Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24

Ämne: Problem med Xenonljus OG9-5

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    108
    Medlem#
    13240

    Problem med Xenonljus OG9-5

    Hej! Hade ett problem med xenonljuset på bilen att den varnade för fel i systemet. Läste ut felet med Tech2 visade sig vara fel på bägge givarna.

    Bytte givarna och i samma veva slockna även en xenonlampa. Bytte bägge givarna samt lampor och varningslampan är släckt.

    Nu till problemet. Ljuset ligger och ”självjusterande” hela tiden och ljuset/motorn i lampan hoppar upp och ned konstant. Läste ut felkoder med Tech 2 men den ger ingen felkod.

    Behövs ljuset kalibreras med hjälp av Tech2 eller är mina nya givarna defekta? Allt inköptes på Speedparts.

  2. #2
    Helt original Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    605
    Medlem#
    11785
    Byter du givare måste självfallet en kalibrering utföras. Annars vet ju systemet inte vart det är

    /Tapatalk
    Saab 9 Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2

  3. #3
    Steg 2 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    2 896
    Medlem#
    12120
    Ljusen borde inte "hoppa" då, även om justeringen är fel om man inte kalibrerar så borde den i alla fall stå still.


    Hur läste du ut felkoder med tech2 ? ..av nån ytterst kosntig får man inte ut AHL-koderna (Xenon alltså) om man väljer att läsa ut alla koder från menyn, man måste specifikt gå in på AHL och läsa ur koderna manuellt.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    108
    Medlem#
    13240
    Gick in på varje AHL enhet och läste ut felkod de stod inget om det. Hur utförs en kalibrering då? Jag fick hem min Tech2 i måndags så är HELT ny med Tech2

    - - - Uppdaterad - - -

    Har även haft mailkontakt med Speedparts och dom sa nu i morse att det bara ska vara plug and play och skickar ut två nya givare till mig.

  5. #5
    Steg 2 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    2 896
    Medlem#
    12120
    Bra, då vet du iaf att det inte finns felkoder där.

    Minns inte exakt hur man utförde kalibreringen men det är ju inne i AHL-menyerna nånstans, bilen ska stå på en plan yta och vara lastad på nåt visst sätt om jag minns rätt, sen utför man kalibrering.

    När jag gjprde det på min aero '05 så sa tech2 att värdena var utanför gränserna och vägrade kalibrera, men lysena står rätt enligt bilprovningen (jag bad dom till och med kolla extra noga)
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    108
    Medlem#
    13240
    Ja min säger samma sak att de: Finns felkoder i systeme ELLER värdena är utanför gränsvärderna. Speedparts ska skicka ett gäng nya givare får se om de jag fick var defekta eller om jag kan få löst de nu efter jul i mellandagarna.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    108
    Medlem#
    13240
    Nu efter lite med igår så testa jag bända lite i främre fästet men de blev ingen skillnad. Främre kabel till givare verkar sjunga på sista versen då stycket dela på sig.

    Sen efter att jag skulle kolla vad givarna stod på i för procent så kunde den ej få kommunikation med xenon över huvudtaget.

    Byte även stereo men detta ska väl för f*n inte påverka kommunikationen till xenon?

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    74
    Jag har samma problem med att strålkastarna att dom reglerar hela tiden, provade med att byta den främre nivågivaren när den gamla givare gav upp med felkod B3410 och den är också utanför kalibreringsvärdet "Köpt hos Speedparts" visar i Tech2:an 27-29% och går inte och kalibrera.
    Efter felsökning med att mäta upp hela kablaget till nivåregleringen, bytt ballasterna och monterat nya stålkastare och inget hjälpte samt ingen komunikation med ballasterna. Jag provade och ansluta den gamla nivågivaren och felkoden som tidigare och det ända som är kvar är att det kan inte vara något annat som är fel än givaren.
    Man får väl bita i det sura äpplet och köpa en ny originalgivare.
    Saab 9000 CDE T ordningställand till Nyskick
    Saab 9-5 Aero "Metodbilen"
    Saab 9-5 Aero "Övningsbilen"

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    ANNELÖV / SKÅNE
    Inlägg
    581
    Som ren info så säger inte bilprovningen ngt om kontrollampan för xenon lyser.
    Då ställer dom det rätt manuellt sedan är allt frid och fröjd.

  10. #10
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 181
    Medlem#
    4458
    Det är ju egentligen lite märkligt. Man får absolut inte blända med skarpa strålkastare och därför måste bilar med xenonlampor ha automatisk ljuslängdsreglering. Men man får ändå inte nedslag på om funktionen inte gör det den ska...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 300
    Medlem#
    6973
    På flera stationer som jag har varit på så har personalen vägrat att röra strålkastarna om det varit xenon, men det går bra att justera ljuset själv.

    Om systemet varnar för fel blir det tveklöst blivit en 2a. Likaså om något av länkagen till sensorerna varit trasig (vilket inte behöver ge varningslampa).
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  12. #12
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 973
    Medlem#
    8758
    Det finns en hel del som fått bilen godkänd med lysande Xenon-varningslampa. Beror på besiktningsstation,verkar det som.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  13. #13
    Steg 2 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    2 896
    Medlem#
    12120
    Citat Ursprungligen postat av Michael Rasmussen Visa inlägg
    Som ren info så säger inte bilprovningen ngt om kontrollampan för xenon lyser.
    Då ställer dom det rätt manuellt sedan är allt frid och fröjd.
    Nej, besiktningsteknikern FÅR inte röra inställningen till xenonljus.

    På halogen får han/hon röra den men måste inte.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    108
    Medlem#
    13240
    Vart får man tag på original givare då? Är less på piratkopierade delar till Saab som aldrig fungerar......

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 233
    https://www.maptunparts.se/sok/Niv%C...b+9-3+II+2003-
    Ring Maptun för att få rätt del till din bil.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    108
    Medlem#
    13240
    Men Maptun har bara eftermarknads givare till OG9-5 precis som speedparts. Vem är original tillverkaren för Saabs givare?

    Vem är tillverkare för givarna som speedparts säljer? Hittar inte de på deras hemsida.

  17. #17
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 233
    Den jag länkade är original. Ring Maptun och fråga. De brukar ha väldigt bra koll.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    108
    Medlem#
    13240
    Den du länkande till är till 9-3. Men får väl ta kontakt med dom.

  19. #19
    Citat Ursprungligen postat av Lill_Erik Visa inlägg
    Men Maptun har bara eftermarknads givare till OG9-5 precis som speedparts. Vem är original tillverkaren för Saabs givare?

    Vem är tillverkare för givarna som speedparts säljer? Hittar inte de på deras hemsida.
    Speedpart å maptun å även Orio använder sig av proparts, dessa är oftast Kina givare
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  20. #20
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 233
    Ok, missade det. Det kan nog ändå vara bra att prata med Maptun. De brukar ha bra koll.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Problem med höger Xenonljus OG9-5
    Av Caddy68 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2020-08-08, 22:02
  2. Saab 9-5 Biopower Xenonljus problem
    Av Ahlgren88 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2016-01-13, 12:00
  3. Problem med xenonljus
    Av Emil-H i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2015-01-17, 09:02
  4. Xenonljus problem.
    Av Crillan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-11-25, 23:51
  5. problem med automatisk nivåreglering av xenonljus
    Av mr.zimpa i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-08-30, 20:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •