Felet hittat skulle jag tro.... ;-)
Lite lödkolv på den så är du good to go.
Felet hittat skulle jag tro.... ;-)
Lite lödkolv på den så är du good to go.
Senast redigerat av Moderator den 2021-08-28 klockan 22:28. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Fan jag kan ju inte löda. Haha. Måste man ta bort och göra om eller är det bara "löda sprickorna?"
Senast redigerat av Moderator den 2021-08-28 klockan 22:28. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Räcker det med något billigt. Typ: http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Sve...nn-2000019930/
och: http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Sve...na-2000021080/
Kan ingenting om sånt här. Eller menar du att det bara räcker att löda lite på sprickorna utan tenn?
Det räcker att löda om de spruckna lödningarna, men för det behöver du en lödpenna/kolv samt lod
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Nästan rätt! Rätt när det gäller materialet: _Eventuellt_ räcker det med att värma upp befintliga lödningar utan att tillföra nytt lödtenn, det ser man när man löder, men det skadar inte att ha lödtenn i beredskap.
Fel när det gäller att löda på sprickorna: Det är inte sprickorna i lodet du ska värma, utan kontaktytorna. När dessa blivit tillräckligt varma kommer hela lödningen smälta ut och bli fin igen.
A och O när man löder (och det i särklass vanligaste nybörjarmisstaget - kallödning) är att värma upp inte bara lodet utan även de metallytor som ska lödas ihop, annars flyter lodet inte ut och fäster dåligt mot dessa. I ditt fall handlar det om kontaktytan på kortet och benen på komponenten som skall värmas upp samtidigt, d.v.s. håll lödkolven mot båda dessa samtidigt och vänta sedan tills lodet flutit ut ordentligt mot båda dessa.
https://www.youtube.com/watch?v=BLfXXRfRIzY (man ser tydligt i sista exemplet att lodet inte fäster förrän metallen man ska löda blivit varm)
Senast redigerat av jellybear den 2015-11-26 klockan 10:39.
Men titta, här är någon tjomme som gör just det vi pratar om:
https://www.youtube.com/watch?v=9VYA9ufb4Jc
Kollar du noga ser du att han håller lödkolven så den värmer på ena sidan komponentbenet och samtidigt nuddar kontaktytan på kortet, sedan tillför han lod från andra hållet utan kontakt mellan lödkolv och lödtennsrullen.
Lodet är till för att skapa en värmebrygga samt för att tillföra fluss till lödstället, separat fluss fungerar också mycket bra och då kan man minska mängden tillfört lod.
Bra verktyg är A och O dvs. ibland är det billigare och blir bättre att låta någon som kan göra jobbet om man t.ex. inte äger lödutr.
TV-reparatör gör det snabbt och billigt (om de nu finns kvar, utdöende yrke)
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Men jag är nog benägen att hålla med Herman om att det här är ett mycket lätt jobb för någon som har lött förr, så känner du någon som ägen en lödkolv (kollega, granne, you name it) kan denne förmodligen göra jobbet åt dig på nolltid.
Borde det inte räcka med ett sådant billigt från Biltema till en sådan liten lödning? Jag vet ju inte. Men jag har ingen i närheten som har lödutrustning. Och både pennan och lod blir ju billigare än att köpa nytt relä.
- - - Uppdaterad - - -
Jag har ju inte det, tyvärr.
Vi är nyinflyttade med i Västerås så känner inte särskillt många. Kanske ska köpa ett nytt istället?
Ok, i dina kläder skulle jag i så fall göra ett försök med biltemautrustning! Se det som en hundralapp som kan lösa ditt problem och dessutom kanske lär dig något nytt (lite grundläggande om lödning) med ett worst-case scenario att du ändå tvingas köpa nytt relä.
Vill du övningslöda lite först kan du alltid hugga något elektronikkort från en avlagd dator, stereo eller liknande som du hittar elektronikåtervinningen.
Jag har faktiskt lite elektronik hemma som ska slängas. Kan testa det först.
Det blir nog bäst så
Dåså, sitter i Västerås as we speak!!
Köp inget på Drömfabriken
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Men fan va grymt!
hur länge är du här och vart håller du hus?
Senast redigerat av Moderator den 2021-08-28 klockan 22:29. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Jag är väl här varje vardag tills jag säljs eller får kicken
PM är underskattat för kontakter
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Nästan. Använd blyat lödtenn istället, oblyat går att använda men är knepigare om det ska bli tillförlitligt och som original har din lamp control blyat: http://www.kjell.com/se/sortiment/el...n-100-g-p40029
Du ska bara löda själva anslutningsstiften, så billig lödkolv funkar bra, med blyat tenn är det okritiskt, se bara till att lödningen smälter ordentligt när du löder. Lödtenn behövs egentligen bara för flussmedlets skull, så inga överdrivna mängder, större lödfog är inte bättre.
Sedan finns det en lång tråd som handlar om reläet: http://forum.saabturboclub.com/showt...99)-(L%C3%96ST)
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Det löser sig nog ;-)
Förmodligen finns det något mer fel då det fortfarande inte lyser samt att även parkeringsljusen fram är döda.
Tiden räckte inte till mer just nu.
Senast redigerat av HeRmAN den 2015-11-27 klockan 11:40. Anledning: update
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Saab 9-5 2,3t -02
Helt plötsligt slocknade halvljuset på bilen (båda lamporna samtidigt). Sid meddelar "Check" vi uppstart men inte "OK" som vanligt. Den meddelar heller inte "Framljus ur funktion" som den normalt sett brukar om en lampa gått sönder.
Helljus och parkeringsljus fungerar normalt.
Jag har provat att byta halvljusreläet i motorutrymmet mot ett fungerande från min andra bil - utan resultat.
Vad gör jag nu?
Klart!
Lamporna såg hela ut men efter mätning visade det sig att båda var trasiga... Båda gick alltså sönder (typ) exakt samtidigt och dessutom utan att glödtrådarna såg trasiga ut men så kan det vara.
Två nya lampor Philips X-treme vision lyste upp tillvaron rejält igen Kan verkligen rekommendera dessa lampor!
Lysande !!
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |