Jag höll på att byta vakuumslangar till silikonslangar på min nyinköpta 9-5 Aero automat från 09 och råkade knäcka sönder en av backventilerna till bromsservon, wops.
Beställde hem ett nytt slangpaker från speedparts som förhoppningsvis kommer hem imorgon, anyhoo är det bara att gänga ut nippeln från bromsservon? Eller är det något speciellt man ska tänka på, vill inte ta sönder den inuti bromsservon
EDIT:
Den var visst inte gängad, utan verkar bara vara intryckt
Senast redigerat av BizzyD den 2021-08-12 klockan 13:53.
Saab 9-5 Aero, automat 2009
Hej! I min 9-5:a (2007) har ett av de små plaströren för luft gått sönder (de som går ihop med varandra och fäster i motorn på tre ställen). Jag undrar hur man gör för att få loss dem från infästningarna.
Vakuumslang_broms_automat_og9-5_35764637-origpic-29c956.jpg
Nu har "vacuumslangen med backventil" kommit. Den "tredje kopplingen" i mitten av bilden sitter fast ganska hårt. Den går till bromsservon som jag förstår det. Är det bara att dra ut den och sedan byta allt ihop eller är det något annat jag bör tänka på så att jag inte förstör något som har med bromsarna att göra?
Senast redigerat av Moderator den 2022-05-21 klockan 11:50. Anledning: Infogat info från PM så fumumet kan hjälpa TS
Jag provade att bara dra ut slangen som satt till bromsservon, det gick bra och drog sedan ut de båda andra kopplingarna genom att hålla ned den röda plastringen samtidigt som jag drog. Jag fick trycka med en hel del kraft för att sedan få dit den nya till bromsservon, men det gick bra och allt verkar fungera (inklusive bromsarna).
Nästa gång, lite vaselin så glider den in utan smärta och tårar...
Behörigheter för att posta
Svara med citat