Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Kylvätskeläckage NG9-3 B207

  1. #1
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988

    Kylvätskeläckage NG9-3 B207

    9-3 2008 Biopower B207L
    Läcker kylarvatten, har hittat var, antar att det är vattenpumpen?
    Tycker det kommer från det inringade området.

    Pi3SS8t.jpg

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Då borde det ju typ spruta dit då? Finns ju inget vatten i omedelbar närhet där direkt. Pumpen i sig sitter ju längre ner till vänster och brukar mest läcka så det rinner neråt och den blir blöt på undersidan.

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Jo, det inringade är ju delningsplanet mellan cylinderhuvud och block.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  4. #4
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Underbart, så det är topplockspackning eller så?
    Blir bara roligare och roligare..
    Men får väl börja med att dra åt bultarna i närområdet och se om det blir bättre.

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    fast i den där änden finns det inget vatten. Du har först hela kamkedje transmissionen. Tror ju mer isåfall att det rinner dit från nåt annat ställe utifrån. Dessa motorer lider dessutom inte av dåliga toppackningar. Hemskt sällan det är nå sånt.

  6. #6
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Då får jag kolla runt mer då.
    Har man tur är det bara någon slang.

  7. #7
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Har försökt kolla runt nu men hittar inget annat som verkar läcka, men samtidigt är det trångt att komma åt och kolla.
    Ser bara att det är vatten i ovan markerad skarv.

  8. #8
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Kollat EPC, YouTube och bilder och det känns som det bara kan vara pumpen/oring.

  9. #9
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    ja jag vet inte men hur ska det komma vatten dit? Det som är skruvat på bilden är ju kåpan för kamkedjetransmissionen. Själva pumpdelen i vattenpumpen sitter längre åt vänster. Pyr det vatten ur nån skarv där runt toppackning eller transmissionskåpa borde det ju rimligen leta sig ut i oljan också. Eller så kommer det längre in runt toppackningen och tar sig ut längs packningen.
    Man bör nog tvätta rent med bromsrengöring och sen trycksätta systemet så man verkligen ser vad det kommer.

  10. #10
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Kollade med endoskopkamera idag efter jag torkar lite i området, och jo, det kommer därifrån.
    WIN_20211016_14_18_35_Pro.jpg
    https://youtu.be/GtqWd1BUlME

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    jo men hur ser det ut längre åt vänster? Kanske vattnet letar sig via packningen åt sidan. Finns inga kanaler därinnanför. Endast kamkedjan.

  12. #12
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Kollade lite mer idag men blir inte klokare.
    Ytterst svårt att se där bakom också.
    Det enda jag kunde konstatera är att det ser ut som en bult saknas, bilden med spegeln.
    Får nog snart lämna in den på felsökning.

    https://imgur.com/a/jSF4Pee

  13. #13
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Fick tummen lös och lämnat in bilen på kontroll.
    De sa o-ringen för motorvärmaren, vilket jag sedan har bekräftat själv att den läcker, så 13kr i reparationskostnader där, ska bara få tummen ur att byta den.
    Så får vi se om det löser det helt eller delvis, konstigt att det är blött bakom pumpen, men o-ringen är nog den stora boven iallafall.

    EDIT:
    Bytt idag så får vi se.
    En del arbete för en stackars o-ring, men det får det vara värt om det håller nu. Eller så gjorde jag det komplicerat att ta ner avgasrör och motorfäste, men uppifrån var ännu värre bedömde jag.

  14. #14
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Över en vecka sedan byte av o-ring och nivån är stabil. Vid detta laget tidigare hade jag behövt fylla på 2 ggr.

    5 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. Kylvätskeläckage NG9-3 TTiD
    Av Avo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2022-07-25, 18:06
  2. [LÖST] Vatten/kylvätskeläckage NG9-3 B207
    Av AeroHenke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2020-08-17, 08:09
  3. [LÖST] Plötsligt kylvätskeläckage OG9-5
    Av JSN i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-05-12, 16:25
  4. [LÖST] Kylvätskeläckage 900i -88
    Av Facundo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-07-19, 11:24

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •