Låg/ostabil visning av motortemperatur NG9-3

[Jimm78]

Problemet är ju bara att där går ett litet rör som är ivägen, har svårt att se hur hylsan skulle få plats där, men jag kan ha fel...

[Hyvens]

För att avgöra om termostaten läcker så är det bäst att låta motorn kallan fullständigt (över natten eller så), och sedan köra efter några minuters normal körning, så att man närmar sig men inte uppnått normal arbetstemperatur, stanna och känn på utgående slang till kylet. Om allt är rätt ska den vara helt kall, är den lite ljummen läcker termostaten.

Ett förtydligande: På B207 så sitter termostaten på inloppet, dvs efter kylet. För att bedöma läckage på det här viset på en NG9-3 så behöver man känna på slangen på slangen som går över generatorn till kylet, alltså på passagerarsidan.

[Jimm78]

Hej igen!
Det verkar som att det rättat till sig nu så kanske det va luft i systemet, tempen går upp till hälften och håller sig där nu till skillnad från innan när den åkte upp och ned hela tiden. Jättetacksam för alla svar. Mvh