Olika tanklock på t.ex. BioPower NG9-3

[Mr.O]

Vad är orsaken till att detta tanklock inte skall användas till BioPower enligt saab webshop? Kan det bli problem om man inte byter tanklock vid E85-konvertering kanske någon undrar.
9158393.jpg
https://webshop.saabparts.com/9-3-ge...0/tanklock-393
De skriver:

Motor: B207 (ej BioPower), B284, Z18XE, A19DTR, Z19DT/DTH/DTR.
9-3 CAB 2004: Från chassi nr 46015631--.

Kollar man hos Orio rekommenderas exakt detta även till BioPower.

Jag gissar att det bara är ett feltänk. Eftersom det finns tanklock med texten "E85/Gasoline" till BioPower, skall de inte användas på bensin- och dieselbilar. Min gissning är att tänker (felaktigt) att tvärtom oxo gäller...

Eller?

Sedan blev jag lite nyfiken på vad det finns för olika tanklock till ng9-3... och insåg snabbt att min kunskap var begränsad...
EPC lister diverse olika artnr, Orio ytterligare div ersättningsnr. Men vad skiljer i praktiken? Vilket är bäst? Varför då?
12842121.JPG

[Hyvens]

Det finns olika varianter påfyllningsrören. Jag vill minnas att det hänger ihop med om det är 58l tank eller 62l tank.

[SaabJohan]

BioPower bilarna brukade ha en bensintank som baserades på den tank som de bilar som exporterades till USA hade. Dessa är försedda med ORVR och har därför lite mindre tankvolym. Påfyllningsröret är heller inte samma.

Sedan är väl egentligen alla tidiga B207 motorer rätt olämpliga för BioPower-konvertering. Utöver att dessa har en fuel-rail i aluminium (etanol korroderar aluminium) så visade Saabs egna tester att cylinderhuvudet på dessa motorer sprack vid utprovning pga. de stora temperaturgradienter som man får i cylinderhuvudet genom etanolens kylande effekt.

[StefanM]

Har inte grottat ner mig rejält i detta men som det ser ut så verkar det vara som så att 9-3 2003 har lika lock som alla BP. 9-3 2004 uppåt har lika lock som på dieseln. Så två olika lock är vad som säljs idag. 32022098 och 9158393

[Mr.O]

Det spelar kanske ingen roll vilket tanklock man har. Men nu ÄR detta en nörd-tråd! Som nörd vill man veta...

När man kollar på Orios hemsida verkar det finnas/ha funnits tanklock som passar årsmodeller 1998-2012 samt bensin, BioPower och diesel. T.ex. just 32022098. För 9158393 anger Orio 2002-2012 samt bensin, BioPower och diesel.

Det tyder väl på att det är samma anslutning på påfyllningsröret och att alla lock passar alla bilar 1998-2012 minst.

Att det finns olika varianter pga byte av leverantör osv är knappast ovanligt. Men mänga gånger sker det förbättringar och/eller snik/besparingar som leder till att någon av alla varianter är bäst och att någon är sämst.

Så, vad är skillnaden mellan alla dessa lock i praktiken?

[Hyvens]

Påfyllningsröret skiljer och därmed infästningen av tanklocket. 9158393 har traditionell gänga. Den andra varianten (biopower/US mfl) har en bajonettfattning. Fel tanklock passar helt enkelt inte bilen.

[Mr.O]

Aha! Det förklarar ju lite av förvirringen. Klart och tydligt.

Men det hjälper inte att förklara de olika uppgifterna angående 9158393 med gänga

• Orio anger 2002-2012 samt bensin, BioPower och diesel.
• och webshop.saabparts.com anger 2004-11 ej BioPower.

[StefanM]

Finns inga felfria kataloger på det viset. Poängen är ändå att man i epc ska ta reda på vad man ska ha och gå på det. Det är ju det som blir lite lurigt i deras webshop där de skyfflar ut saker och folk går på hänvisningarna till vad det passar på enbart. Det ger antagligen en del returer..........