Motor dör vid ej gas/tomgång OG9-3 (185kh/B205L)

[rlo]

Tjenare,

Har problem med att bilen, OG9-3 185hk/B205L T7, dör när man släpper på gasen. Har felkoder P0100, P1230, P1444 och P1654. Går jämt och fint samt att turbo går som den ska, bara det är gas :S

Har bytt bränslefiler precis, innan jag fick ut felkoder.

Några idéer eller erfarenheter?

[RasmusAsplund]

min 9-3 gick välldigt ojämt vid tomgång och slog av vissa gånger när vevhusventilation läkte, den bilen var också rätt slut på alla sätt å vis men samma sak hände idag på min og900 så det kan vara en sak att kolla up,


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Långmilare]

Välkommen hit och första inlägget!

Bilen verkar behöva service, felkoderna säjer att du har icke fungerande/urkopplad LMM, spjällhus i limp-home, trasig EVAP och bakre O2-sensorn är trasig.

Om bilen är nyköpt så kan det vara så att LMM är urkopplad för att dölja problem med luftläckage (vilket kan härröra från t.ex. problem med EVAP), och när spjällhuset är i limp-home finns det ingen tomgångsreglering. Den trasiga O2-sensorn gör att fintrimningen av blandingsförhållandet inte görs, vilket spelar marginell roll utom för besikningen.

Anledningen till att jag gissar att LMM är urkopplad är för att det inte är så vanligt att LMM ger sig, men luftläckage är det.

Spjällhus slits ut med tiden, så nytt är säkrare än ett begagnat.

[rlo]

Nja, inget fel på LMM’en och inte den är inte urkopplad. Har en liggandes som är ok och det blir ingen skillnad med den i.

Är det inte bättre att testa att göra rent spjällhuset innan man byter det?

Vevhusventilationen verkar inte vara iordninggjord på denna bilen, ska byta backventilerna och slang.

O2-sensorn, vart sitter den?

[bollman]

Felkod P0100: Ingen signal från LMM. Pinne 2 på LMM skall vara jord, pinne 3 12V. Kontrollera detta först. Om ingen spänning, kontrollera säkring 16B i centralen vid förardörren.
Felkod P1230: Spjällägesgivarna ger fel värden. Byt spjällhus.
Felkod P1444: Ventil till kolfilter avbrott. Intressant får denna ventil också spänning via säkring 16B, är den hel?
Felkod P1654: Bränslepumpsrelä, spole, avbrott. Med denna felkod bör inte bilen starta eftersom soppapumpen inte skall gå, är du säker på den?

Jag skulle börja med att kolla säkring 16B innan något annat. Kolla även över lite kontaktdon så det inte är avbrott eller ärgat.

[GlennB]

Är väl iofs inte omöjligt att nån fulkopplat ström till bränslepumpen om nån varit inne och "fulmeckat" ?

[rlo]

Tack Bollman!

Säker och säker, det är de koderna jag får ut men vet inte. Har en blåtandsläsare och nån fulapp i telen, den app jag använt innan visade ingenting vilket jag tyckte va märkligt så drog ner en annan.

Är iväg på jobb så kommer inte åt bilen i garaget hemma förens på torsdag, blir en uppdatering då

- - - Uppdaterad - - -

Ska tillägga att jag haft bilen i 10k mil/4 åren (från 12k), har mekat en del med den men ingen fuldragning på bränslepumpen. Tror den är original. Har lyckats lösa allt som varit hittills med att bara läsa…

[TCarlsson]

Prova appen Torque (Lite) om du har en Androidlur. Den fungerar stabilt och bra med blåtandsläsare.

[bollman]

Felkoden kan också vara ett ”spöke” efter till exempel en strömdip. När du nu har skrivit ner koderna kan du radera koderna och se vilka som kommer tillbaka.
Det finns ett visst motstånd mot det förfarandet men om man är inte är säker på kodernas relevans kan man alltid nolla och se vad som kommer tillbaka. Det är ett rätt bra sätt, även om det inte skall vara det första ma försöker

[rlo]

En uppdatering, men först, tack för alla tips!

* P0100. LMM är ok, får 5v på pinne 1 (antar att det är ok?), jord på pinne 2 och 3an visar 12v som den ska. Säkringen, 16B, är ok. Felkoden kom inte tillbaka efter nollställning.

* P1230. Återställde spjällhuset från limp home-läget, bilen funderar som den "ska" nu. Felkoden kom inte tillbaka efter nollställning.

* P1654 visade sig vara ett spöke, kom inte tillbaka efter nollställning av koderna.

* P1444. Kvarstår efter nollställning, men blir inte riktigt klok på vart den sitter, eller hur den ser ut. Jag kan bara hitta sprängskisser/bilder på 9-5an och det verkar sitta lite annorlunda.

Några tips kring denna koden? (P1444 alltså)

Varför går spjällhuset ner i limp home? (Vad kan jag göra för att det inte ska hända igen mao?)

Bilen går igång, men är nu svårstartad vilket den aldrig varit innan.