Någon som kör på Maptun Biopwer konvertering? B2x5 OG9-5

[Martin H]

Hej!

Tänkte beställa trim/E85 konvertering från MapTun, men vill gärna höra vad ni som testat den tycker.

Bilen är en 2,0t 150 hk idag som då blir 225 hk biopower.

Undrar t.ex hur det är med kallstarterna? Lika som vanliga Biopower eller?

/Martin

[Vfr]

T7 eller T8?

Jag hade den bio-konverterade ng9-3:an i signaturen. Det var Maptuns program. Från början var det ett ganska tidigt program från Fredrik och kallstarterna var lite sega på E85. Efter ökning av kallstartsberikningen så funkade E85 mycket bättre. Det var inte så att det egentligen var problem att få den att starta, utan mer att man fick köra några korta gånger på starten för att få den att fortsätta gå. Den tände alltid direkt, men fortsatte inte gå förrän efter tredje gången eller så. Efter modifieringen fanns inga sådan problem alls. I övrigt gick bilen billigt och bra. Det var på den tiden när E85 kostade typ 8-9 kr/l och E85 var billigare att köra på trots att den drog ca 30% mer på E85.

[Martin H]

Sorry för otydligheten!
Gäller en 9-5 -06.

Tack för info! Slår nog till inom kort.

/Martin

[Mr.O]

Har oxo Maptuns Biopower i ng9-3. En nyare version av Fredrik, efter Vfr sålt sin bil. Dock är det snarare 280-290hk i det programmet. Men fick samma problem som Vfr med kallstarter fram på hösten. Efter modifiering funkar det perfekt även i minusgrader med starterna. Men det bör rimligen funka lika bra på 9-5 som vanliga 9-5 biopower. Skulle jag tro.

MapTun har flera olika varianter på uppgraderingar med E85. Det kan vara värt att fundera på vad man vill ha innan man slår till. Det går ju att öka på efterhand. Eller så går man ett steg till och satsar på "Aero"-prestanda direkt.

Men jag skulle nog kanske nöja mig med 225hk som du tänkt. För att istället satsa på sportchassi, bussningar och bromsar samt kanske oxo ett fjäderbensstag. Innan ännu mer effekt/vrid. Bra väghållning ger en helt annan känsla och säkerhet.

[amazinjoey]

Borde inte vara några problem med Kallstart på E85 på maptuns program! De har finjusterat de i flera år och håller bästa kvalitén av alla trim jag har sett.

Håller med Mr. O, Uppgradera chassit gör sjukt stor skillnad, speciellt nya dämpare och bussningar

[Martin H]

Tack för tipsen!

Ska se när det blir dags för dämpare vad man ska hitta på då.

Det är dotterns bil (tagit över efter svärföräldrarna som inte kör bil längre), så det ska inte gå för fort ;-) , men lite roligare än 150hk med automat vill hon ändå ha.
Och att kunna köra på E85 känns ju ändå bra. Har det på övriga bruksisar i familjen (9000 2,3T -97, 900 Talladega -98, 9-5 NG -11)

/Martin

[amazinjoey]

Bilstein B6 rekommenderas eller B8 om man nu vill åka lägre Bra dämpare är viktigt trycker jag, speciellt på 9-5an som är lite svag i bakvagnen