Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Torkararmars fäste lossnat OG9-5

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Gbg
    Inlägg
    275

    Torkararmars fäste lossnat OG9-5

    Märkte idag på frugans Saab 9-5 -08 att armarnas fäste sitter löst.
    Dvs. Bakomliggande mekanik är lös så armarna går oljämt och går i kanterna på huven och skaver upp osv.
    Det sitter massa plastkåpor och skit i vägen och jag kan inte se hur man kommer åt detta?

    Någon som känner igen detta?
    Vad f-n gör jag?
    -------------------------------------
    Saab 9-5 2,3l BP Vector, Pilot. -08 Fusion Blue metallic.
    Saab 9-3 1,9 TID Vector, -07 Light Blue metallic.

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 116
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Bowman Visa inlägg
    Märkte idag på frugans Saab att armarnas fäste sitter löst.
    Dvs. Bakomliggande mekanik är lös så armarna går oljämt och går i kanterna på huven och skaver upp osv.
    Det sitter massa plastkåpor och skit i vägen och jag kan inte se hur man kommer åt detta?

    Någon som känner igen detta?
    Vad f-n gör jag?
    Det är normalt den här biten som gått sönder, det är alltså inga dolda muttrar som ska dras: http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...7_4832317.html

    Man lyfter ut hela anordingen från akvariet efter att man demonterat torkararmarna (vilket oftast kräver avdragare, åk förbi någon med rätt grejor och lossa dem lite först om du inte har det).
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  3. #3
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Det är inte helt ovanligt att torkarmekanismen tar stryck speciellt på vintern om det ligger snö på rutan.
    Börja med att lossa muttrarna som håller torkararmarna, tryck med bestämmda tryck där armen flexar då brukar dom lossna om inte så måste du använda en avdragare av liten modell.
    När du fått bort armarna så ser du plasten där sitter det 2 st plast skruv på vardera sida skruva upp dom en aning och dra hela pluggen uppåt, ibland kan man behöva hjälpa till med en liten mejsel.
    I fram kant sitter det en gummilist dra denna rakt uppåt så lossnar den.
    Nu kan du börja lyfta upp plasten i fram kant och dra framåt, man får trixa lite med plasten.

    Här har du lite mer hjälp dom 5 första bilderna.
    http://photo.platonoff.com/Auto/2006..._Motor_Repair/

    Nu kommer du åt och kan kolla vad som står fel i mekanismen, ibland kan det gå att laga den men själv rek. ja att du köper en ny lr en bra beg. på skroten.
    https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Sa...r=eumile&asc=1

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Gbg
    Inlägg
    275
    Stort tack båda två!
    Då kanske jag löser det ändå
    Jag berättar hur det går!
    -------------------------------------
    Saab 9-5 2,3l BP Vector, Pilot. -08 Fusion Blue metallic.
    Saab 9-3 1,9 TID Vector, -07 Light Blue metallic.

  5. #5
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Så lite så
    Lycka till!
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Gbg
    Inlägg
    275
    Jag fick isär allt med hjälp av en avdragare.
    Kom in under alla plastkåpor med utan att förstöra dom.

    Armen var söndrig på ett ställe, så nu skiter jag i det och lämnar in bilen.
    Jag har gjort mitt!
    Tack skall ni ha.
    -------------------------------------
    Saab 9-5 2,3l BP Vector, Pilot. -08 Fusion Blue metallic.
    Saab 9-3 1,9 TID Vector, -07 Light Blue metallic.

  7. #7
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Har du kommit så långt är det ju bara beställa en ny/beg. och byta, lite bort kastade pengar och lämna in den för att dom bara byter mekanismen.

    Helt ny
    http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...7_4832317.html
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Gbg
    Inlägg
    275
    Jag tycker det är så himla tråkigt bara, det är trångt och dant, och det blir alltid strul.
    Nä, jag får lägga några extra kronor på skiten så jag slipper själv.
    -------------------------------------
    Saab 9-5 2,3l BP Vector, Pilot. -08 Fusion Blue metallic.
    Saab 9-3 1,9 TID Vector, -07 Light Blue metallic.

  9. #9
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Hehe jo har man den mentaliteten så kanske man ska undvika och låta någon annan göra det åt en

    1 användare gillar detta inlägg


    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 116
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Bowman Visa inlägg
    Jag tycker det är så himla tråkigt bara, det är trångt och dant, och det blir alltid strul.
    Nä, jag får lägga några extra kronor på skiten så jag slipper själv.
    Jag tror kIM0h syftar på att du är 3 bultar (som inte är rostbenägna) från att lyfta ut och in den om du redan lossat akvarielocket och tagit bort de övre fästena, ungefär.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Gbg
    Inlägg
    275
    Jodå, jag förstår.
    Men jag orkar inte mecka, har inget bra ställe att stå på.
    Jag ville bara kolla vad det var för fel egentligen, och var det inte enkelt så lämnar jag bort det.
    Det löste sig fint ändå, jag åke till mg verkstad och bad dom trycka tillbaka en "pinne i en hylsa" och borra och sen dra i en bult.

    Så gjorde dom, och bjöd dessutom på jobbet.
    Senast redigerat av Vfr den 2021-10-18 klockan 10:01. Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före
    -------------------------------------
    Saab 9-5 2,3l BP Vector, Pilot. -08 Fusion Blue metallic.
    Saab 9-3 1,9 TID Vector, -07 Light Blue metallic.

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 116
    Medlem#
    8758
    Nice.
    Senast redigerat av Vfr den 2021-10-18 klockan 10:01. Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2021
    Inlägg
    19
    Medlem#
    -

    Torkararm "Ur led" OG9-5 07

    Tjena!

    Min torkararm verkar ha fallit "ur led" märkte det när jag körde på motorvägen och det regnade, är detta något "enkelt" att fixa?
    Saab 9-5 -07
    20211013_192913.jpg20211013_192928.jpg

  14. #14
    Grundladd Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    208
    Medlem#
    13810
    Troligen något som gått sönder men omöjligt att veta utan att titta. Skruva bort muttrarna på torkarna, sen tar du bort torkarna med en avdragare, förslagsvis en nerslipad kulledsavdragare. Bort med gummilisten och sist bort med plasten över torkarna så kommer du säkert att se vad som blivit fel
    SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Rostar mot slutet
    SAAB 95 Aero AUT 04 - Bilen som har allt inklusive rost
    SAAB 96 Sedan - Drömbilen är hemma
    Tech II Ägare

Liknande ämnen

  1. Vad är detta som lossnat på min bil?
    Av JämtSaab i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2011-04-15, 14:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •