Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Går illa vid start NG9-3 BioPower

  1. #1
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988

    Går illa vid start NG9-3 BioPower

    Se film: https://youtu.be/4vzg5aGLWbg

    Ignorera gnällande rem, den ska bytas.
    Men det vibrerar vid tomgång och körning.
    Det upphör efter en stund, 2km lugn körning, 200m medelhård körning eller 10min tomgång eller så.

    Kallt i Skåne nuförtiden så trodde det kunde vara det men har haft den i varmgarage nu, och samma beteende i morse.

    Nästan som den går på 3 cylindrar.
    Tändspole,. tändstift, spridare?

    9-3 2003 ombyggd till BP (spridare, idm från 2008 ).
    Körs på etanol året runt.
    Senast redigerat av SirMacke den 2021-02-12 klockan 11:17.

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 492
    Medlem#
    6973
    Ja, den går på 3 cylindrar. Jag gissar på en bränslespridare.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Ja det är väl rätt vanligt. Får ragga spridare och byta till en början.

  4. #4
    Helt original wille61s avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    669
    Medlem#
    10483
    Kan ju vara värt att byta alla fyra till något bättre när du ändå är igång, kräver ju dock ny programvara förstås.

  5. #5
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Japp, ska leta Bosch 550.
    Mjukvaran har jag koll på och kan ändra själv.

    1 användare gillar detta inlägg



  6. #6
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Tänkte att jag skulle börja med basic-sakerna innan jag får hem spridarna.
    Bytte stiften som jag vid förra servicen tyckte att de kunde fungera längre.
    Nu startar den och uppför sig normalt.

    Ska inte ropa hej än, tar den till jobb imorgon så får vi se.
    Billigt fel att fixa om det bara var stift.

    Det skulle man kanske tänkt på först men men.

  7. #7
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 983
    Medlem#
    5849
    10 min tomgång på tre cylindrar och ingen felkod?

    Bytte du stiften utan att ha haft motorn igång innan så att det var en "riktig" kallstart?
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  8. #8
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Bilen hade stått 24h innan jag bytte.
    Fungerar igår vid test och utan problem till jobb idag.

  9. #9
    Helt original wille61s avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    669
    Medlem#
    10483
    Citat Ursprungligen postat av SirMacke Visa inlägg
    Tänkte att jag skulle börja med basic-sakerna innan jag får hem spridarna.
    Bytte stiften som jag vid förra servicen tyckte att de kunde fungera längre.
    Nu startar den och uppför sig normalt.

    Ska inte ropa hej än, tar den till jobb imorgon så får vi se.
    Billigt fel att fixa om det bara var stift.

    Det skulle man kanske tänkt på först men men.
    Vad kör du för stift?

    Har liknande problem som dig nämligen (När jag kör E85, på B95/B98 går den helt ok)

    Har bytt BTR och EVAP-ventil, nästa steg på listan är att montera ett par Deka 630 spridare jag har liggandes från min nerplockade 9-5a..

    Skickade ett PM till dig som du gärna får kika på om du har lust..

  10. #10
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    BKR7ESC-11, samma som jag kört sedan alltid.
    Har fått 4st nya Bosch 550cc-spridare idag.
    Byte imorgon kväll så får vi se.
    Den har gått bättre idag med någon plusgrad i luften.

    1 användare gillar detta inlägg



  11. #11
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Få väl anse det löst med nya spridare.
    Den har gått bra sedan bytet, minst en av de gamla såg illa ut, om inte två.
    Vidare med nästa bekymmer..

    2 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. Problem med start och tomgång NG9-3 1,8t Biopower
    Av NotAnotherSheep i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2019-07-03, 16:02
  2. Seg start och går ojämnt OG9-5 BioPower
    Av Guldstrand01 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2019-04-23, 02:32
  3. [LÖST] Konstigt motorljud vid start (Video) på ng9-3 1,8t Biopower
    Av poulsen56 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2017-06-28, 10:48
  4. [LÖST] Högt varvtal vid start OG9-5 Biopower
    Av badboll i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-05-09, 17:02
  5. Ryckig start, 9-5 2.0t SC BioPower M07 med Automat
    Av Fredson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-12-18, 21:26

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •