Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 31 av 31

Ämne: Ej felmeddelande i displayen när backsensorer är ur funktion OG9-5

  1. #21
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Kumla
    Inlägg
    62
    får inget utslag vid mätning verkar som ingen ström finns till kontakten
    säkringen är hel

  2. #22
    Grundladd Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    208
    Medlem#
    13810
    Sitter 2 skarvkontakter under inredningen mitt i taket mot vänster fönster i bagaget, om du gör samma procedur där och mäter samtidigt som du trycker på lås upp. Om du sätter den ena mätpinnen på stift 6 i den svarta kontakten och provar den andra pinnen på stift 7/8 i den gråa kontakten
    SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Rostar mot slutet
    SAAB 95 Aero AUT 04 - Bilen som har allt inklusive rost
    SAAB 96 Sedan - Drömbilen är hemma
    Tech II Ägare

  3. #23
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Kumla
    Inlägg
    62
    ok ska prova det,verkar vara kabelbrott någonstans får väl försöka ta hjälp av någon som kan el bättre än mig

  4. #24
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Kumla
    Inlägg
    62
    Är stiften numerade eller är det bara att räkna

  5. #25
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Kablar brukar inte gå av av sig själva. Men att kontakter i fuktig miljö oxiderar så att den elektriska förbindelsen bryts är inte alls ovanligt. Att fixa oxiderade kontakter kan vara ganska enkelt och är värt att testa.

    Om man hittar kontakterna kan man ta isär dem och spraya med kontaktspray av 5-56 el liknande och sedan sätta ihop dem igen. Där efter tar man isär och sätter ihop 5-10 gånger, för att skrapa bort eventuell oxid på kontaktytorna.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  6. #26
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2013
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    37
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Troligtvis är sensorn i växellådan trasig då. Bilen (och SPA) styrdonet får aldrig informationen om att backen läggs i, så funktionen startar inte.

    Enkelt att byta hursomhelst, men det skadar ju inte att mäta lite och se så att det inte är kabelbrott.
    Hej. Har ett liknande problem.
    Har bytt alla sensorer och när man slår på tändningen så fungerar de men så fort man startar motorn och lägger i backen så tjuter det utan att något är i vägen, men får inget felmeddelande i SIDen.
    Jag har en 9-5 Aero kombi -03 med automat.

  7. #27
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    bampas: Låter som en sensor som är paj, bytte du till beg elelr nya ?

    Enklast att felsöka med tech2 där du kan läsa ut värdena sensor för sensor.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  8. #28
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2013
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    37
    Medlem#
    -
    Hej!

    Köpte från eBay UK men de är nog ej original.

    Menar du att om den tjuter men inget felmeddelande fås, att det är fel på någon sensor?

    Är det fel på sensorerna, dvs att den kräver original?

  9. #29
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Ja, så hade jag på en sensor, men med tech2 var det lätt att konstatera att den "satt fast" på ett värde.

    Jag har bara testat original men pirat ska väl också funka, köpte du nya eller beg ?
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #30
    Grundladd Borealiss avatar
    Reg.datum
    jul 2020
    Ort
    Norrut
    Inlägg
    125
    Medlem#
    13223
    Jag råkade ut för ett liknande fel med annan orsak (som är mindre sannolikt då sensorerna är nya): det läckte in vatten i en sensor under högtryckstvätt. Det var minusgrader ute så vattnet frös så snart bilen lämnade tvätthallen, vilket gav samma symptom som beskrivits ovan: Ljudsignal + text i displayen. Tech 2 avslöjade vilken sensor som hade ett orimligt lågt avståndsvärde i förhållande till närmaste hinder. Några minuter med varmluftspistol (försiktigt) på sensorn löste problemet.

    Men har man satt in nya sensorer är det knappast detta som är problemet...
    9-5 2.0t 2001 Sedan (Maptun steg 1)
    9-5 Aero 2009 Kombi
    Tidigare: 900GLi 1984, 900i 1987

  11. #31
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 246
    Jag köpte fyra kina kopior som inte funkade.
    Fick tillbaks pengarna sen dess har jag köpt beg. från skroten i rätt färg.
    För att slippa måla. Och skrotarna har ju lite garanti.
    På senare tid har jag "väckt" liv i sensorer med wd40 (funkar till allt )

Liknande ämnen

  1. Problem med SPA / Backsensorer OG9-5
    Av xbasta i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 47
    Senaste inlägg: 2021-11-08, 19:53
  2. Installera backsensorer/SPA NG9-3
    Av Peterr78 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2020-08-28, 21:50
  3. Stötfångare/backsensorer NG9-3 SC
    Av Daknog i forum Allmänt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2019-04-17, 14:28
  4. [LÖST] Backsensorer fungerar ej NG9-3
    Av Fredrik / 1941 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 60
    Senaste inlägg: 2016-02-29, 20:51
  5. [LÖST] Borra hål för backsensorer OG9-5
    Av PelleJ i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2014-01-21, 10:11

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •