Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 22

Ämne: Någon som kikat på denna 9-5 Aero i Lund?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2021
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    14
    Medlem#
    -

    Någon som kikat på denna 9-5 Aero i Lund?

    Hej,

    Jag har under en längre tid varit ute efter en 9-5 med allt lull-lull som fanns på den tiden de tillverkades.
    Har sneglat på denna annons, men blir lite förbryllad över att den legat ute såpass länge, utan att bilen har sålts.
    Finns det någon anledning till detta, eller är det enbart som så att priset är för högt?

    Om inte annat, finns det någon i närheten av Lund som har kikat på denna bilen, och kan uttala sig om dess egentliga skick?

    Länk: https://www.blocket.se/annons/skane/...power/93664988

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 502
    Medlem#
    2555
    Längesen jag såg ett så överdrivet pris på en långmilare!

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #3
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 686
    Fast det där är ingen "riktig" Aero det är en "glorifierad" Vector med B235E-motorn. En "riktig" Aero har B235R med 260hk från 2006 till 2008. 2009 gjordes dock en del av dessa "BioPower-Aero" med B235E-motorn och B235R försvann ur sortimentet.

    Priset är i mina ögon också löjligt högt. Den har ändå gått sina modiga mil och det ser ut som någon spillt något över panelen som inte gick att få bort, frågan är hur den ser ut på andra ställen.

    Utrustningsmässigt saknar den också en hel del för att kunna sägas ha "allt":
    * Taklucka!
    * AS3 (har AS2, alltså utan baslåda)
    * Navigation (smaksak, men om man skall ha "allt")
    * Ventilerade stolar (2-färgs istället, men de håller ofta sämre då "slipsarna" är i vinyl och inte skinn så de spricker)
    * TPMS (däcktrycksövervakning, men det är sjukt ovanligt på og9-5)
    Och diverse annat mindre.

    Jag tror det finns bättre objekt om du kan tänka dig backa en årsmodell till 2008 när det fanns bilar med B235R.

  4. #4
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    723
    (OT) Efter att ha jobbat några år med sensorbaserade TPMS skyr jag sådant. Det räcker utmärkt för de flesta med ABS-pulsbaserad ("mjukvaru"-TPMS) som bygger på att mäta skillnader i rullhastighet mellan hjulparen. Nuvarande bilen har det och det systemet "tog" en spik genom ett av däcken tämligen per omgående...
    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  5. #5
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 686
    Tyvärr var det inte en möjlighet på någon SAAB

  6. #6
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 615
    Medlem#
    3471
    25000 mil o 89000 ja då är ju min 12000 mil värd 180000 lätt och den har mer utrustning o b235r motor och TPMS.

    1 användare gillar detta inlägg


    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2021
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    14
    Medlem#
    -
    Stort tack för hjälpen, gott folk! Jag kommer i och med detta avstå från att köpa denna - och (o)tålmodigt vänta på ett bättre alternativ. Guldstjärna till er som svarat!

    1 användare gillar detta inlägg



  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 211
    Medlem#
    11937
    Du kan ju också pruta! Även om den har gått långt kan den ju vara i fint skick (du måste syna den i sömmarna, det går inte att bedöma utifrån annonsen). Är den ovanligt fin, utan nämnvärd rost, gnissel, bucklor m.m. och du får ner priset ett antal tiotusenlappar så kanske det kan vara värt ett köp.

    Men som sagt, då köper du den för att den är välutrustad. Det är inte en äkta aero, dessa tillverkades bara fram till 2008.
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Skoda Enyaq 80 -21

  9. #9
    Grundladd Herr Thomass avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    452
    Sjukt överprissatt.
    Som jämförelse kan nämnas att 2015 köpte jag min -08 Vector (bättre utrustad än bilen i annonsen) och med bara 9000 mil på mätaren för 85 kSEK hos bilhandlare.
    Tidigare: 9-5 SE 2.3t Kombi -00 Nordic steg 2
    Nuvarande: 9-5 2,3t Kombi Vector -08, 9-3 Linear SS 2,0t -05

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 646
    Citat Ursprungligen postat av Herr Thomas Visa inlägg
    Sjukt överprissatt.
    Som jämförelse kan nämnas att 2015 köpte jag min -08 Vector (bättre utrustad än bilen i annonsen) och med bara 9000 mil på mätaren för 85 kSEK hos bilhandlare.
    Jag håller med om att den inte är prisvärd dock kan du inte jämföra med ett köp gjort för 6 år sedan.
    Man ska inte heller tro att sista idioten inte är född än.<- uttrycks när någon överbetalar.
    Det säljs även öl för 50:- st på bolaget och det kan man också fundera huruvida det är prisvärt.

    2 användare gillar detta inlägg



  11. #11
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 686
    Dyra öl är något helt annat. Jag köper gärna öl för en bra bit över 50 spänn på systemet, om det är något bra. Långtidslagrad, ovanlig syrlig öl med exklusiva ingredienser är dyrt av en anledning. Och uppenbarligen säljs det

    5 användare gillar detta inlägg



  12. #12
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 211
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av Herr Thomas Visa inlägg
    Som jämförelse kan nämnas att 2015 köpte jag min -08 Vector (bättre utrustad än bilen i annonsen) och med bara 9000 mil på mätaren för 85 kSEK hos bilhandlare.
    Du missar två saker:
    1. Du fick ett mycket bra pris för den bilen på dåvarande marknad.
    2. Begbilsmarknaden har förändras rejält sedan dess, priserna har gått upp högst påtagligt sedan ca 2016.

    Det märks överallt, men jag kan ta syrrans bil som exempel: Tysk, årsmodell 2012, köptes i jan 2016 vid ca 6500 mil för 160kkr (som iofs var ett hyggligt, men inte enastående, pris på dåvarande marknad). Nu, fem år senare när bilen gått ca 12kmil, värderas den till ca 130kkr vid en försäljning. Och de siffrorna stämmer ganska bra med car.infos prishistorik:
    Capture0.jpg

    Samtidigt funderar syrran på att byta till en motsvarande bil (nyare generation av samma märke och modell) och då måste hon idag hosta upp en bit över 200kkr för att få att få samma spec (ålder, miltal m.m.) som den hon köpte 2016.
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Skoda Enyaq 80 -21

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 551
    Medlem#
    3020
    För 18 år sedan köpte jag min -01:a Aero med 22k mil för 90k

    1 användare gillar detta inlägg


    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9000 Talladega,
    2 st og900 cab

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2021
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    14
    Medlem#
    -
    Var motor- och kupévärmaruttag standardutrustning på "riktiga" Aero eller var det ett extraval? Det ligger ute en Aero i Eskilstuna för 69´ men den saknar uttag för motor- och kupévärmare - vilket "alla" BioPower 2.3t jag kikat på, har. Kan det ha något att göra med att motorn är en B235R och inte B235E? Länk: https://www.blocket.se/annons/soderm...e_utr/94048913

  15. #15
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 686
    Motorvärmare var standard på BioPower i Sverige. Så, en "äkta" Aero bör inte ha det, om det inte valts till.

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2021
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    14
    Medlem#
    -
    Tack för uppdateringen, bollman! Följdfråga: är motorvärmaren i BioPower kopplad till både oljetråget samt uttaget i kupén, eller är det endast uttaget för kupén som omfattas? Nyfiken på om det lönar sig att installera motorvärmare i efterhand - OM man hittar en riktig Aero för rätt pris.

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    1 753
    Standard är bara motorvärmare men enkelt att komplettera med kupe om det inte redan är gjort.
    Aero fanns väl aldrig som BioPower ?

  18. #18
    Steg 2 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    2 934
    Medlem#
    12120
    fejk-aero fanns som biopower, alltså när aero slutade vara en egen modell utan bara blev utrustningspaket (2008 ? 2009?), då kunde man alltså för första gången beställa en aero med minsta motorn eller diesel.

    Nu i backspegeln så spelade det ju ingen roll då saab upphörde, men det är ju vansinnigt att vattna ur varumärket på det viset.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  19. #19
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 211
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av Skruffel Visa inlägg
    Följdfråga: är motorvärmaren i BioPower kopplad till både oljetråget samt uttaget i kupén, eller är det endast uttaget för kupén som omfattas?
    Tvärt om: motorvärmaren (som monteras i frostpluggen på motorblocket på B2x5, alltså motorerna i og9-5) är standard, kupévärmaruttag ingick inte. Så var det på alla etanolbilar när det begav sig, inte bara saab. Och det är inte av givmildsskäl från tillverkarna, utan för att det kan vara knepigt att få igång en motor på E85 när det är rejält kallt annars.

    Aero var fram t.o.m. 2008 ett sportigt och generöst utrustningspaket parat med värstingmotorn. Fr.o.m. 2009 var "aero" bara ett sportigt och generöst utrustningspaket som gick att få med alla motorer i motorprogrammet.
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Skoda Enyaq 80 -21

  20. #20
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 615
    Medlem#
    3471
    Däremot så finns det ett antal Griffin 09:or med Aero chassi/bromsar och B235R men de är inte biopower bilar. Men det är ingen sådan bil i annonsen.
    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

Liknande ämnen

  1. Värdering av denna bil (Saab 9-5 Aero Hirsch 05)
    Av Aero++ i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2015-08-14, 15:52
  2. Värdering 9-3 aero ss
    Av DIFRobban i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2012-10-15, 23:41
  3. Värdering 9-3 Aero -01
    Av Las Peras i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-06-21, 23:39
  4. Värdering av 9-3 Aero -02
    Av Agneman i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-08-26, 14:23
  5. Värdering 9-5 Aero
    Av Conny i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-04-11, 23:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •