Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 27

Ämne: Främre bromsskivor till OG9-5

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    .
    Inlägg
    489
    Medlem#
    12638

    Främre bromsskivor till OG9-5

    Hej,
    Tänkte byta främe bromsskivor till min 9-5 men osäker på om skivorna jag fått passar.
    Det ser ut som om dom jag har är djupare, dvs går ut mot navbulten, de nya är plattare.
    Jag börjar tappa mitt mekaniska självförtroende, hade samma problem med bak, fick fel.
    Vad ska jag ha, jag trodde att detta var rätt:
    https://www.autodoc.se/bosch/1165958

    Tips och uppmuntran mottages tacksamt


    nya.jpeg

    befintliga.jpeg
    Senast redigerat av Wipperman den 2021-01-26 klockan 16:24.

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 647
    Det där ser helt rätt ut, vad du ser på dina gamla är själva navet.
    Brukar vara rostigt och skitigt så det är svårt att se någon skarv mellan skiva och nav.
    Jag brukar slå rakt mot bulthålen med en hammare så brukar skivan studsa lös.
    En del slår på baksidan av skivan men det tycker jag brukar fungera sämre.
    Hörselkåpor på och våld!
    Glöm inte låsskruven och den kan vara en fördel om man värmer och slår på lite innan man börjar.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    .
    Inlägg
    489
    Medlem#
    12638
    Tack!!!!
    Självförtroendenivån var som sagt på låg nivå.
    Laddar på med hörselkåpor och våld.
    GLAD!

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #4
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 595
    Medlem#
    ja
    "Våld löser alla problem" sägs det.
    ... Fast ibland får man sedan ett nytt mycket större problem. Som därmed är lättare att identifiera. Sägs det oxo...

    1 användare gillar detta inlägg


    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  5. #5
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 740
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av PelleJ Visa inlägg
    Det där ser helt rätt ut..
    Om TS har 16"/308mm bromssetup, ja.
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    .
    Inlägg
    489
    Medlem#
    12638
    Dunderbart!
    Bankade rejält (med hörselkåpor) och använde en mejsel.
    Den nya skivan sitter perfekt, stålborstat ordentligt och sedan lite kopparpasta.
    Tack!

  7. #7
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 488
    Medlem#
    2555
    Brukar använda liknande på borrmaskin när man skiftar däck och gör rent ytor på fälg och anläggningsytor vid bromsskivebyte.
    https://www.biltema.se/verktyg/slipn...ste-2000016892

    Men kopparpasta





    2 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  8. #8
    Steg 6 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    6 055
    Medlem#
    Dolt
    Citat Ursprungligen postat av Wipperman Visa inlägg
    ...och sedan lite kopparpasta.
    Alltid trevligt med nya skivor. Men VAR applicerade du kopparpastan?

    Worst-case scenario: Kopparpasta på hela ytan mellan nav och bromsskiva. Hjulbultarna ”klipps av” under färd, vilket inte är så bra...

    OK scenario: Lite kopparpasta bara precis runt centrumhålet på skivan. Blir lättare att få loss skivan nästa gång.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    792
    Medlem#
    11844
    Kopparpasta är väl lite 1900tal, det finns ju bättre pastor idag tycker jag.
    //PA - Sundsvall - Saab 9-5 SportCombi 2.3t -05

  10. #10
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 014
    Medlem#
    12120
    Tycker fortfarande kopparpasta är det som fungerar bäst.

    Fast ska man ha det mellan nav och skiva får det vara ett riktigt tunnt lager.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 675
    Det bästa är att hålla rent och rosten borta. Sen kan man smörja med vilket fett man vill. Den primära funktionen med metallpastor ger ju inga plus på ett ickevarmt förband.

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    .
    Inlägg
    489
    Medlem#
    12638
    Jag är dålig på att utrycka mig, tänkte kopparpasta (tydligen oldschool) på okets glidytor.
    Men nu är det ett icke-problem, har varit på tre bensinstationer, ingen av dom hade tillstymmelse till kopparpasta eller substitut.
    Lockdown :-(
    Tar gärna emot förslag på annat, beställer via Amazon.de

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    .
    Inlägg
    489
    Medlem#
    12638
    Byta bromsar är enkelt.
    Men att skruva fast dom är svårt.
    Gängpaj på hållaren till bromsoket.
    Jagar hållare men undrar om detta är någon lösning?
    https://www.ebay.de/itm/Reparatursat...6+KW%2C+185+PS
    Senast redigerat av Wipperman den 2021-02-01 klockan 16:22.

  14. #14
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 740
    Medlem#
    5849
    Är det glidpinnen som gängorna gett upp på?

    I så fall - Ja.

    Jag hade dubbelförsäkrat mig att gängorna i okhållaren inte tagit stryk, går inte det - byt okhållaren också.

    För övrigt finns glidpinnarna att köpa löst på t.ex Speedparts, garanterat fler ställen också;
    https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...-90297771.html
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    .
    Inlägg
    489
    Medlem#
    12638
    Tyvärr gängen på okhållaren :-(

    - - - Uppdaterad - - -

    Ser inte ut som Helicoil men marknadsförs som reparationskit.
    https://www.skandix.de/en/spare-parts/brakes/brake-calipers/repair-kit-brake-caliper-guide-bolts-front-axle-rear-axle-for-one-brake-caliper/1014053/

  16. #16
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 014
    Medlem#
    12120
    Jag hade sån jäkla tur att jag hade en okhållare över när det hände mej, den okhållaren råkade jag få med ett ok jag köpte på skroten

    Går ju att lägga i insatsgänga iofs.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 361
    Medlem#
    6973
    Inget av kiten det länkats till innehåller en lösning för att reparera gängan i bygeln.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  18. #18
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 285
    Jag har för mig att gängan är M9. Sjukt udda. Har man ingen svarv och kan gå upp en dimension skulle jag byta bygel.

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    .
    Inlägg
    489
    Medlem#
    12638
    Helicoil M9 och nya glidpinnar inköpt.
    Vänster och höger är identiska, men spelar ingen roll, får inte tag på någon.
    Jag tappar aldrig gnistan men just nu är det lite lätt tungt faktiskt.

  20. #20
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 014
    Medlem#
    12120
    Enklare i sverige där det står travar av 9-5'or på skroten.. men inget fel på helicoil.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •