Hej,
Jag har sökt på nätet och försökt hitta någonstans där man kan tyda felkoder, men utan framgång, både här och på resten av ”nätet”.
Gjorde en rejäl urladdning idag med bilen och när jag kom hem så luktade det rejält bränt, omgivningen kände att det luktade när jag rullade in på gården. Efter lite efterforskning och funderande tror jag det är katalysatorn, men såklart osäker. Bara hänt nu vad jag kan minnas. Lukten gick in i kupén via fläkten likväl som det luktade utanför.
Provkörde lugnt 20 min senare, då utan lukt.
Använde min esid för att läsa felkoderna som finns, följande dök upp, har identifierat en av dessa via forumet:
C056E46 (A) RDCM - Rear Differential Control Module Control Module Not Added
Denna kod visas bara i esid, och inte i Tech2 (och inte i SID). Efter samtal med esid.se är det så att vissa koder är dolda i Tech 2, men inte i esid. Anledningen är att exempelvis buggar eller annat kan finnas som är irrelevanta. Man kan alltså bortse från denna om det inte är så att man har någon mer kod som visar sig. Se gärna nedan i tråden för mer info.
B383245 (A) PDM - klämskydd i fönsterhiss inte kalibrerat
Finns trådar om hur man löser detta, och videor på YouTube.
C054704 (H) CIM - Unlocked & Secured Circuit, Open
Känt fel hos Saab, dyker bara upp ibland. Kan man bortse från. Se nedan för svar från Norrbagge.
B388804 (H) REC - Trailer Right Turn Signal, Open/High Resistance.
Inte så mycket att göra åt.