Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Startproblem NG9-3 1,9TTiD

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2014
    Ort
    Teckomatorp, Skåne
    Inlägg
    19
    Medlem#
    -

    Startproblem NG9-3 1,9TTiD

    Hej alla kunniga och gott nytt år.

    Jag har en 9-3 1,9 ttid Aero 2010 som inte vill starta.

    Har läst ut felkoder med eSID och fått följande EDC16/ECM P033528, P038029, P067108, P067408. Dessa indikerar att jag har avbrott till glödstift på cyl 1 och 4 och Återkopplingsfel Glödstyrdon.

    Jag har tvättat kontakter och kollat ärgning, bytt glödstift mm men inget hjälper. Har 7 volt vid mätning på glödstiften.

    Om Styrboxen/ glödstyrdon var trasig borde ju även cyl 2 o 3 få felkoder?

    Har också en felkod BCM B015805 Utetemperaturgivare avbrott. Kan den påverka så att felen ovan uppstår? Hänger de alls ihop?
    Saab 9-3 1.9 TtiD Aero -10 & Saab 9-3 SC 1.9 TiD -07

  2. #2
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 944
    Godt Nytt År.

    Av de feilkodene du har listet er det ingen utenom P0335 28 som skal føre til at bilen ikke vil starte. P0380 29, P0671 08, P0674 08 kan føre til tungstart og/eller ujevn motorgange og ved B0158 05 benyttes sist lagrede verdi.

    Ved P0335 28 (vevaxellägesgivare systemvariation inte inom normvärden, eller kan inte läras in), OM det er rett at denne settes, blir motoren stoppet.

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2014
    Ort
    Teckomatorp, Skåne
    Inlägg
    19
    Medlem#
    -
    Ok, tack.
    Är det lätt att byta den på en ttid?
    Saab 9-3 1.9 TtiD Aero -10 & Saab 9-3 SC 1.9 TiD -07

  4. #4
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 944
    Tilsynelatende ikke like lett som for en bensiner, om man ser på Saab WIS Online: https://saabwisonline.com/b7/wis/9-3...gement-system/.

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 897
    Har du haft loss styrdonet och kollat? Om inte så skulle jag nog börja med det..........

    1 användare gillar detta inlägg



  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2014
    Ort
    Teckomatorp, Skåne
    Inlägg
    19
    Medlem#
    -
    Har bytt styrdonet för glödstiften.

    - - - Uppdaterad - - -

    Tack!

    - - - Uppdaterad - - -

    Har nu beställt en ny sensor.
    Saab 9-3 1.9 TtiD Aero -10 & Saab 9-3 SC 1.9 TiD -07

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    ANNELÖV / SKÅNE
    Inlägg
    542
    En EGR som står öppen? Då startar den inte.
    Styrdonet är en stark kandidat, dessa sitter så illa till och blir både smutsigt och blött.

    1 användare gillar detta inlägg



  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 897
    Jag syftade på styrdonet för motorn.............det är ju det som brukar ärga sönder och balla ur helt och orsaka att de inte startar om det typ kommer plötsligt och utan förvarning.

    1 användare gillar detta inlägg



  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2014
    Ort
    Teckomatorp, Skåne
    Inlägg
    19
    Medlem#
    -

    Byta startmotor 2010 9-3 1,9 ttid

    Hej,
    Nu har jag fått hem en ny startmotor till min 2010 9-3 1,9 ttid.
    Problemet är att få bort den gamla. När jag följer Wis och Haynes funkar det inte, jag kommer inte åt bultarna ovanifrån med vanliga verktyg och undrar om någon här har några specialtips om hur jag ska bära mig åt. Måste jag plocka bort fler grejer än vad Wis säger eller finns det specialverktyg som kommer åt.
    Hittar ingen bra beskrivning på nätet för just ttid.
    Hur gjorde ni?
    Saab 9-3 1.9 TtiD Aero -10 & Saab 9-3 SC 1.9 TiD -07

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2014
    Ort
    Teckomatorp, Skåne
    Inlägg
    19
    Medlem#
    -
    Hej, har nu bytt vevaxelgivare och nu gick den igång. Tack för hjälpen!

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-3 1.9 TtiD Aero -10 & Saab 9-3 SC 1.9 TiD -07

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    398
    Medlem#
    -
    Jag har bytt på sonens ttid och det var ingen höjdare, dåligt med plats och bökigt. Jag fick skruva ur den nedre bulten underifrån dom två andra togs uppefrån inga problem med åtkommlighet. Det svåra var att få ur och dit själva startmotorn, gick precis på mm att dra bakåt och vinkla upp någon mm. Håll på en helg och tänkte ge upp flera gånger...
    Vet inte vad wis säger men vi hade vanliga verktyg, och tog bort batterit och batterilådan det var allt.
    Saab 9-5 Vector -03

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Startproblem NG9-3 1,9TTiD
    Av Christianmk2 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2020-11-16, 14:13
  2. Motorvärmare 1.9TTid
    Av Glader9991 i forum Allmänt
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2019-09-24, 17:16
  3. [LÖST] Glykolläckage NG9-3 1,9TTiD
    Av Glader9991 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2019-06-25, 22:17
  4. Sportavgassystem 9-3SC 1.9TTID?
    Av slipztream i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2012-01-22, 23:48
  5. NG9-3 1,9TTiD
    Av flash-71 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-12-25, 20:00

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •