Ja då börjar det bli varmt ute igen då så nu är fenomenet tillbaka. I vinter så har bilen gått utan problem, har inte reagerat nåt iaf, inte föränn nu igen.
Eller så är det för att det blivit bart på backen och man kan gasa på och belasta mera, så kan det mycke väl vara också.
Hur som helst, körde idag med torque/elm327 inkopplad och kollade värdena på lambda sonden när jag körde hem. Det jag reagerar på är att vid låga varv (1500-2000) och medel hög belastning så rycker bilen och tvekar och värdet på lambda sonden lägger sig som ett streck i botten på låga 0,1V. Det får mig att misstänka att den inte får tillräckligt med bränsle, sen ibland i ryckningarna så kan man känna att den ökar litegrann och då börjar volten pendla på lambdan igen så det känns ju som att problemet har med bränsleblandningen och göra.
jag ska se om vi har nån adapter som passar på ventilen på railen på jobbet och se ifall det är nåt tjall med bränsletrycket.
Har försökt provocerat bilen lite lagom när den rycker för att kunna få fram en felkod men ingen motorlampa tänds/blinkar och ingen kod lagras, så då känns det som att tändstift å tändkasett fungerar.
Hade upp tändkasetten och tändstiften för att kontrollera dom och kassetten är en 3.7E från 2015 och stiften är bcpr7es-11 1år gamla å ca 1500mil. Stift cyl 1 och 2 var sotiga medans 3 och 4 såg bättre ut, bifogar bild på stiften där cyl1 är till vänster i bild. Hur som helst jag rengjorde dom och satte tillbaka men det gjorde ingen skillnad, bilen gick likadant ändå.
Tror ni att det verkar klokt att börja kolla upp bränslesidan då kanske?