Ska till och byta stift och vill ju stoppa i rätt grejor...vilka är bäst för en Nordic steg 3 trimmad 9-5 aero -02:a?
Ska till och byta stift och vill ju stoppa i rätt grejor...vilka är bäst för en Nordic steg 3 trimmad 9-5 aero -02:a?
Kör en S4 avant biturbo begåvad med Dahlbäck steg 2+
orginal
Speedparts säljer lämpliga tändstift för trimmade motorer.
Annars är det orginal som gäller!
Hej..
NGK BCPR7ES-11 skall du ha.. Detta står på ditt certifikat som du fick när du köpte trimmet Dessa finns på varenda välsorterad mack....
En del påstår att det är bra att knacka ihop dem lite till, ungefär 0,8-0,9mm gap för att förhindra spikningar, men det är ok att köra med 1,1mm också.
/Rydde
Ok vad bra! Tänkte oxå att orginal inte skulle räcka till...
Kör en S4 avant biturbo begåvad med Dahlbäck steg 2+
Det är orginal Du ska ha. (fast BCPR7ES-11 är inte platinastift).
BCPR7ES-11 sitter orginal i de flesta nyare SAABar.
Senast redigerat av Moderator den 2021-12-08 klockan 17:50. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Har för mej att en kille på Maptun här i stan en gång sa att "orginaltändstiften till 9000 är bättre och det är dom du ska ha"...Vad menade han?
Kör en S4 avant biturbo begåvad med Dahlbäck steg 2+
Många sätter på annat än NGK vilket man inte ska göra.
Då kan det bli många konstiga fel och dålig motorgång till föld.
NGK och rätt sort som är orginal!
Jag skruvade i BCPR7ES-11-stiften och då började bilen rycka vid gaspådrag...så jag stoppade i de gamla igen som för övrigt hette PFR6H-10, och då gick bilen som den skulle igen! Men sen när jag kom tillbaka efter provturen så började checkengine-lampan att lysa, och den vägrar att slockna!!! Så vad gör jag nu då, och varför tändes ce-lampan???
Kör en S4 avant biturbo begåvad med Dahlbäck steg 2+
Hej alla.
Ja jeg vet, frågan är besvaret 100-tals gånger för. Men jag är forvirrat.
Jag körer en '02 9-5 Aero, med BSR Steg3. Og fråger jag BSR, vilke stift jag ska använde, så säjer dom: Den stift som rekommanderas av Saab (= original NGK stift).
Igår var jag hos Saab. Dom säjer att når de monterar Hirsch-trim på 9-5'orna, så ska dom ochså sätte i en annan tändstift.
Någon som vet, vilke det är, och om det kanske är en bra idé at benytta samma stift for Steg3?
M.v.h.
Hej,
Vanliga BCPR7ES-11 funkar fint på trimmade bilar. Dock bör man följa sin trimleverantörs rekommendation anser nog jag.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Hej KK.
Men da det är en 9-5:a som jag har, är det vel PFR6H-10 som jag ska have?
M.v.h.
Både PFR6H-10 och BCPR7ES-11 funkar.
PFR6H-10 är egentligen bättre, men så är de ju också betydligt dyrare.
Så vilka du väljer har egentligen mest med din plånbok och känsla att göra. Känner du att du har råd att pyssla om bilen lite extra så välj PFR6H-10. Vill du komma billigare undan så funkar BCPR7ES-11.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Hej !
Jag har kört med dom här som vissa nämnde tidigare i 2500 mil,men gör byte var 500 mil oftast i samband med olje byte.
Har funkat fint och är inte så dyra heller...
http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... listorder=
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Hej på er!
Vet att denna fråga ställs ofta men jag kunde inte hitta ett lämpligt svar.
Men vad skall man använda för stift i en 9-5:a som har ett steg3 trim?
Tacksam för svar!
/Jocke
9-5 Aero++
BTW årsmodell 04
9-5 Aero++
Det bästa är att kolla vad trimleverantören har anpassat mjukvaran efter. Men NGK BCPR7ES-11 är annars vanligt förekommande.
Kollar man på t.ex. Maptun så har dem dels NGK BCPR7ES-11, men även NGK BCR8ES - för bilar med högt effektuttag. är alt. två något som används till ännu vassare maskiner då?
9-5 Aero++
Är det ett normalt steg3 skulle jag tippa på att 7:or räcker.
Vad är det för leverantör av mjukvaran? effekt/vrid?
Det är Chipcenter som trimmat den en gång i tiden... men men..
De på Saab säger ju iaf att alla Aero skall ha platinastift, stämmer inte det??
9-5 Aero++