Tjena!
Gjorde ett inlägg på svenska saabklubbens forum men inlägget blev aldrig publicerat och har inte fått något svar från deras support. Hoppas att det fungerar bättre här :)
Nu är det så att centrallåset har börjat krångla, jag tror att jag har lokaliserat boven men skulle gärna vilja ha lite feedback kring det.
Problemen:
Alla lås kan snabbt gå från låst->olåst->låst->olåst vid upplåsning av förardörren.
Kan ta uppåt 2 sekunder för alla lås att låsas upp. Man måste hålla nyckeln i och vriden åt vänster i någon sekund.
Krävs att man har en viss finess när man ska låsa upp (förarsidan) för att lyckas låsa upp alla andra lås i bilen. I många fall så är det bara förarsidan som låser upp sig.
Ibland krävs det att man ger +10 försök för att låsa upp alla andra lås. Skulle man misslyckas många gånger på raken så krävs det att man rycker säkringen till centrallåset för att få det att fungera igen.
Ibland går det inte att vrida om nyckeln på passagerarsidan. Är svärstopp i cylindern när man försöker låsa upp.
Det jag har försökt göra:
Läste att det kunde ha med centrallåsdosan att göra så plockade ur hela handskfacket och bytte ut dosan mot en annan. Allting beter sig precis likadant.
Plockat av allting ifrån förardörren och tog ur en lite strömbrytare som satt mot låscylinderns baksida (se bilden nedan). Centrallåset fungerar precis som det ska, inget konstigt beteende eller fördröjningar av upplåsning.
Hittar ingen information om den brytaren och skulle gärna veta vad den är till för, trycker man in brytaren (i någon sekund) samtidigt som bilen är upplåst så låser bilen sig. Utöver det så har jag inte märkt att den gör så mycket.
Går strömbrytaren till något centrallarm som inte är inkopplat?
Bilen har ingen fjärrupplåsning.
Skulle gärna höra vad ni mer erfarna har att säga kring detta!
CdCHXaM.jpg
ytmJA3U.jpg
K0BwR1u.jpg
F34HFnE.jpg
Svara med citat
Ursprungligen postat av roffe84
