OG9-5 2.3T -04, Bosse

[roffe84]

Fick ett länge efterlängtat samtal från lacken idag. Bilen är färdig! <3

Har ordnat ett varmgarage den ska få bo i över vintern & sen har jag kallgarage hemma som den kommer få stå i på sommaren.

Bilder kommer inom dom närmaste dagarna.

Nu börjar fas 2 att sätta ihop den igen, sen ska motorn ur den och resten in i varmgaraget
Sen börjar fas 3 med att helrenovera motorn

Efter vintern så ska vi våtslipa den och lägga keramisk lackskydd över hela bilen så den kommer inte bli 100% ihopsatt innan vinterförvaringen. Blir bra om man lägger lackskyddet innan lister & sånt åker på

[roffe84]

Nu är det full fart att sätta ihop Bosse

Dammig som fan, men måste få ihop så den är vattensäker innan en lätt första tvätt

IMG_1419.jpgIMG_1422.jpgIMG_1427.jpg
IMG_1428.jpgIMG_1429.jpgIMG_1431.jpg

Led i alla dörrarna vart det. Ser riktigt nice ut i mitt tycke

Det som återstår är bagageluckan, sidokjolar, stötfångare fram & bak, innerskärmar samt rails sen en lätt tvätt & bes innan vinterförvaringen

Köper en till motor och renoverar den istället för att mecka ur den gamla, sen engine swappar när det är dags för storflås :>

Va tvungen att koppla i en av dom nya led-konverterade lyktorna för att se hur dom såg ut (Den rostiga krockbalken vart slipad & målad efter bilderna)
IMG_1425.jpgIMG_1426.jpg

Fick också ett ryck och monterade dit diesel snorkeln jag haft legandes medans jag ändå har fronten av

[Johan H]

Bra jobbat!
Smidigt att bara byta motor sen.

[roffe84]

92% klar nu

Kvar att montera på projekt lack:
* Bagagelucka
* Montera vinge
* Stötfångare bak
* Hjulhus


IMG_1434.jpg

[Johan H]

Läckert!!

[roffe84]

Blev klar för besiktning idag och tvättade av den. Ska ta lite bilder imorgon efter jag bessat och satt tillbaka dom nya lyktorna med led i,

Den är nu 99.5% ihoppsatt, det som återstår är:

montera vinge ( måste borra hål för fästena så jag skjuter på detta till i vår )
montera hjulhus
montera sidokjolar
lock till lyktspolning ( dom är på vift hos lacken )

Jag vill lägga mera rostskydd och fixa en del innan jag sätter dit hjuljus & sidokjolar, dock så kommer det få vänta till i vår då bilen behöver ta sig till vinterförvaringen ganska omgående då den saknar vinterdäck, samt jag vill absolut inte köra den i onödan nu med grus och dubb & skit som kan förstöra lacken i onödan..

Har en smakfråga till er som läser också. Jag överväger att måla grillen mattsvart med bara SAAB texten i silver kvar. Ska jag eller ska jag inte?

[Vfr]

Inte enligt mig. Jag tycker den ska vara original alla dagar i veckan.

[gbg]

Jag håller med Vfr, original!!

[roffe84]

Nu är Bosse besiktad och har fått sin första korta körtur på över 7 månader. Fy f*n vad jag saknat denna bilen Jag älskar min 900 i all ära, men 9-5an är nått helt annat

(med gamla lyktorna, led-lyktorna åker på i vår istället)
IMG_1435.jpg
IMG_1436.jpg

Tråkigt bara att han nu ska behöva stå i förvar nästan lika länge till innan man kan fortsätta med sportstolar, coilovers, motorswap, ny växellåda m.m
Fixade Entusiast försäkring från Bilsport & MC till den också.

Men men, som dom säger i filmerna -"To be continued"

P.S Behåller grillen i original färg, ska se om jag inte kan jaga rätt på en ny / bättre skick över vintern

[Johan H]

Härligt - fin känsla!

Vad innebär Entusiast-försäkring jmf med en "vanlig"?

[roffe84]

Jag fick beskriva vad jag gjort med bilen och hur mycke som lagts på den och vad andra bilar i liknande sits kan vara värda, samt skicka in bilder. Så bilen är värderad till 120-160 tkr på försäkringspapret istället för 7-35tkr enl listpriserna för en 9-5 som gått 20000 mil hos vanliga försäkringsbolag

Sen är det lite klausuler som att den måste stå i låst garage, man får bara köra 1000 mil om året, det ska finnas 2kg's pulversläckare i bilen, den får inte vara bruksbil. Men det är helt ok att ta den till jobbet för att visa polarna, ta den och shoppa osv

https://www.bilsportmc.se/forsakring...astforsakring/

[M.Broberg]

Olika försäkringar 'r olika hårda.

men att regelmässigt ta den tilll jobbet på sommaren, köra och handla varje vecka elr liknadne så blir försäkringen värd 0

jag gillar att ha en användbar entusiastbil som jag kan använda varje dag på sommaren, men klart det är knepigt med värdering. bästa är att göra en värdering hos en oberoende värderingsman medans bilen fortfarande fungerar oavsett försäkring.

[Långmilare]

Jag har en -93:an entusiastbilsförsäkrad hos Länsförsäkringar (500mil max), där är kravet att jag måste ha en annan bil normalt försäkrad också (vilket hindrar en hel del fusk, antar jag). Samt krav på rattkrycka. Inspektion innan de godkände den var obligatoriskt. Haft ett fall av mild vandalisering när den stod på en verkstadsgård i samband med service förra året (resulterande i omlackering av en skärm), detta var fullständigt problemfritt att hantera.

[roffe84]

Bästa är att göra en värdering hos en oberoende värderingsman medans bilen fortfarande fungerar oavsett försäkring.

Jag tänkte göra det i vår när allt är 100% klart med stenskottsfilm osv samt vingen är på

[roffe84]

IMG_1448.jpgIMG_1438.jpgIMG_1439.jpgIMG_1440.jpg

IMG_1445.jpgIMG_1446.jpgIMG_1447.jpg

IMG_1443.jpgIMG_1444.jpgIMG_1442.jpg

Va ut och skvätte i lite ren isopropanol i spolarvätskan så det inte fryser sönder nått i vinter samt ställde in 4 torrbollar i bilen.

Ska åka och köpa en CTEK som får stå på motorvärmar timern och köra 30 min varje dag vid typ lunch.

Löste sig inte med varmgarage så tyvärr så kommer den få spendera vintern i kallgarage -_-

[Mr_SunBear]

Kul grattis till besiktningen och att bilen är ihop efter lack. Vet själv vilket jobb det är att plocka ihop en bil efter en omlack och att inte lyckas skada ngt. Det blev ju riktigt bra resultat med. Njut av bilen nu o vårda den väl. Ska fundera på att byta försäkringsbolag på min Griffin med då det är nedlagt väldigt mkt pengar på den.

[M.Broberg]

när jag lackade om min förra og900 så lossades förardörren och lagades på bänk, därav så lackades den på stativ och inte på bilen.

När det var dags (kanske lite tidigare än när jag borde) för första provkörningen efter lack (och 5 år på pallbockar) så gjordes den utan förardörr, jag hade inte satt fast bältesrullen till förarsidan... så den flög ut genom det öppna hålet när jag svängde höger och likt en pendel så svängde den tillbaka rakt in i bakdörren och bucklade den lite, ingen såg det men jag såg bara det >.< ... lacken klarade sig dock,

[Mr_SunBear]

Haha det där lät ju faktiskt lite kul med den beskrivningen. Men dråpligt.

[roffe84]

Bosse sover så gott i garaget fortf. Motorbygget ska strax påbörjas. Hämtar ett nytt b235 block från Orio i veckan

[roffe84]

Dagens dos Saab porr, fabriksnytt T7 block till Bosses nya motor

IMG_1569res.jpg