Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 27

Ämne: Nya Xenonlampor till OG9-5 -08. Krävs speciella ballaster? Tips?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2021
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    65
    Medlem#
    -

    Nya Xenonlampor till OG9-5 -08. Krävs speciella ballaster? Tips?

    Hej,

    Mina xenon-lampor är i behov av utbyte. Jag har läst mycket om att elsystemet på 9-5 (min är från 2008 ) är speciellt, varvid Osram tagit fram en speciell xenonlampa med tillhörande ballast för just 9-5. Nu är min fråga; huruvida behövs dessa speciella xenon-lampor, egentligen? Är det bara ett säljknep för att kunna sälja dem dyrare?

    TIPS på xenonlampor (som lyser bra, eller BÄTTRE än original) mottages varmt!
    2008 SAAB 9-5 Vector 2.3t BioPower - TorqueUP - TorqueMAX Steg1 243 HK / 367 Nm

  2. #2
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 104
    Medlem#
    4458
    Sök här på forumet. Fredrik i Halmstad (Fredrik_1941 eller ngt sånt) har gjort bra inlägg i en tidigare tråd om detta.

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  3. #3
    Citat Ursprungligen postat av Skruffel Visa inlägg
    Hej,
    Är det bara ett säljknep för att kunna sälja dem dyrare?
    Nej det är inte sett säljknep, Saab fick ett bättre pris än Osram av Phillips och valde därför att gå med Phillips. Dessa är dock tillverkade i sämre kvalité än Osram och orsakade att ballasterna fallerade(pg spikningar etc), så phillips fick tillverka special lampor. Tror Fredrik_1941 har en mer detaljerad förklaring om detta

    Osram eller nyare Phillips funkar fint. Processen och kvalitén för båda har säkert förbättrats på 15år, du kan köra andra märken på egen risk
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  4. #4
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 104
    Medlem#
    4458
    Det var denna tråden jag tänkte på:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...ighlight=xenon

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  5. #5
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 915
    Medlem#
    ja
    Kort svar är
    1. "rätt" lampor har längre livslängd än "fel" lampor.
    2. Citat Ursprungligen postat av amazinjoey Visa inlägg
      Osram eller nyare Phillips funkar fint. Processen och kvalitén för båda har säkert förbättrats på 15år, du kan köra andra märken på egen risk
      Det känns alltså helt onödigt att byta mer än lampan
      .
    3. Tips: Lichtex.de har bra produkter och leveranstider till bra pris. Jag kör med deras Osram i 9-5 -2009 och ng9-3 sedan några år och är nöjd...
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  6. #6
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 920
    Medlem#
    12120
    Lichtex var ungefär halva priset på två osram nightbreakers till min 9-5 05'a jämfört med billigaste svenska företag.

    Knappt en femhundring styck fraktade och klara då.

    Dom är original också, vilket man inte kan vara säker på om man köper från tex ebay.

    2 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 864
    Fast allt det här med originallampor och att allt håller bättre då är nog bara halva sanningen.... Har skrivit om detta på facebook också och enligt ett servicemeddelande kom problemen efter att man bytte leverantör från Osram till Philips. Då uppdagades en del problem och man löste detta med bland annat speciella lampor eftersom de de facto redan bytt leverantör. Man kunde rimligen inte återgå till Osram och då bryta nåt kontrakt. Det är möjligt även ballasterna uppdaterades men det var nog isåfall nåt generellt i alla dessa ballaster. Finns ingen speciell saab ballast att köpa varken då eller nu. Endast den speciella Philips lampan som jag fortfarande hävdar endast kommer på tal om man står och väljer mellan dessa och Philips standardlampa. Då måste man ha originallampan. Använder man Osram eller annat fabrikat så faller det helt enkelt bort.
    Observera att 147 lamporna inte nämns eftersom de är en senare ersättning för de som nämns
    Har sålt och monterad massor med Osram till Saab och aldrig ett enda klagomål.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  8. #8
    Japp samma Valeo ballast som i Audi etc
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  9. #9
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 920
    Medlem#
    12120
    Samma hårdvarumässigt, men med annan firmware.

    Sätter man i en från en annan bilmodell/märke eller en av de generiska eftermarknads kommer man inte kunna reservdelsprogrammera eller kalibrera den.

    Huruvida firmwaren påverkar själva lampdrivningen vet jag inte, men jag ser det som osannolikt.

    Googlar man så ser man ju att även andra bilmärken hade ungefär samma problem med dessa ballaster som saab, den generella åsikten om dom verkar typ vara "piece of shit".
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #10
    Japp!

    Valeo ballasterna och projektorerna är katastrof uppgraderar man projektorerna till eftermarknads så får man så sjuuukt bättre ljusbild
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  11. #11
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 920
    Medlem#
    12120
    Ja, det är väl knappt möjligt att få sämre
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    7 524
    Medlem#
    8758
    StefanM, din beskrining säger att Philipos standardlampa (141) inte har något problem med ballasten. Det säger att äldre versioner (139 och 140) har problem med ballasten, men dessa finns ej att köpa längre. Speciallampan för Valeo-ballaster (147) är inte omnämnd, men det framgår från annat håll att det är ungefär en 141 med extra mycket salt i lampan-kolven för att se till att man inte kör slut på detta i förtid (vilket i sig beror på ett smärre designproblem i Valeo-ballasten), och så länge detta salt inte tar slut fungerar 141 och 147 vad jag förstått lika bra - det är bara ett livslängdsproblem. Enligt Saab så har/hade inte Osram någon lampa med ökad saltmängd vilket ledde till förkortad livslängd precis som 141-lampan - men det är ju möjligt att Osram gjort något sen dess (även om min gissning är att de inte gjort det, för att när lampan brinner ut så har kunden typiskt ingen koll på om lampan gick i förtid eller ej).

    Livslängden på lamporna och knäcka ballasten är två olika problem.

    Jag skulle gissa på att sanningen i sammanhanget är ungefär att på Saab tog man (livslängds-)problemen seriösare än hos andra tillverkare, troligen resonerade andra tillverkare att det var billigare att ge kunderna t.ex. ett gratis lampor om de klagade än att gå till botten med problemet - de flesta nybilskunder slet troligen inte ut lampan inom garantitiden, och även om de gjorde det var det sannolikt ingen kund som kunde bevisa att den trasiga lampan berodde på ett konstruktionsproblem och inte bara var "otur". Men att detta inte var "good enough" hos Saab...

    1 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  13. #13
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 920
    Medlem#
    12120
    Jag gissar också att det var så, och även om lampornas (rörens) livstid är förkortad är det ju inte så jäkla illa, speciellt inte när lamporna numera är så billiga, tror jag gav under 400:- för två noname, som förvisso inte höll så värst lämge, men för det priset var det helt ok, nästa gång köpta jeg nightbreakers och dom lyser fint fortfarande. (lite dålig koll på hur många mil dom gått dock)

    Måste jag byte dom om nåt år är det inte hela världen, dom kostar ju mindre än en tank bensin.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  14. #14
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 864
    Fast livslängdens vara eller inte vara kan ju lika gärna vara ett "hittepå"? Tolkar jag alla de dokument jag har så ser jag endast problem orsakat av lampa kontra ballast och att de "problemen" förkortar livslängden på fel philips lampa för det var väl ändå det märket de måste ha grundat sina uppfattningar på och som fick dålig livslängd? Om kunderna satte i nåt annat så skulle det inte ha varit saabs huvudvärk......
    Det är väl klart att saab inte går ut med att man måste byta till osram om man vill slippa problem om de har ett avtal med Philips.
    Jag har personligen inga erfarenheter alls av nån dålig livslängd på Osram iallafall. Tvärtom. De lyser oftast bra mycket länge.
    Tror knappast saab var så mycket seriösare ang livslängden än nån annan tillverkare med tanke på att GM ströp mycket kvalitet vid ungefär samma tidpunkt. Man sparade ju in det man kunde och att man valde philips hänger nog mycket ihop med amerikanskt ägande i den koncernen. Det kanske byttes till Philips inom hela GM, det vet jag inte.

    Är det nån som haft livslängdsproblem med andra kvalitetsmärken överhuvudtaget i 9-5? Vore ju intressant att veta. Billiga lampor kan vi ju lämna utanför helt och hållet.....

  15. #15
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 563
    Medlem#
    3183
    I min 9-5 från 2004 fungerar bara "saablampan" från Philips.
    Osram må lysa lite bättre men börjar flimra rätt omgående.
    Har bytt till annan ballast utan någon skillnad med Osram.
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    1 861
    Och jag har bytt till Osram och dom har fungerat sedan juni 2020.
    Jag räknar med att 4 års garantin kan nyttjas om dom börjar krångla
    500 kr/st är ju halva priset jämfört med Philips "specialare".
    Ballasterna tätade jag i samma veva.

    1 användare gillar detta inlägg



  17. #17
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 915
    Medlem#
    ja
    Jaså finns det 4års garanti?
    En snabb koll visade att Osramlamporna från Lichtex jag monterat i mina 2st 9-5 2009:or numera inte har någon garanti. De äldsta är ca 5år.
    När ena lampan gick sönder, bytte jag båda. Det gör jag alltid. Det funkade bra då. Det funkar säkert utmärkt nu. Antagligen är det inte svårare än så.
    Bilarna köptes beg, med okänd ålder på lampor. När första Xenonlampan gick sönder tänkte jag lite extra. Så jag bytte samtliga lampor i bilen, för att slippa byta på Xår. Om det är onödigt vet jag inte, men alla lampor funkar sedan dess.

    Personligen ser jag inget problem alls med livslängd när lamporna jag har håller >=5år. Priset tycker jag inte motiverar något funderande på om livslängden skall kalas lång eller kort. Det motiverar mig heller inte att leta efter alternativa lösningar.

    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  18. #18
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 920
    Medlem#
    12120
    Beror väl förvisso på om man kör 5000 eller 50mil om året
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  19. #19
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 915
    Medlem#
    ja
    Visst! Kanske det. Man kan alltid räkna på olika sätt.

    Körsträckan har ju egentligen inget alls med detta at göra. Om vi nu skall vara sådana. Det avgörande är drifttiden. Så då spelar det in hur fort man kör och om man har lamporna tända. Vilket man faktiskt inte behöver om man endast kör dagtid.

    Men om man bara ser till hur ofta man har kostnaden och besväret att byta lampor spela detta ingen roll. Vill man ha vettigt ljus med halogen, bör man byta varje höst. Jämfört med det tycker jag xenon håller länge. Men det är endast en personlig subjektiv uppfattning.

    Men hallå! 50mil per år kör ingen. För visst ligger det under gränsen för definitionen av parkering?
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  20. #20
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 920
    Medlem#
    12120
    Jo, men normalt sett är ju lamporna igång när bilen är igång.

    Jag körde min Fiero under 50 mil på två år efter förra besiktningen
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. Värdering av 2 OG9-5 med speciella behov
    Av Risig i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2017-08-11, 16:58
  2. Saabism, speciella detaljer på SAAB:ar
    Av dlinder i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2016-08-04, 23:07
  3. Xenonlampor till OG9-5
    Av håckepåcke i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 31
    Senaste inlägg: 2015-10-09, 14:41
  4. Xenonlampor blinkar & går sönder på 9-5 -03, ballaster?
    Av mattepatricia@hotmail.com i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2015-08-21, 16:31
  5. Tips på udda/speciella Saabfälgar till 9k
    Av flurka i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2012-12-31, 02:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •