Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 31 av 31

Ämne: Största möjliga startbatteri NG9-3

  1. #21
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973
    Har inte TiD en batterilåda i plåt för att kunna svälja ett större batteri? Det råkar inte vara skillnad på 1.9 8V 120hk och 1.9 16V 150hk? För det är väl ingen 2.2TiD? De borde varit borta 2007.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  2. #22
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Stockholm/Portugal
    Inlägg
    18
    Österrikarna som satte ihop den tog väl sig vissa friheter. Lådan är i hårdplast. Tid 150 hk.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av Moderator den 2022-08-20 klockan 22:56. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  3. #23
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Stockholm/Portugal
    Inlägg
    18

    Batterilåda utan hörn , godkänner bilprovningen

    Bilderna visar hur jag tagit bort hörnet på batterilådan för att få i ett större batteri. Om jag slår en rem om, eftersom locket saknas, godkänner bilprovningen detta tilltag?
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  4. #24
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 147
    Medlem#
    8758
    Hmm, du har väl en hållare i botten som håller fast batteriet förankrat med en bult? Det är väl inte locket som ska hålla fast batteriet, locket är väl enbart för att skydda polerna för oavsiktlig kontakt.

    Om det är hållaren som du inte kan sätta dit så ska det numera vara Ok, sedan några år sedan, med att slå rem/spännband runt batteriet - bara batteriet bedöms sitta fast ordentligt.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  5. #25
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 487
    Ja, batteriet hålls fast mot botten med de klackar som sticker ut längst ner på batteriets kortsidor.
    https://saabwisonline.com/images/944...3/f321r007.jpg
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #26
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Stockholm/Portugal
    Inlägg
    18
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Hmm, du har väl en hållare i botten som håller fast batteriet förankrat med en bult? Det är väl inte locket som ska hålla fast batteriet, locket är väl enbart för att skydda polerna för oavsiktlig kontakt.

    Om det är hållaren som du inte kan sätta dit så ska det numera vara Ok, sedan några år sedan, med att slå rem/spännband runt batteriet - bara batteriet bedöms sitta fast ordentligt.
    Jag håller med om att spännband kan vara överkurs men frågeställningen gäller alltså det numera nakna hörnet av batteriet som inte längre skyddas av plastlådan. Är det godkänt?

  7. #27
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 487
    Av de Saabar jag har haft så är det bara ng9-3 som har en låda runt batteriet.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  8. #28
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 147
    Medlem#
    8758
    Jag skulle tro att det enklaste är att plocka bort plastlådan så det inte ser konstigt ut, brist på plastskyddet tvivlar jag oerhört starkt att bilprovningen har några synpunkter på.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  9. #29
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 938
    Medlem#
    12120
    Dom kommer inte att bry sej om att det är sågat heller, kör på bara.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #30
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Stockholm/Portugal
    Inlägg
    18
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Dom kommer inte att bry sej om att det är sågat heller, kör på bara.
    Då kör vi på det.

  11. #31
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 192
    Medlem#
    ja
    Kravet är att batteriet skall sitta fast. Det kollar dom "alltid".
    Hur lådan ser ut spelar därför ingen roll.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

Liknande ämnen

  1. Möjliga däckdimensioner NG9-5
    Av erklars i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-09-19, 08:41
  2. [LÖST] Vad att tänka på vid byte av startbatteri OG9-5 ?
    Av fahlis i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-03-10, 00:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •