Startproblem OG9-5

[RoJoh1976]

Tjo!
Har haft denna Saab i ca:10 år nu, över åren har det varit några fel som jag kunnat hitta med hjälp av detta forum.
Men nu har jag gått bet, stod ett par dygn och vägrar nu starta.
Ingen förvarning med hackig gång eller svårstartad m.m.
Har kollat de troligaste problemen som tändkassett(gnista på alla tändstift), vevaxelgivare(varvräknare rör sig när startmotor kör).
Det sprutar ganska friskt när jag trycker in ventilen på railröret och vrider om nyckeln.
Tändstiften blir blöta och luktar bensin. Har skruvat ur och torkat rent tändstiften några gånger.
Bytte vevaxelgivare ,men ingen skillnad, har beställt begagnad tändkassett som ska testas när den kommer, beställde även
nya tändstift. Har testat med startgas(axe) i spjällhuset men den startar inte. Batteriet laddat. Några idèer?
Tack på förhand
MVH Roffe
Bil: 9-5 kombi 2.0 -06 ej etanol, ej trimmad. Gått strax under 20000mil

[victorimba]

Oj, spännande tråd att följa!

Har det dykt upp någon/några felkoder att gå på?

Skickat från min G8231 via Tapatalk

[AX3L]

Glapp i tändningslåset ska eventuellt vara ett vanligt problem. Har du provat en annan nyckel förresten?

[RoJoh1976]

Oj glömde skriva att det inte var några felkoder.
Har testat med våran andra nyckel men samma lika, man hör att den tänder till ibland men vill inte starta.

[RZ]

Startkablar?

[Ahjerne]

Hej!

Hur låter motorn när du kör den på startmotorn?
Låter det som att det saknas komp?
Kan ev vara att den kärvar i ventilerna.

[mioh]

Ett enkelt test du kan göra är att hålla gaspedalen fullt nedtryckt samtidigt som du vrider om och håller kvar startnyckeln så startmotorn snurrar. Det motorn gör då är att den inte sprutar in något bränsle i cylindrarna. Har du tur så startar motorn som den ska inom 10-30 sekunder.

[RoJoh1976]

Startkablar kan jag testa imorgon men har testat med nyladdat batteri utan effekt, hur låter det när det saknas komp? Har testat med full gas och det låter som den är väldigt nära att starta men icke. Har läst ett liknande problem då bulten till ena kamdrevet lossat, så tar av kåpan och kollar lite imorgon.

[RoJoh1976]

Kollade komp på cylindrar 7,9,2,7 körde med dåligt batteri iof men 2 i komp är väl ingen höjdare.

[RoJoh1976]

Ok idag testade jag med ett nyladdat batteri och kompen höjdes med ett på alla siffror, men nya tändstift kom idag så jag satte i dem och bilen gick igång utan problem!! Var ute och testkörde och den kändes som vanligt? Undrar hur mycke effekt jag missar med så dåliga värden?

[flaset]

Att mäta kompression på en kall motor som inte varit igång på länge är väl kanske inte riktigt facit....

Undrar hur mycke effekt jag missar med så dåliga värden?

Hälften?

[RoJoh1976]

Mm jag kollade en gång till efter en runda och värdena låg mellan 11 och 11,5
Ahjerne hade nog rätt

[elnas]

Ett enkelt test du kan göra är att hålla gaspedalen fullt nedtryckt samtidigt som du vrider om och håller kvar startnyckeln så startmotorn snurrar. Det motorn gör då är att den inte sprutar in något bränsle i cylindrarna. Har du tur så startar motorn som den ska inom 10-30 sekunder.

Fråga angående detta! Om bilen startar då man gör som du beskriver, vad är då trolig orsak?