Jag har en 9-5 som enligt Tech II har 3 kassa backsensorer. Kablaget är kollat och ok. Jag tycker det är lite väl dyrt med 3 st nya orginal sensorer. Ser att det finns billiga sensorer på ebay mm. Någon som har erfarenhet att dela med sig av dessa billiga sensorer?
Ingen aning, men det verkar vara gott om dom på skrotarna.
Jag har ju letat 9-5 delar på ett antal skrotar på sistonde, och tänkte faktiskt på att backsdensorerna satt kvar väldigt ofta, ingen strykande åtgång där inte.
har man riktigt tur kan man ju hitta en bil i rätt färg med så slipper man måla dom, vilket vad jag förstått är lite bök ?
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Köp från skroten och leta upp med rätt färg.
Då slipper du strula med lackering.
Prova att spraya sensorerna med WD40 och seom det kan väcka liv i dom.
Värt att prova. https://www.youtube.com/watch?v=XWv_vvD51-s
Ok, Jag tror jag provar skroten då. Bilen är svart så det är inte jätteviktigt att den är lackad, eller är de designade för lack och kanske måste ha lack för att ge rätt värden?
backsensor.jpg
Tror jag kan glöma WD40 på den här skönheten
Senast redigerat av pof den 2021-08-23 klockan 11:51.
Ja, det har du nog rätt i. MEN en noggrann rengöring med efterföljande WD40 kan vara värd att pröva. Med lite tur kan problemet vara krypströmmar i fuktig oxid. Så borstar man bort oxiden med en tandborste och T-röd, spolarvätska och torkar ordentligt skulle det kunna lösa problemet. Om man har lite tur. WD40 efteråt håller fukten borta, så det är aldrig fel...Ursprungligen postat av pof
Tror jag kan glöma WD40 på den här skönheten
För den som kommit så långt som att ta isär sensorerna, kan det kanske vara värt ett försök att fixa. Om inte annat än av ren nyfikenhet på VAD det är som gör att dessa sensorer ger upp...
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
För att ingen skall få falska förhoppningar. Jag tvivlar starkt på att man kan öppna en sensor utan att ha sönder den. Den är helkapslad och fylld med nått hårt gegg. Enda som går att rengöra är kontakten.
Lite mer härliga bilder av förfall:
backsensor2.jpg
"Modermodemet - själva hjärtat i hårddisken" med en "ELMOS 10104A"
backsensor3.jpg
Baksidan
Behörigheter för att posta
Svara med citat