Var inne och besikta idag fick 2a pga att jag ej åtgärdat sen sist att locket till släpvagnskontakten ej går igen pga trött fjäder. Kan man byta enbart fjädern eller måste jag köpa nytt lock ? Bilen det gäller är en saab 9-5 årsm 04
Var inne och besikta idag fick 2a pga att jag ej åtgärdat sen sist att locket till släpvagnskontakten ej går igen pga trött fjäder. Kan man byta enbart fjädern eller måste jag köpa nytt lock ? Bilen det gäller är en saab 9-5 årsm 04
Beror på vilken tillverkare det är av kontaken. Men jag har inte sett lösa reservdelar utan man byter normalt hela kontakten.
Denna är bolt-on vilket gör att jobbet går snabbt:
https://webshop.saabparts.com/9-5-ge...tsats-dragkrok
Kan man tänka sig skarva kablage så finns det säkert billigare på tex biltema. Se det som en möjlighet att byta till 13-pol om du drar mycket släp.
Jag har inte hört om någon som fått anmärkning på detta tidigare, men nån ska ju vara den första.
Senast redigerat av Hyvens den 2021-11-11 klockan 12:12.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Jo det renderar en tvåa faktiskt. Har haft många med samma anmärkning.
Stort tack trodde man kunde knacka ut pinnen till locket och byta fjäder men kanske inte går. Lite tråkigt att byta detta då jag inte använder draget alls men pengar är till för att användas så blir att köpa detta du skicka på länken.
Ja, jag har också fått tvåa för detta, det beror på att locket låser fast kabeln.
Jag hade ju tur att jag då hade en begagnad kontakt till en 9000 som hade samma fjäder, så jag knackade ur sprinten på båda, flyttade fjädern till 9-5'an och knackade i sprinten också.
Nästa gång fick jag tvåa för att locket (på en annan 9-5) var sprucket, då tänkte jag köpa en helt ny kabelsats, men någon på STCS upplyste mej om att locket finns som reservdel, kostade typ en femtiolapp och beställdes från maptun eller speedparts.
Jag skulle inte bli förvånad om även fjädern finns som reservdel.
Om den inte finns så kan man ju göra en egen fjäder av en pianotråd, även om det är sådär kul att bocka pianotråd.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Får kolla om verkstan kan göra någon bra lösning. Tackar för svar ,återkommer hur detta slutade
Det där har jag råkat ut för, fick en 2:a för trasigt lock. Fotade uttaget och gick runt på skroten tills jag hittade ett likadant, knackade ut sprint och fjäder tog med alltihopa och behövde inte ens betala för eländet. Knacka först ut sprinten på den du har så vet du vilka/vilket verktyg du behöver. Tror jag tog en gammal borr i samma storlek som sprinten samt en hammare för att driva ut den.
Ja den är ganska lätt att knacka ur om man har nåt i rätt storlek. Går till och med att göra på plats.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Nu är detta fixat gick tydligen inte att rädda gamla locket pga lite skevt. Så blev ny kontakt med lock och bilen bes o klar
Locket finns som sagt som lös reservdel, men har du redan bytt allt så.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Det var verkstan som sa att det inte gick att fixa med nytt lock,men fick ett bra pris på både jobb o materiel så jag är nöjd
Är ju ingen som säger att locket finns som lös del idag heller...........kan inte vara särskilt ekonomiskt att lagerföra saker inget vet nåt om. Nån som har nå artikelnummer på locket?
Ska se om jag kan rota fram det, borde stå i nån orderbekräftelse i mailen.
- - - Uppdaterad - - -
117106021 hette det, hittade inte i mailen men i PM, det var Herman som tipsade mej och skickade numret då, tack Herman
Tyvärr verkar det vara tillfälligt slut hos leverantör, alltså orio..Kod:https://portal.orio.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?urlRequestType=Base&productId=12345&catalogId=10051&categoryId=146577&errorViewName=ProductDisplayErrorView&urlLangId=-11&langId=-11&top_category=146359&parent_category_rn=146359&storeId=11901
https://www.maptunparts.se/orio/117106021
Senast redigerat av GlennB den 2021-11-18 klockan 18:41.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Ja titta den fanns ju med i EPC faktiskt........kollade där först men hittade inget. Bilden var aningen kryptisk med pil på hela kontakten/härvan men i texten står det ju lock faktiskt........Har svårt att tro att det återkommer som lagerförd artikel. Står inget leveransdatum hos orio heller så det brukar vara lika med kommer aldrig mer.
Jag skulle inte bli förvånad om det återkommer, det verkar ju passa till väldigt många modeller och det skulle inte förvåna mej om det är nåt dom köper in från någon annan.
Men visst, lönsamheten hos en produkt få vet om att den existerar och drä alternativet kostar typ 500 spänn är väl gaska låg.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01