Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 36

Ämne: Omlindning av rotor generator/startmotor

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    -
    Inlägg
    145
    Medlem#
    -

    Var köpa eltejp av "bomulls-dränkt harts"?

    Hej,

    Jag vill köpa denna eltejp; 3M Scotch 2520 Varnished Cambric tape
    3M Scotch 2520 Varnished Cambric tape - 0.18 mm thick.png
    Är det någon som vet var jag kan tänkas få tag i detta i Trollhättan/Göteborgsregionen? Eller näthandel för den delen.

    Tacksam för hjälp.

  2. #2
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 983
    Medlem#
    5849
    Aldrig sett eller hört talas om.

    Vad är det du skall göra, vi kanske kan tipsa om något motsvarande som gör jobbet lika bra eller bättre.
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  3. #3
    Steg 1 Purexs avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 725
    Medlem#
    6850
    https://www.powerandcables.com/produ...tch-2510-tape/

    Verkar vara nån isolerande eltejp upp till 600v.

    Vet inte om Vulktejp är liknande?
    2510 tejpen klarar något högre temperatur och är inte känslig för olja eller lösningsmedel. Enligt fakta i länken.
    Senast redigerat av Moderator den 2021-03-16 klockan 15:10. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
    Medlem #6850

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    -
    Inlägg
    145
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Purex Visa inlägg
    Tackar för tipset. Ska se hur villiga dom är att sälja en rulle till mig

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av flaset Visa inlägg
    Aldrig sett eller hört talas om.

    Vad är det du skall göra, vi kanske kan tipsa om något motsvarande som gör jobbet lika bra eller bättre.
    Hej,
    Jag har tänkt använda det som isolator på fältlindningarna i min likströms startmotor till min gamla Saab 92A från 1951.
    Det skulle funka lika bra med vanlig el tejp (PVC), men tanken är väl att försöka hålla det lite original. Kan tänka mig att plast inte var uppfunnet på den tiden, eller inte tillgänglig.
    Jag vet inte vad hartsen i denna tejp är gjord av, men undrar om det kan vara så enkelt som fint vävda bomullsband dränkta i schellack...?

    1 användare gillar detta inlägg



  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Jag är hyfsat säker på att den där tejpen är överlägsen PVC-tejp i den tillämpningen. Rent allmänt är den där gamla isoleringsmetoden med indränkt papp eller tyg inte att förakta.

    Sådana där industri-grejor hittar man ofta på ebay, denna inget undantag: https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...sc=0&_osacat=0

    1 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 309
    Det finns företag som säljer isoleringsmaterial i Sverige också. Händer att vi köper sånt men jag kommer inte ihåg vad dom heter funderar på det, kanske kommer jag på det.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2016
    Inlägg
    18
    Medlem#
    -
    'vi använder rätt mycket en sorts vävtejp/tygtejp från wurth på jobbet.
    Blev tipsad av en kille på en verkstad som jobbar med tunga fordon och använder den till kablage under fordonen.
    Tycket den är suverän, klibbar inte lika mycket som eltejp.
    Kanske kan vara något?

    https://www.wurth.se/produkter/tejp/...ar/19925160819

  8. #8
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Götene
    Inlägg
    684
    Medlem#
    116
    Det finns ingen lindarverkstad i närheten där du bor, en sån som lindar om elmotorer?

    En sån borde kunna sälja rätt typ av isoleringsband/tejp.

    Hittade denna i Trollhättan, IndustriMekanik Väst AB

    Ha det gött, Sven
    VVFB (Våga vägra facebook)
    99 Turbo 1980, 900 Aero 1984, 9000 A50 2,0t 1997, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 Classic 2,3t 1998, 9-3 SC 1,8t 2007

  9. #9
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    det är som man redan funderat på ingen tejp på det viset utan olika slags band bara och sen lackas allt och blir hårt.

  10. #10
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Götene
    Inlägg
    684
    Medlem#
    116
    Så tänkte jag också, att man skulle kunna köpa det man behövde på en välvillig lindarverkstad sam kanske få lite tips.

    Ha det gött, Sven
    VVFB (Våga vägra facebook)
    99 Turbo 1980, 900 Aero 1984, 9000 A50 2,0t 1997, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 Classic 2,3t 1998, 9-3 SC 1,8t 2007

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    det är som man redan funderat på ingen tejp på det viset utan olika slags band bara och sen lackas allt och blir hårt.
    Det du tänker på är nog vakuum-impregnering, det är vanligt att man gör det i transformatorer för att trådarna ska sitta still. Det blir ju mekaniska krafter på trådarna när man drar ström igenom dem.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    -
    Inlägg
    145
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av ChristerC Visa inlägg
    'vi använder rätt mycket en sorts vävtejp/tygtejp från wurth på jobbet.
    Blev tipsad av en kille på en verkstad som jobbar med tunga fordon och använder den till kablage under fordonen.
    Tycket den är suverän, klibbar inte lika mycket som eltejp.
    Kanske kan vara något?

    https://www.wurth.se/produkter/tejp/...ar/19925160819
    Verkar mer vara för att hålla ihop kabelhärva. Men kanske kan komma till användning till just det. För det är inte så mycket plast en 50-tals SAAB

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Sven Visa inlägg
    Det finns ingen lindarverkstad i närheten där du bor, en sån som lindar om elmotorer?

    En sån borde kunna sälja rätt typ av isoleringsband/tejp.

    Hittade denna i Trollhättan, IndustriMekanik Väst AB

    Ha det gött, Sven
    Tack för tipset. Jag ska höra med dom

  13. #13

  14. #14
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Det du tänker på är nog vakuum-impregnering, det är vanligt att man gör det i transformatorer för att trådarna ska sitta still. Det blir ju mekaniska krafter på trådarna när man drar ström igenom dem.
    det beror ju helt på vad ts menar han ska isolera? Den statiska fältlindningen i de flesta startmotorer är ju lindad med nå bomullsband som sen ibland är lackat. Sen har du förvisso tampar ut till första kolen och det kanske är dessa som han menar? Jag vet inte. Där får man som sagt försöka ha nåt mer flexibelt men å andra sidan är det många startmotorer som inte har nåt alls utan bara nån pappsnurra runt så inget kommer i kontakt med jord.

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    -
    Inlägg
    145
    Medlem#
    -

    Omlindning av rotor generator/startmotor

    Hej,

    Ska linda om rotor i generator och startmotor till min 92A från 1951
    De är 6 volt likström, och lite udda i modern tid.

    Jag har hittat ett företag i skåne (Motor & Bilelektra) som kan göra nya lindningar, men de har inte platt koppartråd, som skall användas i startmotorn.
    Har sökt lite angående detta, men jag hittar mest bara företagsannonser som endast säljer bulk till andra företag.
    Och jag är ju bara privatperson så…

    Min fråga: Är det nån som vet var man kan köpa platt koppartråd 1 x 4 mm ?
    Skulle gärna få vara emaljerad, men det kan nog lösas om man bara hittar tråd.

    Plan B, är att skära ut remsor av plåt. Hitta nått företag som laserskär till privatperson då.

    Det hela började med att jag ”skulle bara” linda ny isolering på fältlindningarna.
    Fanns ett inlägg där jag ville köpa harts dränkta bomulls remsor, men det får företaget ordna nu istället.

    Tacksam för svar
    Senast redigerat av Saab_ahed den 2021-04-28 klockan 21:39.

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2017
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    408
    Medlem#
    -
    Hej, är det någon som skulle kunna hjälpa dig så kanske El-Alm här i Uppsala. Där har jag sett väldigt gammelgamla elprylar på lagerhyllan också, kanske han rent av har reservdelar till din startmotor liggandes från 1951 om inte yngre generationen har fått städa bort det gammalt från lagret

    Alternativt om tråden måste vara platt och man måste tillverka den själv så skulle jag ta en rund tråd och köra den mellan två rundvalsar till rätt tjocklek och bredd. Då måste man glödga tråden mellan varje gång man matar för att den inte ska spricka mot slutet och även efter sista valsningen så den är mjuk att kunna linda sedan.

    http://el-alm.se/

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    -
    Inlägg
    145
    Medlem#
    -
    Tackar för tipset, ska höra med dom

  18. #18
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Ställ samma fråga på rejsa.nu, där finns det mycket kunnigt folk med känningar.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  19. #19
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Är det inte enklare att hitta nåt bättre begagnat? Linda om dylika saker måste bli ganska kostsamt? Dessutom hör ju dåliga lindningar i en startmotor till ovanligheterna så frågan är ju om det är värt det ens?

  20. #20
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Götene
    Inlägg
    684
    Medlem#
    116
    Jag säger som StefanM, det finns inte någon som har en NOS eller beg rotor till en SAAB eller DKW? Kolla med SSK.

    Kan det vara en sån här? Generatorankare - Generator - Elsystem - 92 (saabklubben-reservdelar.se)

    Ha det gött, Sven
    VVFB (Våga vägra facebook)
    99 Turbo 1980, 900 Aero 1984, 9000 A50 2,0t 1997, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 Classic 2,3t 1998, 9-3 SC 1,8t 2007

Liknande ämnen

  1. Demontera rotor. NG900i
    Av rybbe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2018-10-19, 19:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •