Har varierande mReq och mAir, dvs oftast för låg mAir.
Vid full last 3ans växel uppförsbacke mReq743 mAir635 (mellanregistret nånstans).
Högre varvtal samma växel samma pull mReq stannar på 970 mAir pendlar 1043 ner till 970 och upp igen.
2 ans växel full pull - mReq ligger ca 100-110 högre än mAir, upp till mReq970 då kliver mAir högre 1066 för att dala ner till mReq vid varvstopp.
Program är ett original program, ec2000eu 08 tror jag, det efter att nåt hempulat program låg i boxen där bilen gick helt kass.
Ny VV inkl den lilla vita, nya EVAP ventiler, nya vakuumslangar.
Inga felkoder.
Inga missfire.
Luftmassemätare som strular?
Svara med citat