Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Kvalitet på dagens chassidelar till nyare SAAB?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    354

    Kvalitet på dagens chassidelar till nyare SAAB?

    Hur är hållbarhet och kvalitet på de reservdelar (framför allt till chassi) som produceras idag? Håller bussningar, leder, stag mm liknande prestanda som när bilen var ny? Det finns till synes en hel del märkesdelar på tex Autodoc, och jag antar Febi Bilstein, Delphi osv är bra. Är det mycket kina-skräp från Orio? Har för mig någon skrev om tex vattenpumpar som var skit numera.
    Kör för tillfället: SAAB 9-3 SC 1,8t BioPower 2007, Dacia Sandero 2012, och Yamaha XT 660R 2012

  2. #2
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 829
    Medlem#
    ja
    Det beror på...

    En -07 Saab är nu 15år gammal. Så frågan man bör ställa sig är vilken livslängd man är ute efter. Samt om man kan acceptera ett åldrande med kontinuerlig försämrade egenskaper som följd.

    De bussningar som "PowerFlex" producerar håller normalt bilens återstående livslängd med oförändrade egenskaper. Sägs det, tex här på forumet. Jag har inte slitit ut någon.

    Det finns inte PowerFlex versioner av alla bussningar. Väldigt vanligt är att just dessa andra håller bra. Men om de skall bytas är det normalt bäst att köra med original.

    Om dessa val kommer att hålla 15år till, får vi kanske inte veta. Men det är nog det hållbaraste och bästa valet om man skall behålla bilen länge. Det är inget billigt alternativ, men troligen håller de till dagen bilen skall skrotas.

    Alternativt kan man gå på det billigaste man hittar och kolla status på alla bussningar periodiskt, vid varje oljebyte tex. Så byter man de som verkar slitna. Gillar man att skruva, varför inte?

    När det gäller polyuretanbussningar annat än PowerFlex finns det väldigt olika kvalitet. Vissa håller riktigt, riktigt dåligt. Så en bra strategi är alltså att montera original eller PowerFlex.


    Rent generellt är dagens reservdelar väl så bra som original. Vissa kanske är billigare och en aning sämre. Men andra är förbättrade. Det jämnar nog ut sig. Men många originaldelar som monterades i fabrik är väldigt bra. Så att handla begagnat på skroten är ibland det bästa alternativet. Det varierar, men info finns på forumet om man undrar om någon särskild del.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    354
    Tack för ditt svar.
    Jag skrev inte det, men söker original eller ev. "sportversion" med hårdare gummi.
    Vill inte ha mer vägljud, som det redan finns rätt mycket av, så hårda plastbussningar är inget jag tänkt satsa på.
    Kör för tillfället: SAAB 9-3 SC 1,8t BioPower 2007, Dacia Sandero 2012, och Yamaha XT 660R 2012

  4. #4
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 829
    Medlem#
    ja
    Så tänkte jag oxo när jag bytte alla bussningar i chassit på og9-5.

    Det blev PowerFlex lila färg (de har hårdare svarta oxo, mera för bana) och enstaka origonal i gummi från Orio. Det blev som original, men stabilt. Det låter som det du vill ha. Många på forumet kör så. Sök lite om du vill ha se vad folk anser om det.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    354
    Tack!
    Fråga: Jag körde Porsche tidigare, och vissa bilar med powerflex och dylikt drabbades av sprickor i konsoller och upphägningar istället, när elasticiteten i bussningen togs bort. Är det inte risk för sprickor på saabarna också?
    Kör för tillfället: SAAB 9-3 SC 1,8t BioPower 2007, Dacia Sandero 2012, och Yamaha XT 660R 2012

  6. #6
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 829
    Medlem#
    ja
    Inget jag har hört vad gäller lila PoverFlex. Svarta, hårdare, har jag ingen erfarenhet av.

    Men det finns diverse "kopior" av PowerFlex som håller väldigt dåligt. Så dåligt att i USA har det gett alla polyuretan dåligt rykte. Själva bussningen spricker. En annan sak visserligen. Kanske är det olika material, kanske är det stålrören eller smörjningen hos PowerFlex som är orsaken till de håller när andra går sönder.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

Liknande ämnen

  1. Ska jag köpa nya chassidelar NG9-3
    Av delofson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2016-04-16, 18:43
  2. Saab trimkit till nyare 9-5
    Av maaaakn i forum Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2013-06-26, 17:28
  3. Kvalitet nyare 9-5...
    Av Erik Sätre i forum Allmänt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-05-02, 20:59
  4. Led lampa i reg-belysning till nyare SAAB?!
    Av Braather i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2010-05-22, 14:56
  5. byta -98 lyktor till nyare ? saab 9-5
    Av mackan99gl i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-01-28, 15:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •