Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Mått på bussningar till växellänkage 9-5 2005:a

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2016
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -

    Mått på bussningar till växellänkage 9-5 2005:a

    God fortsättning på er alla.
    Tänkte vara lite sparsam och svarva till några bussningar till växellänkaget på min Saab 9-5 2,3T 220hk Vector årsmodell 2005. Har sett att dessa säljes på bla Maptun, men då jag dels har tillgång till svarv och är allmänt snål

  2. #2
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 919
    Medlem#
    12120
    Vad tänkte du svarva dom i för material ?

    Jag tänkte göra desamma nån dag, och har en skiss på alla måtten, dock inte i datorfomat
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  3. #3
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 983
    Medlem#
    5849
    Du kanske kan ta en bild på din skiss och lägga med så kan vi som tycker t.ex sketchup är kul ge något tillbaks..
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  4. #4
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 919
    Medlem#
    12120
    Det känns ju lite tattigt med min fula skiss som inte ens är på rutpapper, men absolut

    - - - Uppdaterad - - -

    Sådär..

    Eftersom jag vet att mina kråkfötter kan vara svårläsdta så står det:

    22,5mm
    2,5mm
    14,1mm
    24,2mm
    30mm
    20mm

    Jag tror axeln är exakt 14mm så hålet bör vara 14,1.

    Sen har ju originalbussningarna även en fräsning för att dom inte ska rotera, dessa brukar inte finnas på eftermarknads dock, jag tänkte dock fräsa dom på frihand typ.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av GlennB den 2021-01-07 klockan 17:12.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  5. #5
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 983
    Medlem#
    5849
    Nice, tack för den!
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  6. #6
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 983
    Medlem#
    5849
    Vet inte riktigt vad du har mätt på, men jag är osäker på om det verkligen är växellänkagebussningen till 9-5 2004+ ?

    gearshift_bush.jpg

    Ritade upp lite snabbt och proportionerna stämmer inte riktigt, har du mätt på en bussning, eller har du mätt i "huset" så att säga?
    Kanske bara kroppen är lite längre än t.ex dessa;

    https://www.maptunparts.se/transmiss...2004-2010.html
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  7. #7
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 919
    Medlem#
    12120
    Jag fick måtten av någon som hade mätt på en för länge sen, då ritade jag skissen, så jag har inte mätt själv.

    Vad jag förstod är det mätt på en eftermarknadsbussning (oklart vilken)
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  8. #8
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Vad tänkte du svarva dom i för material ?
    De Maptun säljer är gjorda av SS5204-15 (lagerbrons). Det jag kom att tänka på är att man inte vill att bussningen skall skada växelförarstången. Det kan bli grader på stången av originalbussningen i plast... Kollas/fixas lämpligen vid bytet.
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    har en skiss på alla måtten, dock inte i datorfomat
    min fula skiss som inte ens är på rutpapper
    Man skall ändå inte mäta på en ritning, så det är lugnt
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  9. #9
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 919
    Medlem#
    12120
    Ja, men lagerbrons är jobbigt att få tag i för vettiga pengar, mässing, aluminium, acetal/delrin och polyamid har man ju däremot ofta hemma

    Just alu lär vara olämpligt dock, plasterna har jag sämre koll på, nylon kan man ju också köpa.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #10
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Dvs man kollar vad man har hemma och tar något som verkar kunna funka, då detta var ett snåljåpsprojekt.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  11. #11
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 919
    Medlem#
    12120
    Delrin är ju extremt fint att maskinbearbeta, men jag skulle nog använda polyamid eller mässing om jag tar tag i det här.. oklart om jag har mässing i det formatet hemma, men polyamid finns nog.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  12. #12
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 288
    Nylon/polyamid är ganska olämpligt då det är hygroskopiskt.

    Delring/POM eller lagerbrons är det som gäller om det ska hålla över tid.

Liknande ämnen

  1. Bussningar till växellänkage. NG9-3 2011 6vxl man?
    Av Henke100 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2020-07-25, 21:06
  2. Mått på bussningar till fram och bakvagn saab 9000
    Av SpennisH i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2014-12-29, 23:24
  3. Mått på subframe-bussningar till Saab 9-5 2004?
    Av Jocke.T i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-07-21, 00:40
  4. Ritningar/mått på bussningar till Viggen
    Av Sword i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-06-24, 22:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •