Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Kylarvätskeläckage vid insugningsrör B2X5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Norra delen av vårt avlånga land
    Inlägg
    52
    Medlem#
    13115

    Kylarvätskeläckage vid insugningsrör B2X5

    Är det möjligt att pluggarna mot insugningsröret läker kylarvätska? Jag får i allafall ut kylarvätska på insugningsrörets ovansida?
    NÃ¥gon som varit med om detta?
    Provat nu att dra på alla bultarna till insuget men inte provkört än.

  2. #2
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 983
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av Mikke_9-5 Visa inlägg
    Är det möjligt att pluggarna mot insugningsröret läker kylarvätska? Jag får i allafall ut kylarvätska på insugningsrörets ovansida?
    Pluggar? Vilket insugningsrör, turbons inlopp? Ovanpå det?

    En bild eller två säger mer än tusen ord.
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Norra delen av vårt avlånga land
    Inlägg
    52
    Medlem#
    13115
    Absolut ska fixa bild när jag kommer åt datorn sen. Toppen på T7 har inte vad jag ser öppningar mot insugningsröret utan är pluggat med stålpluggar. Frågan är vart det då kan komma kylarvätska från insugningsrörets ovansida om inte via dessa pluggar?

  4. #4
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Nyligen bytt termostat på bilen tänkte om det kan komma från termostathuset? Långsökt. Men kolla runt lys med lampa. Torka torrt och varmkör. Sedan kolla igen när motorn är kall.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Norra delen av vårt avlånga land
    Inlägg
    52
    Medlem#
    13115

    Läckage pluggar mot insug?

    Läckaget syns pysandes ovan det monterade insuget se de ovala röda markeringar. De tre pluggarna är inringade också i rött. Måste vara en eller flera av dem som läcker.

    Fotot tog jag på en uppsättning T7topp och insug som jag har extra.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2017
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    408
    Medlem#
    -
    Har du läckage på samtliga tre inringade ställena? i så fall ser jag ingen annan förklaring än att alla frostpluggarna ha löst ut, det finns hålrum i insuget för att möjliggöra plats för "utfrysning" av pluggarna. Har du haft riktigt kallt?

    - - - Uppdaterad - - -

    Läge att kolla över frostpluggarna i blocket också..

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Norra delen av vårt avlånga land
    Inlägg
    52
    Medlem#
    13115
    Frågan var mer om någon varit med om att det blivit läkage vid någon av pluggarna. Nej det har inte varit kallt bara -15grader 😅. Kylan har inget med detta att göra då de läkte efter återmontage av topp och insug.
    Jag ser läkage vid möjligen två ställen med det kan lika gärna läka bara från den mittre, har nu dragit på insuget och ska ut och testa.

  8. #8
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 983
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av Mikke_9-5 Visa inlägg
    Frågan var mer om någon varit med om att det blivit läkage vid någon av pluggarna.
    Menar du om någon fått dom "utfrysta" alltså?

    ....har nu dragit på insuget och ska ut och testa.
    Om det läcker vatten från en frostplugg där så har ju skadan redan skett så att säga, de skruvarna är ju inte till för att täta just där, vattnet kan ju lika gärna sugas in i cylindrarna = inte så bra.....
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Norra delen av vårt avlånga land
    Inlägg
    52
    Medlem#
    13115
    Nu är det kostaterat 2 av 3 frostpluggar läkte och den moderna metallpackningentätar intet mot dessa kylpluggar (tätningsytorna mot urgöpningen i insugningsröret passar ej) som den gamla papperspackningen gör. Så denna för mig okända topp ser jag att någon smitt på kylpluggarna. Kanske haft ur dem av någon anledning. Tur jag planade toppen i allafall innan om den kokat eller liknande. Nu ska jag se över pluggarna i toppen och beställa en gammal hederlig pappackning som funkat bevisligen för T5 topparna som inte har dessa pluggar i toppen och att den avtätar kylvätskan i toppen mot insuget, eftersom vatten tempgivaren sitter på insuget på en T5 topp.
    Det har däremot inte läkt vatten in i insugningskanalerna utan vattnet har runnit ut på utsidan motorn.
    Senast redigerat av Mikke_9-5 den 2021-01-16 klockan 18:12.

Liknande ämnen

  1. Kylarvätskeläckage OG9-5
    Av Saab 9-5 vector 2,3turbo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2020-01-24, 19:29
  2. Kylarvätskeläckage droppar ner på växelllåda OG9-5
    Av Joabor i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2019-05-10, 00:18
  3. [LÖST] Kylarvätskeläckage OG9-3 T5
    Av SAAB90 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2012-02-18, 22:50
  4. Kylarvätskeläckage, trots expensionskärlsbyte 9-3 2.8
    Av henrik-a i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-09-22, 14:19

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du fÃ¥r inte posta nya ämnen
  • Du fÃ¥r inte posta svar
  • Du fÃ¥r inte posta bifogade filer
  • Du fÃ¥r inte redigera dina inlägg
  •