Hej!
Har en Saab 9-3 2,0t biopower 2009 med 16.000 mil på mätaren. Köpte den för någon månad sen i vad verkade vara väldigt fint skick. Är nöjd med den och den funkar bra tycker jag.
Nyligen har jag börjat höra ett tickande ljud när motorn är igång och bilen står stil. Jag märker ingenting alls när jag körbilen och jag tycker bilen kör bra. Inget känns konstig med kopplingen, växellådan är inte så värst mjuk men inte heller hård.
Jag pratade med en kille som drev en bilverkstad och meckade en del med Saab. Han bad mig testa att trycka ner kopplingen och se om ljudet försvinner, mycket riktigt när man trycker ner kopplingen så försvinner ljudet.
Han förslog byte av: Svänghjul lamell tryckplatta slavcylinder växelådsolja och bromsvätska?
Kan det verkligen vara att man behöver byta båda svänghjul och koppling osv eller det kan vara något annat enklare kanske? han har inte haft möjlighet och undersöka bilen då vi enbart pratade på fb men jag sitter och funderar på kostnaden.
Det är en bil jag köpte för 60k och det var överpris.. känner mig dum
lätt att vara efterklok.
Kan det vara bra att byta dessa saker om något med koppling/svänghjul är fel eller man behöver inte byta allt?
Denna bilen hade jag tänkt behålla i många år och ta om den så jag vill göra nödvändiga saker/saker som gör att bilen håller länge.