Hej.

Kollar intresset för en bil enligt rubrik.
GDS bil.
27000mil tror jag eller om det är mindre.
Silver (med massa grön mossa)
Rost finnes i rutram, plåt bakom stötfångare, rostros på förardörr, under list till bagagelucka och lite sånt!
Bra skärmar dock.

Centrallås vill inte överallt kanske inte alls nu
Elhissar går segt
Antenn går inte upp
Hål i bränslerör vid torpedvägg, kommer åt lätt att skarva.
Stötfångare uppsågad pga det skulle bli en busbil får väldigt många år sedan.
Värme i förarstol vet jag inte funkar, passagerare osäker.
Larm strular, inget som påverkar bilens övriga funktion, slet ut en säkring tror jag.
AC är tom, men fungerar om den fylls på. Dock läcker den nog vid oringarna där den kopplas in ”under rutan”, bytte kondensor.
Växelspaksknopp obefintlig
Växellänkage slitet, man hittar knappt växlarna
Säkert fler fel som jag ej kommer på.

Maskinellt startade den idag, och gick fint, gick fint när den ställdes av för många år sedan.
Slitsade bromsar, om än bruna nu.
Sportchassi med sänkfjädrar
SQR steg 4 med nån hempulad programvara tror jag, går riktigt bra.
6-puck ny lamell med fjädrat centrum
Henko bränslepump ny
Frontmatad stor IC
JT3” två dämpare med racekat
Öppet filter i hjulhus
Öppen 25mm AV forge har jag för mig

Bromsade strax över 300hk och 497nm, men då med original lamell som slirade och vi slutade dra vid strax under 6000rpm. Så mer finns. Papper på sett finns för den som vill ha.

Inredning för övrigt är ok. Men hängande solskydd och avsaknad av stereo.
Några extra mätare, volt/vattentemp , laddtryck och en större varvräknare med shiftlift (Biltema).
Dragkrok .

Medföljer:
Växellåda från en 9000 2.0t 1997 inkl fungerande växellänkage.
Dimljus, nästan nya
Tror org intercooler finns
Säkert små plock också men allt ryms nog i bagaget på en kombi.
Turbo + grenrör för 9000 1997 2.0t


Jag sätter priset på ?
Lämna gärna intresse via PM

Bil finns i Karlskrona och kan EJ köras, måste bärgas.