Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Kvarvarande varning om kylarvätskenivå trots påfyllning OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -

    Kvarvarande varning om kylarvätskenivå trots påfyllning OG9-5

    Jag fick nyligen meddelande på Sid-displayen om att kylarvätskenivån var låg. När jag fyllde på gjorde det ingen skillnad. Först fyllde jag på till mittfalsen på expansionskärlet och sedan just under markeringen kalt/cold, vilket jag senare lärde mig här på forumet var för mycket, men meddelandet om att jag har för lite kylarvätska kvarstår.

    Bilen är en SAAB 9-5, Sportkombi, Vector, 150hk, från 2003, med steg 1 chip-trimning om jag förstått den tidigare ägaren rätt.

    Jag är inte erfaren med bilar, men är sugen på att lära mig lite om vår första bil. Skulle någon här kunna ge mig tips på var jag kan börja min felsökning? Behövs mer grundinfo?
    Senast redigerat av edward landenburg den 2021-01-03 klockan 12:01. Anledning: Problemet löst

  2. #2
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Det är nog givaren som är paj, inte helt ovanligt tror jag.

    Har för mej man kan testa att kortsluta i kontakten och se att varningen slocknar, men det finns nog nån tråd om det.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  3. #3
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 466
    Medlem#
    5129
    Välkommen till forumet, en länk till liknande fråga men för 9-3.

    http://forum.saabturboclub.com/showt...-det-är-fullt
    Till mitt garage: Garaget

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -
    Tack för båda svaren! Ska gå ut och se om något av de enklare tipsen i den andra tråden funkar, annars ska jag undersöka möjligheten att kortsluta som du skriver GlennB.

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -
    Nu har jag varit ute och bankat lite försiktigt på kärlet och sedan petat på det någon annan kallade flötet och då lossnade det och kunde röra sig fritt och meddelandet var borta när jag startade bilen. Tack för hjälpen!

    2 användare gillar detta inlägg



  6. #6
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 466
    Medlem#
    5129
    Edward, tack för återkopplingen.
    Alltid bra att en tråd avslutas med en lösning.

    1 användare gillar detta inlägg


    Till mitt garage: Garaget

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Vad är rätt kylarvätskenivå og9-5
    Av jellybear i forum Allmänt
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2020-12-31, 09:12
  2. [LÖST] Oljepåfyllning växellådan 9000
    Av Turbo_Performance i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-08-06, 16:08
  3. Hur få tag i information om kvarvarande 900 CD?
    Av Erik Sätre i forum Allmänt
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2005-11-07, 20:37

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •