Tjenare, jag har en 9-5 1.9tid 2008 som är svårt att växla upp på, om jag överstiger 2000 varv så börjar det bli svårt att få i växel, att växla ner går hur lätt som helst.
Jag har även problemet att bilen vibrerar på tomgång, inte lika mycket nu som efter jag rengjorde egr:en.
Vibrationer försvinner inte när jag frikopplar eller lägger i växel när jag står stilla.
Kan det vara dubbelmassesvänghjulet? skulle inte redigt säga att från de trådar jag läst att jag har samma symptom, inga missljud eller dylikt.
Någon med denna motor som har haft liknande symptom?
Bilen har gått straxt 32 000 mil, den har manuell låda och köptes nyligen så har inte väldigt mycket information. jag har kollat de 2 övre motorfästen vilket såg friska ut.
När jag ligger i växel så är det lätt att vicka lite på växelspaken eventuellt bussning? bilen är helt vibrationsfri vid 100 km/h och vibrerar lite under 100. Jag har inte gjort några modifikationer på bilen men hittade en speedkit diesel trimbox faststripad vid batteriet urkopplad, har testat koppla in utan någon märkvärdig skillnad. Försöker jag få i någon växel i högt varv så skrapar lådan och då får jag hålla in kopplingen mitt i farten och vänta på att varvet sjunker. Jag har luftat slavcylinder med ny dot4 bromsvätska utan något vidare resultat.
Problemen har blivit värre och har börjat knacka på 2:a, 3:e 4:e och femte växel på tomgång. Har jag neutral, 1:an eller backväxel i så klonkar det inte alls. Video på ljudet: https://www.facebook.com/jakob.ronn....35795623194517 (Saab turbo club of sweden forum på facebook)