Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Trasig fjärr NG9-3 2004

  1. #1

    Trasig fjärr NG9-3 2004

    Vad göra när knapparna på kretskortet i fjärren gått sönder? Bara lucköppning funkar, lås och stäng har ramlat isär.
    Bilen är en 2004 Vector

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 117
    Jag brukar besöka närmsta skrot och köpa gamla nycklar. Oftast är "streck-knappen", alltså den för att tända lamporna, helt oanvänd och det är inte så fasligt svårt att löda av/på knappar på kretskortet. Då slipper man pröjsa för en ny nyckel och inprogrammering. Har man tur hittar man en nyckel med bättre skal också

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr


  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    bollmans tips är bra, andra alternativ finns här: http://forum.saabturboclub.com/showt...ntrollen-NG9-3
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  4. #4
    Ska ta mig en titt och uppskatta svårighetsgraden av denna operation.

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Det man inte kan göra själv får man lära sig sade en klok person. Endast elementära lödkunskaper krävs för att byta omkopplare i fjärren.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #6

    Fjärr slutade fungera NG9-3 2004

    Igår när jag skulle låsa upp bilen hände ingenting, inga knappar på fjärren funkade. Hade låst bilen en halvtimme tidigare. Som tur va stod vi nära en bensinmack som hade batterin. Bytte batteri men inget hände. Öppnade dörren med plåtnyckeln och larmet gick ju naturligtvis igång. Gick inte att stänga av med fjärren. Provade att sätta i nyckel i tändningslåset och bilen tystnade. Gick att starta utan problem, centrallåset funkade inifrån bilen och allt var frid och fröjd. Åkte hem och provade att låsa bilen, inga problem. Testade flera gånger och det funkade bra. Vad i h--sike var det som hände?

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 493
    Medlem#
    6973
    Det kan ha varit så att knapparna på fjärren har kommits åt flera gånger så den har kommit ur synk med bilen. När du satte fjärren i i tändningslåset så synkades allt ihop igen.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  8. #8
    Låter som en logisk förklaring. Nu har jag i alla fall nytt batteri i fjärren!!

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Går ej låsa med fjärr OG9-3
    Av FWDTobbe i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2019-12-27, 11:33
  2. Batteribytardags Fjärr 9-5 '98
    Av Rataxez i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-02-20, 16:03

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •