Tanka E10 och fick P0130 OG9-3 T5

[anders:.]

Tanka E10 och fick P0130 (Bank 1, Sensor 1)

Kan det finnas ett samband eller bara otur?
OG9-3 T5 -98

[SaabJohan]

Defekt syresensor eller avbrott i kablage/kontakter till syresensorn är det mest troliga.

[anders:.]

Märker ingen skillnad när jag kör med bilen, överhuvu taget (har kört typ 20-30mil) med lysande lampa,
vad blir effekten av om den inte fungerar som det skall?

[anders:.]

tanka 98 oktan, och kört nu i över 40mil utan att felet kom tillbaka, verkar skumt om bilen bör kunna köra E10?

[Hyvens]

Troligen har bilen något bränslerelaterat fel som gör att du kommer över gränsen när du tankar E10. Läs bränslekorrigeringsfaktor med diagnosverktyg.

[Mr.O]

Om nu bilen verkar fungera ändå: Man kan ju testa E10 igen på en annan mack. För att kolla om felet är reproducerbart och försöka verifiera orsaken. Lämpligen kör man den väldigt tom först och fyller sedan 5-10liter E10 för att testa med.

Det kan ju varit kass bensin en gång på en viss pump på en viss mack...

[jellybear]

Det rimliga är det Hyvens är inne på (och som du kan bekräfta genom att tanka E10 igen) - du har något mindre, icke-märkbart, problem med bilen som gör att något mätvärde i bilens motorstyrsystem ligger precis på gränsen för att bilen ska tända motorlampan. Med E10 i tanken hamnar du på fel sida gränsen, med BF98 på rätt sida.