senast redigerat av M.Broberg den 2016-03-11 klockan 09:55.

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    Vid 3 bar

    Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    Skall bara flödesmäta spridare innan då de kommer från Kina. . Men har en hel Ica påse med andra spridare åxå allt från og900 till saab 9-5 2004

    Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    Nu är det ju enkelt när man har några turbos liggandes på hyllan.. köpte en adapter från t3-t25 med utgång för extern wg men skall köra med den interna wg för enkelhetens skull..

    Skall bara försöka hitta en 3"dp.. det är det enda just nu jag saknar till bilen

    Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    82
    Har org og900 turbo från bilen.. samt en 9000 2.3 turbo som jag faktiskt inte har några spec på men har bara rullat 7000 mil med en gammal gubbe bakom ratten. Sen då en td04

    Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
    9000T 90:a 2,0 Sneek tallangela

  20. #20
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    hitta färdig DP begagnad kan bli svårt. dock är det rätt enkelt att bygga själv om man har en svets.

Liknande ämnen

  1. Saab 9-5 TCR Banracer
    Av Oscar88 i forum Projekt
    Svar: 359
    Senaste inlägg: 2013-11-20, 01:07
  2. Nematod's banracer ng 900
    Av nematod i forum Projekt
    Svar: 41
    Senaste inlägg: 2010-04-28, 22:22
  3. 9-3 SS som banracer i Canada
    Av Fredrik / 1941 i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-06-03, 22:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •