Hej!
Jag är helt ny i detta otrolig forum som jag lyckades hitta! Äger nämligen en Saab 9-5 Aero med en viggen motor och undrar helt enkelt om den är utav något värde med tanke på att Viggen såldes i ett begränsat antal. Går det värdera på något sätt? Älskar bilen men överväger att sälja den.
Mvh
Gustav
9-5 aero har redan samma motor som i en viggen.
det enda som skiljer är ventilkåpan som det står viggen på.
Vilket innebär att det kan ge lite extra pengar att sälja ventilkåpan separat, speciellt om man ser till att den ser så fin & original ut man kan.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Faaaaast, det kan man väl möjligen orda om. Skillnaden mellan motorn i en Viggen och en og9-5 Aero 00-01 är inte avsevärd
Fast ursprungliga Viggen hade ett motorstyrsystem som var liiite speciellt. Tyvärr inte åt det positiva hållet.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Samma T7 box som resten, viggens utv var dock intressant
Senast redigerat av Vfr den 2021-01-27 klockan 21:56. Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före
Då förstår jag, tack!
Viggen utväxling är ju 4,05 samma så intressant vet jag inte om den är.Ursprungligen postat av amazinjoey
Saab 9000 Aero Taklucka -95, Saab 9-3 Viggen -99, Saab 9-5 Aero -05, Saab 9-5 2,3T kombi Biopower -06, Saab 9-5 2,3T kombi biopower -08.
http://www.garaget.org/AeroMackan
Han kanske menar utveckling? Det var ju TWR som gjorde mapparna till Viggen först (men det var samma T7 som annars). De fick ut 225hk och bilarna gick tydligen dåligt. SAAB gjorde ett eget program och fick ut 230hk och det var sen i princip samma program som sitter i 9-5 Aero 00-01.
Japp exakt det jag menarTWR trim va så dåligt att saab fick ta över och lösa programvaran själv och TWR fick bara förstärka karossen typ.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
