Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Lossa bränslepump..

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    445

    Lossa bränslepump..

    Jag försöker få loss bränslepumpen på min 9000cd men kan inte lossa på den stora plastringen som låser fast pumpen. Provat knacka med stormejsel och gummiklubba, vill inte slå så man slår sönder "plastplopparna" som sitter på den, men den rör sig inte det minsta. Hur har ni gjort. Står i haynes att man ska ta stor polygrip men har ingen så stor.
    Misstänker att det säkert finns nåt specialverktyg att använda på MC men dit vill jag inte.
    Tips mottages gärna..

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 621
    testa att söka, finns tips om specialverktyg för just denna operation om jag inte missminner mig...

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sundsvall/Timrå
    Inlägg
    173
    Tja, gjorde lika som dig fast vi var 2 st. som slog på varsin sida.

    /Danne

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Rosersberg
    Inlägg
    1 128
    Skruvade ihop två vinkeljärn till ett passande U, stack sedan igenom ett dragskaft att dra med. Funkade riktigt bra
    Hade en fin 9-5 Aero -06 :/

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 568
    anze>> Jag har ett verktyg liggande hemma i Sörberge. PM:a mig om du vill låna det.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  6. #6
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 141
    Medlem#
    6234

    Re: Lossa bränslepump..

    Citat Ursprungligen postat av anze
    Jag försöker få loss bränslepumpen på min 9000cd men kan inte lossa på den stora plastringen som låser fast pumpen. Provat knacka med stormejsel och gummiklubba, vill inte slå så man slår sönder "plastplopparna" som sitter på den, men den rör sig inte det minsta. Hur har ni gjort. Står i haynes att man ska ta stor polygrip men har ingen så stor.
    Misstänker att det säkert finns nåt specialverktyg att använda på MC men dit vill jag inte.
    Tips mottages gärna..
    Det specialverktyget kostar 394 kr på ANA i Trollhättan.. Så det är nog samma för dig hos din saab åf.
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  7. #7
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 550
    Använd handtagen på polygripen istället så når du över och kan vrida loss det med hjälp av en skiftnyckel som du tar tag runt käftarna på polygripen med.

    Så här...



    Jag kan verkligen rita fint i paint...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    445
    Fick låna ett spcialverktyg på MC idag, ocg det var tur det för även med det så satt ringen som berget. Men man lyckades ju klanta till det ändå, skulle lossa på bränsleslangarna och lyckades då knäcka sönder anslutningen på returslangen. Den lilla som sitter på slangen och sedan kopplas i locket omni fattar vad jag menar. Jaja..shit happens.
    Men inte skall det väl sitta fast på nåt mera sätt, lyckades inte få upp pumpen ur tanken. Provade inte så mycket heller men fortsätter imorgon då ny anslutningen inhandlats...

  9. #9
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 550
    Tankarmaturen är grisjobbig att få upp ur hålet. Den fastnar hela tiden i något skvalpskott eller något liknande. Oj oj oj vad jag har svurit över dessa bränslepumpar...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    445
    Men anslutningen borde väl finnas att köpa hos Saab?

  11. #11
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 050
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av anze
    Men anslutningen borde väl finnas att köpa hos Saab?
    Ja, men det luriga är att få dit den igen

    Sen skall man alltid smörja lite innan man rör dom
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    445
    Hur då lurigt...är det inte bara att trä på den på slangen?

  13. #13
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 050
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av anze
    Hur då lurigt...är det inte bara att trä på den på slangen?
    Hehe, tror du det är så enkelt.
    Kniv och 2st polygriper så fixar man det
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  14. #14
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 550
    Citat Ursprungligen postat av anze
    Hur då lurigt...är det inte bara att trä på den på slangen?
    Nae...

    För min del så körde jag med varmluftpistol på långt avstånd och lång tid. Sedan får man skynda sig att pressa dit "nippeln" innan slangen svalnar igen...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    445
    Okej,,lär väl få testa det imorgon då..
    Men då man stoppar ner armaturen i tanken igen, är det något särskilt man bör tänka på eller är det bara trixa ner den igen?

  16. #16
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 568
    Vill minnas att det var nån förståndig herre här på forumet som kokade upp en kastrull med vatten & tog med sig in i bagagerummet för att på detta sätt kunna värma upp grejorna så de mjuknade utan risk för gnistbildning kring bensintanken.

    Kanske värt ett försök?
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    445
    Låter smart..fast just nu skulle jag inte grina så mycket om bilen gick upp i rök.

  18. #18
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 550
    Citat Ursprungligen postat av anze
    Okej,,lär väl få testa det imorgon då..
    Men då man stoppar ner armaturen i tanken igen, är det något särskilt man bör tänka på eller är det bara trixa ner den igen?
    Neuj. Håll lite koll på flotörarmen bara...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  19. #19
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 049
    Jag har knäckt båda mina anslutningar, har löst det på två olika sätt:

    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

Liknande ämnen

  1. Bränslepump vs bränslepump OG900
    Av Lövet i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-09-20, 18:38
  2. Lossa Växelstången
    Av FaeN i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-06-18, 18:59
  3. Lossa bromsbelägg på 9-5
    Av Wall i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-03-24, 23:57
  4. Lossa bränslepump og900s
    Av svante_turbo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2004-12-05, 15:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •