Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 22

Ämne: Kretskort sökes till luftvärmepump Mitsubishi FH25

  1. #1
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555

    Kretskort sökes till luftvärmepump Mitsubishi FH25

    Någon med känningar som vet var jag kan få tag på detta.
    Blixten har troligtvis tagit ett eller båda.
    Kan ni hjälpa mig så hör gärna av dig.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  2. #2
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 234
    Medlem#
    2226
    Jag har köpt lite original reservdelar från JSenergi till värmepumpar, inte till mitsubishi iofs.

    Aliexpress har ibland piratkort till allt och inget.

    Reservdelar från begagnatmarknaden har jag ingen koll på.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  3. #3
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Jag har en ME FH35 QHeat665 där det verkar som utedelens kretskort gett sig. Så även jag är intresserad av någon bra reservdelskälla till detta.

  4. #4
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Mitsubishi ville ha 10 000kr för båda korten.

    Det är varmt inne, vill kunna köra AC.
    Frav, jag såg ditt inlägg på värmepumpsforumet.

    Man ska väl inte tvingas köpa en helt ny för bara detta.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Som backuplösning kan jag rekommendera en fattigmans AC d v s en takfläkt. Det fungerar förvånansvärt bra. Hornbach har ett ganska stort sortiment.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #6
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Kan ju vara värt att plocka ut korten och kolla vad som är trasigt - kanske går att byta några komponenter? Eller är det sot och svart överallt?
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  7. #7
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    10kkr är saftigt för reservdelar. Det är vad en komplett omonterad FH35 hårdvara kostar i låda.

    För mig är det inte något blixtnedslag. Jag har dock inte haft isär min VP än, så jag vet inte om det är något synbart komponentfel. Innedelens felkoder pekar dock på kommunikationsfel med utedelens kretskort.


    Jag har 4st Xiaomi Mi Smart Standing Fan 1C, som jag köpte i fjol, de är klart smidiga, tysta och trevliga, men ger ingen kyla.
    https://www.mistore.se/sv/smarta-hem...tanding-fan-1c

  8. #8
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Samma felkoder som dig.

    Har inte visuellt kollat innedelen ännu.
    Men risken är att båda korten gått.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Med lite tur så är det bara det vanliga glappet i något kontaktdon, kabel, relä, kretskort eller en dålig elektrolytkondensator.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  10. #10
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Inget uppenbart synligt i innedelen.

    Vet inte riktigt vart eller hur jag skall mäta.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  11. #11
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Har du kollat servicemanualen?
    https://library.mitsubishielectric.c...wnload_full/59
    Finns felsökning långt ner.
    Sida 9 har kretsschema med ett antal säkringar på kortet. Men om någon av dem har pajat pga åska så har nog annat gått sönder också, man behöver gnistgap och grejor för att nypa åska i tid.
    Gissar att kommunikationen går i det som kallas CN70, tyvärr odokumenterad.
    Om de pratar något vanligt på sin kommunikationskabel är det ju lätt att lyssna på iaf.
    Strömslinga (4-20 mA) eller något seriellt (RS232 eller RS485 t ex)
    Men man behöver ju en adapter för att få in det i datorn.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  12. #12
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Att avleda ström och spänningstransienter orsakade av blixtnedslag är ganska svårt och kostsamt. Få konsumentprodukter kan hantera sånt. Lägg in detaljerade bilder av de aktuella kretskorten. Kanske kan det möjliggöra goda råd.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  13. #13
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Felkoderna på denna maskin är kontinuerligt blinkande på power-knappen på innedelen och 6 blink på LED på kretskortet i utedelen = Kommunikation saknas.
    3 kretskort totalt, 2 inne och 1 ute.
    Hade ett helvetes väder häromdagen, det blixtrade och small nästan direkt en gång ovanför huvudet, vet inte om vi hade strömavbrottet redan då.
    Sen var det många fler under någon timme.

    Får ingen ersättning av FB, den är snart 9 år.

    Hade servicekillarna här idag och deras val hade varit att köpa en ny om det är strömspikar som tagit denna.

    Den har inte Wifi eller bluetooth.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  14. #14
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    TCarlsson: Menade att man sätter transientskydd på inkommande matning, grov/fin. Finns flera färdiga lösningar för normkapsling, kostar från 5-6000 plus elektriker.

    RZ: Jag har letat baserat på artikelnumret men inte hittat leverantör online. Så vill du inte köpa nya kort är det felsökning av kretsarna som gäller. Kanske kolla med den här snubben? https://elektronikreparationer.se/
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Har man inkommande AC-kabel i marken som de flesta så dämpas inkommande ledningsbundna transienter ganska bra. Kraftdelarna i värmepumpen verkar ha klarat sig så störningen kom nog inte via matningen. Det elektriska fältet från ett blixtnedslag i närheten kan ha inducerat ström i kommunikationskabeln och knäckt sändar/mottagarkretsarna närmast kabeln. Har du tillgång till oscilloscop så kan du mäta runt de kretsarna. Finns det signaler på insidan men inte på utsidan av en krets så kanske det bara är en komponent som är trasig. Mät att det finns matning till komponenterna. Var det ingen annan elektronik i huset som gick sönder så var det ingen allvarlig träff. Att byta en ytmonterad krets kräver speciell lödutrustning som de flesta inte har tillgång till. Har man otur så är det inte bara en komponent som är trasig.

    Transientskydd på inkommande matning hade inte hjälp om det gick till som jag gissar.

    Har du ingen möjlighet att felsöka så är det nog lämpligt att följa rådet att köpa en ny värmepump.

    Har man återkommande problem med trasig elektronik när det åskar kanske man ska fundera på en lösning med åskledare för att skydda byggnader och kanske skydd på inkommande matning. Kommunikationskabeln kan man skydda genom att dra den i ett plåtrör som jordas i båda ändarna. Det kan vara knepigt att få till en bra jordning.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  16. #16
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 965
    Medlem#
    Dolt
    OT. Jag har tyvärr ingen bra koll på Mitsubishi-reservdelar, men om det hjälper något så är ni inte ensamma om problem med trasig elektronik i värmesystemen.

    Jag fick bytt kretskortet för mjukstarten i min bergvärmepump igår. Husets ena inkommande 25 A säkring löste för några veckor sedan och det var då inte speciellt svårt att hitta orsaken...



    /OT

    Hoppas ni hittar passande delar som inte kostar en förmögenhet.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  17. #17
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Vanligt fel när det ser ut sådär: anslutningarna sitter inte riktigt på pumpen.
    När jag fick service (förebyggande) på min pump så sa servicekillen att just lite lösa anslutningar på pumpen kunde ge överslag som i sin tur kunde göra stora skador. Han bröt strömmen och efterdrog alla högspännningsanslutningar.

  18. #18
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Jag har vad det verkar fått igång min ME FH35. Den pumpar ut go 10gradig kyla just nu. Hoppas det håller.

    Jag har under förmiddagen skruvat av alla kåpor, försökt lossa och rucka på alla kontaktdon jag sett. Skruvade loss elmatning och styrkablage, sprayade med kontaktspray, skruvade åter. Därefter verkar det fungera. Så har jag tur så var det någon korrision i kontaktdon.

    Ser man till hur oskyddad och öppen all elektronik i VP utedelen är, ingen direkt tät kapsling alls, och att jag bor på västkusten några hundra meter från salta Kattegatt havet, vilket gör att det alltid är en salt fuktig luft här. Så är det inte konstigt att saker tar stryk med tiden. Det gäller det mesta. Bilar, hus, m.m.
    Senast redigerat av Fredrik / 1941 den 2021-07-16 klockan 15:12.

  19. #19
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Hur slutade det här då?

    Dömde till slut ut hela maskineriet eftersom det inte var värt att försöka laga något när blixten skickat en strömspik igenom den.
    9år gammal och för gammal enligt FB för att få ut några pengar så var det bara att bita i det sura äpplet.

    För en dryg vecka så var en NY Bosch Climate 8100i monterad.

    Räkningen på detta kommer nog

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  20. #20
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 965
    Medlem#
    Dolt
    Tråkigt att det blev dyrt, gott att det löst sig. Är installationen nu gjord så att det är lätt att ”dra ur kontakten” när åskan närmar sig?
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

Liknande ämnen

  1. Del av kretskort 9000 - vilket kretskort??
    Av saabengan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2021-05-11, 09:23
  2. Transistor lossnade från kretskort till SID.
    Av Agilljam i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2013-04-26, 15:11
  3. Löda om kretskort
    Av Echonator i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-11-29, 22:23
  4. Tillverka egna kretskort?
    Av Mr Aero i forum Off Topic
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-08-01, 15:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •