Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Kan jag polera bort detta från strålkastarna OG9-5 -02/-05

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2020
    Inlägg
    68
    Medlem#
    -

    Kan jag polera bort detta från strålkastarna OG9-5 -02/-05

    Hejsan, som ni ser på bilden så har min Saab dessa väldigt fula spån eller va man nu skall säga ni ser...

    Har testat polera men det sitter i tyvärr och nya strålkastare är dyra så ge gärna tips saabvänner

    https://ibb.co/7YTfs6c

  2. #2
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 911
    Medlem#
    12120
    Hur polerade du ?

    Du får slipa med ganska grovt (nåja) sandpapper först för att få bort ojämnheterna, sen finare och finare och tillslut polermedel.

    Dessa lyktor är inte så jättedyra beggade dock, värre med 06+
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  3. #3
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 181
    Medlem#
    2555
    Kolla denna så förstår du, jag kör med det kitet.

    https://youtu.be/GemdO6uBUM8

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2020
    Inlägg
    68
    Medlem#
    -
    Okej haha gjorde nog inte så seriöst.. gnuggade med Biltemas sats men inget att rekommendera kanske? Skicka gärna vilket kit som de som gjorde det i videon hade, är det det jag skall ha? Ska man alltså för hand med sandpapper slipa? Ingen risk att repa då?

    Sen bör jag ha en liten polermaskin? En prisvärd sån vars kan jag hitta det?

    Sitter inte mitt slitage innanför glaset? Känner nämligen inga ojämnheter med fingret..
    Senast redigerat av Williamk den 2021-02-13 klockan 23:36.

  5. #5
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 911
    Medlem#
    12120
    Jag körde vanlig oscillerande slipmaskin först för att jämna till, sen våtslipade jag med 4-5 olika papper för hand.

    Det klart det repar, men det polerar man ju bort sen.

    - - - Uppdaterad - - -

    Ett enkelt test är ju f.ö att kolla om glaset ser bättre ut om du spolar vatten på det, ser det bra ut då kan du polera bort mattheten.

    Det ser onekligen lite konstigt ut på din bild.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2020
    Inlägg
    68
    Medlem#
    -
    Ja, det är lite märkligt får testa få bort det, annars om det inte funkar funderar jag på att på skroten köpa xenonlyktor från de som fick xenon original och montera det, är det möjligt på min? Hur komplicerat är det? Vad behöver man göra förutom att skruva fast lyktorna och koppla in dem? Tänker sensor, box osv hur är det med det?

    skulle den då gå igenom bes isåfall då?

  7. #7
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 911
    Medlem#
    12120
    Det är rätt bökigt att få dit xenon tror jag, kablage, höjdsensorer osv..

    besikting, det går inte att göra det lagligt man gör man det snyggt lär dom ju inte märka det.

    ..Sen vet jag inte om xenon är att föredra heller.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  8. #8
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 180
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Williamk Visa inlägg
    Hejsan, som ni ser på bilden så har min Saab dessa väldigt fula spån eller va man nu skall säga ni ser...

    Har testat polera men det sitter i tyvärr och nya strålkastare är dyra så ge gärna tips saabvänner

    https://ibb.co/7YTfs6c
    Snääälla: Ladda upp bilder direkt på forumet, så de finns kvar lika länge som tråden. Försvunna bilder lagrade på externa tjänster har förstört tillräckligt med trådar på forumet!

    Kolla annars med forumets sökfunktion. Det finns mycket info redan.



    Men, först!!! Kolla så att ojämnheterna verkligen sitter på utsidan!
    Jag tycker det ser ut som om insidan har skadats av glödlampor med för hög effekt. Original effekt är 55W, så har det suttit högre effekt än så är risken att det har hänt. Då hjälper det inte att polera utsidan... såklart...

    Att byta till xenon går, ja.
    Jag skulle absolut kolla upp det först. Speciellt om insidan av "glaset" är förstört och du ändå måste skaffa nya strålkastare. Men det är mer än bara strålkastarna som skiljer. Kolla upp det noga. Det finns säkert beskrivet här på forumet hur man gör, men det får den intresserade eller kunnige söka reda på själv.

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr

    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2020
    Inlägg
    68
    Medlem#
    -
    Hm, ja finns en misstanke att det är på insidan.. jag har sökt efter en tråd om hur man gör för att byta till original xenon alltså vad som behöver göras.. hittar dock inte! Om nån vet så säg gärna

    Angående bilder så har jag också stört mig på när andra trådars bilder inte går att öppna, men inte tänkt så långt haha

    1 användare gillar detta inlägg



  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 487
    Läs allt det som finns i WIS om halogen och xenon så går det att förstå vad som skiljer.
    https://saabwisonline.com/c8/wis/9-5...lling-systems/
    Delarna som skiljer kan du nog hitta här: https://www.esaabparts.com/parts.php...=2&subcat=1963
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  11. #11
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 180
    Medlem#
    ja
    Eftersom man kan editera sina inlägg, föreslår jag att du uppdaterar det första och fixar det med bilden. Den är ju väldigt bra!

    1 användare gillar detta inlägg


    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    90
    Medlem#
    9074
    Håller med Mr.O!

    Vore synd om ett foto som så tydligt visar problemet skulle försvinna, jag tror också på insidan

    1 användare gillar detta inlägg


    SAAB 9-5 Vector-Griffin 09 sedan 2,0t BioPower, Polar White

  13. #13
    Citat Ursprungligen postat av Williamk Visa inlägg
    ... jag har sökt efter en tråd om hur man gör för att byta till original xenon alltså vad som behöver göras.. hittar dock inte! Om nån vet så säg gärna
    Eftermontering Xenonstrålkastare OG9-5 -02/-05

    Konvertera Halogen => Xenon, Vad behövs OG9-5 -05

    Citat Ursprungligen postat av Williamk Visa inlägg
    Angående bilder så har jag också stört mig på när andra trådars bilder inte går att öppna, men inte tänkt så långt haha
    Det kan ju bero på att de låg externt och sedan har försvunnit eller så är du inte inloggad här på forumet.

    2 användare gillar detta inlägg



  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 768
    Medlem#
    10798
    Jag skulle gissa att märkena är orsakade av stenskott, men det är ju lätt enkelt att kolla då skador utifrån känns när man tar på strålkastarglaset.

    Bilderna nedan är från tiden då jag fortfarande hade halogenstrålkastare i bilen, och både höger och vänster strålkastare var i princip lika dåligt skick. Krävdes ganska mycket våtslipande med oscillerande maskin och rätt grovt slippapper (tror jag började med 240 eller 320) innan man kunde få bort de flesta skador. Slipade ned till 1200 papper vill jag minnas och körde sedan Menzernas polermedel i tre steg. Vissa stenskott var dock så djupa att de fortfarande syntes märken av dem efter slipningen.

    Ska man montera xenonstrålkastare så måste man som sagt montera de tillhörande givarna och därmed krävs också att man drar nya elkablar genom hela bilen vilket är en del jobb. Inga problem med besiktningen annars, då originalstrålkastarna givetvis är typgodkända för 9-5, samt att det är helt omöjligt att veta om de suttit från fabriken eller ej så länge de fungerar som de ska.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

Liknande ämnen

  1. Polera bort damm efter lackering??
    Av sku i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2010-11-09, 14:44
  2. Polera ned ifyllnad från stenskottspensel
    Av fälgen i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2009-09-05, 09:34
  3. Få bort justermotorerna på strålkastarna, 9000CC?
    Av Garfield i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-07-28, 22:59
  4. Bästa medlet för att polera bort repor
    Av Pelle i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-01-15, 09:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •