Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 37

Ämne: Baslåda och lågnivåkablar NG9-3 -03/-06

  1. #1

    Baslåda och lågnivåkablar NG9-3 -03/-06

    tjenare hadde införskaffat mig en baslåda som jag hadde tänkt att montera in i min saab 9 3 cab -04 och det som jag då undrar är hur jag ska dra kablarna till baggaget om det är någon som har gjort detta till en cab och har en bättre tjusning. Jag har försökt att hitta vart man kan dra kabeln men med inte framsteg.

    Så min fråga är hur ska jag dra kablarna på bästa sätt.

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 174

    Re: Dra kablarna till baslåda 9 3 04 cab

    Inget svar på din fråga men en länk till en tråd med bra info;

    viewtopic.php?f=30&t=162959

    Ljudet verkar rätt komplext i ng9-3 iom optiska kablar och avsaknad lågnivå eller ens högnivåsignal med fullt frekvensomfång. Jag har "mellansystemet" utan 6x9or i bak och skulle själv gärna ha lite mera bas. Nånstans läste jag att slutsteget för dörrhögtalarna (som är bästa signalen att "tappa") i cabben inte sitter under stolen utan bakom en panel i baksätet. Det är vad jag förstår grymt med utrymme bakom baksäte och bagageutrymme. Min tanke är att skaffa ett enkelt slutsteg med högnivå ingång, sno högnivåsignal från dörrhögtalare och koppla till 6x9 i baksätet. Första grej borde vara att ta loss ryggen på baksätet och kolla... Baslåda är säkert trevligt, men frågan är hur bra det blir med den i bagaget och var annars ska den sitta? Och den lilla plats som finns när man cabbar ned vill man ha kvar... Men meddela gärna hur du löser detta! Och hur du får en bra signal! Får se om jag har tid och kraft att ta tag i ljudet i min cab, för det skulle verkligen behöva ett litet lyft (jag är absolut ingen dunk-dunk-bas människa eller audiofil men lite mer än original vill jag ha...)
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  3. #3

    Re: Dra kablarna till baslåda 9 3 04 cab

    Hur är möjligheterna för en aktiv sub (slimmad sådan) under ett utav framsätena? Finns det plats? Hjälper det? Blir det bra?

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 174

    Re: Dra kablarna till baslåda 9 3 04 cab

    nu kan jag (nästan) inget om baslådor, men titta själv under sätet så undrar jag om det finns så slimmade baslådor, det kan inte komma mycket bas ur dem om de är så små... det är inte mycket utrymme där. Men bakom baksätet finns gott om plats, men där passar väl ingen "plug and play" låda...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  5. #5

    Re: Dra kablarna till baslåda 9 3 04 cab

    Subbar som marknadsförs som slimmade för att vara under säten ligger på runt 70mm i höjd.. Har aldrig lyssnat på en sån live, så jag har tyvärr ingen aning om hur lite eller mycket de låter.

    Frågan är om det tillför mer än att ha det där bak var min tanke..

  6. #6

    Baslåda och lågnivåkablar NG9-3-06

    Hej
    Har en 9-3 aero SC -06 men uttagen -07 som jag tänkte sätta i en baslåda + 2 steg (en till basar och en till dörrhögtalarna).
    Har Nav systemet, så en stor å fin pekskärm. Köpte mig en högnivå till lågnivå konverterare då jag ville slippa byta stereo (detta till dörrhögtalarna), men sen kom jag på att jag behöver ju fortfarande lågnivåutgångar på stereon till basarna. Då hamnade jag på ruta ett igen.
    Så det jag undra är, finns det en lösning på detta problem med otillräckligt med lågnivåutgångar eller måste jag köpa ny stereo?
    Jag försökte plocka ur stereon och titta hur det såg ut bakom, men märkte rätt så fort att jag inte fattade hur man skulle plocka ur den utan att ha isönder saker.

    Edit: Ja, jag har googlat och även försökt att kolla på gammla trådar här på forumet. Eftersom jag inte hittar det jag behöver hjälp med så vänder jag mig hit. Är det ens möjligt för en vanlig svensson att sätta i baslåda + nya steg i denna bil?

    //Hansson

  7. #7
    Steg 1 Prodigal_Sons avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    1 315
    Medlem#
    5132

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Har du kikat i FAQn?: viewtopic.php?f=30&t=162959

    Om du har ICM1, 2 eller 3 (3 är den med pekskärm) är i ditt fall helt ointressant då den "bara" styr ljudet.
    Det som är intressant är om du har 75W (AS1), 150W (AS2) eller 300W (AS3) i din bil.

    Allt detta står det om i första posten på FAQ, läs den först så bringar det nog lite klarhet i vad du kan göra.
    SAAB 9-3 SC Aero Hirsch TX - 10
    SAAB 9-3 SS Vector 2.0t -04 Steg 1+ E85 by Nordic & Myself...
    VW Golf Alltrack - 16
    SAAB 9-5 Vector SC 2.0t -02 *[SÅLD]*

  8. #8

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Ahh tack. Vet inte hur jag missat den... Ska läsa lite mer på den sen när ja kommer hem ifrån jobbet. Men som jag såg där så är det ingen som har satt in en baslåda, bara bytt ut befintliga högtalare + bytt ut steg.
    Men som sagt, ska läsa lite mer efter jobb och prata med några kollegor på jobbet.

  9. #9

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Liten ändring i mina planer nu, allt blev mycket lättare helt plötsligt.
    Tar tjuvström ifrån bakhögtalarna in i högnivå-lågnivå konverteraren, sen drar lågnivå kablar till bas-steget. På så sätt så fortsätter jag å driver dörrhögtalarna på original steget och sänker basen på stereon så kan man nog spela på rätt så högt ändå.
    Slipper en jäkla massa kabeldragning och krångel.
    Blir alltså barra ett nytt steg, och de till basarna.

  10. #10
    Steg 1 Prodigal_Sons avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    1 315
    Medlem#
    5132

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Vilket system har du, 75, 150 eller 300W?
    Om det är 4" därbak du tänkt koppla hög->lågnivå på så kan du glömma det. Dessa klipper redan vid 120Hz = Ingen bas...
    Har du AMP1 (under förarsätet) så löder du in din adapter där, i annat fall använder du AMP2 (I bagaget) för dessa signaler.
    Har du bara 75W-systemet (utan AMP1 eller AMP2) så finns det nog ingen bra lösning tyvärr...
    SAAB 9-3 SC Aero Hirsch TX - 10
    SAAB 9-3 SS Vector 2.0t -04 Steg 1+ E85 by Nordic & Myself...
    VW Golf Alltrack - 16
    SAAB 9-5 Vector SC 2.0t -02 *[SÅLD]*

  11. #11

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Ohh... på så vis. Tror jag har 150W eller 300W. Ska se på det sen.
    Så om boxen sitter bak i skuffen (kombi) så har jag 300W (AMP2) och om den sitter under sätet så är det AMP1? Om ja nu har amp2 så kan jag använda tjuvström ifrån någon kabel där då? För amp2 klarar å driva basarna? Är 2st DD 10" med ett riktigt bra steg.

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2011
    Ort
    Vällingby, Stockholm.
    Inlägg
    980
    Medlem#
    9223

    Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Citat Ursprungligen postat av Hansson132
    Ohh... på så vis. Tror jag har 150W eller 300W. Ska se på det sen.
    Så om boxen sitter bak i skuffen (kombi) så har jag 300W (AMP2) och om den sitter under sätet så är det AMP1? Om ja nu har amp2 så kan jag använda tjuvström ifrån någon kabel där då? För amp2 klarar å driva basarna? Är 2st DD 10" med ett riktigt bra steg.
    Har du 300w så ska det ligga en sub i reservhjulsbaljan. Om inte så har du 150w. För ICM3 går väl inte att få med 75w-systemet.
    SAAB 9-5 Aero SC MY02
    SÅLD: SAAB 9-3 1.9 TTiD SC MY08
    http://www.garaget.org/slipztream

  13. #13

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Ok tack, då vet jag vart jag ska leta. Men om ja nu har oturen och bara har AMP1 (150W), kan jag då ta ström därifrån > lågnivå och driva mina basar? Brukar ha inställt på 80HZ (på förra stereon i alla fall). Rätt viktigt å veta innan jag börjar plocka och dola å köpa saker hejvillt :P
    AMP2 har jag iaf uppfattat soma tt de ska gå bra.

  14. #14
    Steg 1 Prodigal_Sons avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    1 315
    Medlem#
    5132

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Är sjukt skum uppbyggnad av systemet i äldre ng9-3 så jag förstår om det är rörigt...

    Quote från FAQ:
    AMP1 sitter under förarstolen och levererar ljud till dörrhögtalarna och till centerhögtalaren. Signalen från AMP1 till dörrarna är delad och spelar mellan 40-800 Hz om man saknar AMP2. Är AMP2 monterad ändras delningsfrekvensen till 80-800 Hz. Alltså går det inte att använda signalen från AMP1 till att driva hela systemet via externt slutsteg.

    AMP2 sitter monterad på vänster sida i bagaget. Används för att driva 6x9-tums bashögtalare i hatthyllan och är standardmonterad om man har AS3 stereon. Detta steg spelar endast frekvenserna 20-100 Hz.
    Följande dokument beskriver rätt bra hur du kopplar in externt steg:
    http://dl.dropbox.com/u/21185605/Saba%5B1%5D.doc

    Har själv lött in adapter på AMP1, lite trångt men inte särskilt svårt.
    SAAB 9-3 SC Aero Hirsch TX - 10
    SAAB 9-3 SS Vector 2.0t -04 Steg 1+ E85 by Nordic & Myself...
    VW Golf Alltrack - 16
    SAAB 9-5 Vector SC 2.0t -02 *[SÅLD]*

  15. #15

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Går de inte bara att använda strömtjuvar? Har nämligen ingen lödkolv till hands. Blir ju självklart inte lika cleant, men så länge de funkar så är jag nöjd.

  16. #16
    Steg 1 Prodigal_Sons avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    1 315
    Medlem#
    5132

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Jo det är möjligt men det beror nog på hur stora dom är, är som sagt rätt trång och det går inte att få ut härvan så långt.
    Det bästa är nog att lyfta stolen så att du kommer åt att kika själv.
    SAAB 9-3 SC Aero Hirsch TX - 10
    SAAB 9-3 SS Vector 2.0t -04 Steg 1+ E85 by Nordic & Myself...
    VW Golf Alltrack - 16
    SAAB 9-5 Vector SC 2.0t -02 *[SÅLD]*

  17. #17

    Sv: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Men du skriver ju "pekskärm" Det har ju inte de äldre systemen 03-06. Kom inte pekskärmen med 2007 års modell och de mera normala Audio-signalerna?
    9-3 Cab vector Jubilee TiD -06.
    9-3 SC vector TTID -09
    9-3 Viggen cupé 2002

  18. #18
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 867
    Medlem#
    4458

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Nej, det är ju riktigt att det inte är pekskärm på MY03-06. Det är kanske bara ett misstag/skrivfel av TS. Han verkar ju ändå ha koll på skillnaden mellan modellår och uttagsår. Fast iof så borde det kanske varit tvärtom, att uttagsåret är före modellåret. Klargörande önskas!
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  19. #19

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Trafik i sverige 2006-12-20 står det. Kommer inte ihåg exakt vart jag hittade -07.
    Men som det såg ut så tror jag steget sitter vänster bak, under elstationen i bakluckan.

  20. #20
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 867
    Medlem#
    4458

    Re: Baslåda och lågnivåkablar 9-3 aero 2.8t -06

    Ja, men då är det ju tvärtom som du skrev i första inlägget. Modellår 07, men uttagen i slutet av 06. Men det syns ju lätt om du jämför bilder på panelen och stereon om det är före interiörfaceliften eller efter. Finns ju massor av bilder här på forumet. Titta i projettrådarna, där finns ju en del...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

Liknande ämnen

  1. Baslåda i OG9-5
    Av Waller90 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2009-03-12, 20:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •